Centralina Mobilvetta driver s 57

ciao io ho lo skypper e penso che dalla tua descrizione il pannello sia identico. Il salvavita 220v e magnetotermico da 12 li lascio sempre in on. questo vuol dire che come allaccio il camper alla presa mi trovo con il 220 alle prese e tramite il magnetotermico da 12 carico le batterie di servizio...però se sono sempre allacciato, tipo in campeggio, per più di un giorno, a volte stacco il magnetotermico da 12, per non sovraccaricare le batterie... se hai anche i pannelli solari dovresti avere un display con due tasti A e V, dove con A vedi se, e quanti, ampere di carica, stanno entrando nelle batterie di servizio e con V la tensione delle stesse...molto utile quindi il tasto V in tutti quei momenti che vuoi sapere lo stato delle batterie...buono 12,5 ...ottimo 13,00 troppo oltre 14,5 e quindi abbassa magnetotermico 12v....detto questo devi avere anche uno o due leve per attacco/stacco batterie...se due, quando allacciato a 220 o in marcia o sotto il sole con i pannelli, lasciali tutti e due inseriti, ma quando sei fermo, senza 220v, usane una alla volta, controllando la tensione V che non scenda sotto 11,5 , quindi scambia leva batteria... a veicolo rimessato scollegato dalla 220 stacca tutte e due le batterie di servizio... per l'interruttore frigo il mio non è attivo da quadro, ma funziona a 12 solo in marcia...a 220 e a gas. L'interruttore pompa serve se finisci l'acqua...spegni, non bruci la pompa... i led livelli ... comodi ed abbastanza affidabili comunque consiglio di mettere un secchiello sotto al troppo pieno delle grige per evitare di scaricare involontariamente... spero di esserti stato di aiuto ciao Ale