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19
lbcra
lbcra
24/10/2006 114
Inserito il 05/12/2008 alle: 11:34:03
Ciao a tutti, vorrei porre un quesito a chi, come me, ha un Knaus con centralina calira (quella a mezzaluna, per intenderci). Non riesco a capire esattamente come funziona il parallelo delle batterie (ammesso che funzioni bene) : quando attacco la 220v, inizia la carica della batteria servizi (si accende il relativo led). Quando la batteria è carica, il led si spegne, senza andare in parallelo con la BM. Nel momento in cui la batteria motore ha qualche assorbimento che la fa andare sotto un certo limite (che non so quale), parte il parallelo. E qui viene il bello : quando stacco la 220v, il parallelo rimane (entrambe le spie rimangono accese) e cessa nel momento in cui, a causa di un assorbimento di corrente (esempio trumatic accesa), la BS scende sotto un certo limite : a questo punto il parallelo si sconnette e viene caricata solo la BS. Questa cosa succede anche con ricarica da alternatore : quando spengo il motore, il parallelo rimane e cessa quando c'è utilizzo della BS. Secondo voi è normale ? grazie a chi potrà darmi informazioni.
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Topoteoo
Topoteoo
15/06/2006 900
Inserito il 05/12/2008 alle: 19:19:33
ciao hai una foto della centralina? per capire se è uguale alla mia
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lbcra
lbcra
24/10/2006 114
Inserito il 09/12/2008 alle: 09:14:23
il pannello di controllo è questo :

http://cgi.ebay.it/Knaus-Bedien...

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Topoteoo
Topoteoo
15/06/2006 900
Inserito il 09/12/2008 alle: 09:59:08
identica alla mia io ho la doppia batteria servizi con power energy ma il sistema dovrebbe essere lo stesso, da quello che ho capito io (in effetti non è semplicissimo capire il meccanismo) . Il parallelo con la batteria motore parte quando la stessa va sotto una soglia di sicurezza, i due pulsanti batteria sono rispettivamente (quello di destra) per il controllo della batteria servizi, (quello di sinistra) per il controllo della batteria motore. Dovresti in effetti controllare questi per capire quando si innesta la protezione sulla batteria motore. Una cosa però mi crea un dubbio, quando stacchi il 220 non dovrebbero accendersi entrambe i livelli led delle batterie, questo dovrebbe accadere solo con il 220 e con il motore acceso.... Potrebbe essere che il parallelo, come dici tu, cessa al primo spunto di richiesta energia, in tal modo c'è assorbimento solo dalla bs e la batteria motore rimane in sicurezza. Nel mio stacca subito senza dover attendere spunti, però non penso che nel tuo caso sia un problema anzi...
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marpe
marpe
16/09/2003 178
Inserito il 09/12/2008 alle: 10:07:19
Stesso Pannelo sul mio Knaus. Tutto bene per quello che dici tranne per il fatto che il LED della batteria servizi si spegne quando la batteria è carica. Sul mio rimane sempre acceso (anzi rimangono sempre accesi anche a batterie cariche se la 220V è presente). In sostanza: attacco la 220V o accendo il motore: si carica prima la batteria servizi (o la più scarica in quel momento), arrivata alla tensione nominale le batterie vengono poste in parallelo e vi rimangono fino a che non viene tolta la 220V o spento il motore. Il parallelo viene interrotto non appena la tensione scende (sintomo di assorbimento)al di sotto della soglia preimpostata. La cosa viene gestita dalla centralina e non dal pannello che serve solamente a fini di monitoraggio. Almeno da quanto sono riuscito a capirne io... Ciao e fammi sapere se serve altro.
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