CI elliot 55p del 2005

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viaggio libero

04/02/2017 15

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Inserito il 04/02/2017 alle: 21:08:04

Un saluto a tutti, sono Alberto di Verona, fresco di iscrizione, anche se leggo dal forum e le schede dei vs. camper da qualche mese.
Sono al primo acquisto, dopo 3 anni di noleggi vari.
Vorrei un consiglio su un mezzo che ho visto oggi, un CI elliot 55p del 2005 con motore 2300 130CV 5 rapporti.
Il mezzo di un privato è veramente messo bene (ha solo circa 30.000km) in quanto usato in modo stanziale solo d'estate e d'inverno rimessato in un capannone.
Ecco le mie domande:
1- è un mezzo valido (solidità, materiali, coibentazione, dotazioni, tenuta alle infiltrazioni....) ?
2- 20.000€ è un prezzo adeguato (gomme originali.... non consumate ma vecchie, batterie recenti, pompa dell'acqua sanitari rumorosa, funziona ma forse va sostituita) ?
3- la meccanica è valida (ho letto di varie noie al cambio per problemi di retromarcia e frizione al 2300 130CV, ma non ho capito se riferite al modello con 5 o 6 rapporti).

Grazie a tutti per l'aiuto.
Alberto.

paolo 61

13/07/2007 11698

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Inserito il 04/02/2017 alle: 23:08:09

Considera che la cellula è una delle più economiche, questo non vuole dire che non possa darti soddisfazioni, ma se lo vuoi utilizzare in inverno dovrai usare diversi stratagemmi , che dire riguardo al prezzo, sinceramente un mezzo così economico di ben 12 anni, io spererei di spendere meno, ma il prezzo lo fanno anche gli accessori ed il livello di conservazione...

Rudy1968

13/05/2012 195

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Inserito il 05/02/2017 alle: 09:39:05

In risposta al messaggio di viaggio libero del 04/02/2017 alle 21:08:04

Un saluto a tutti, sono Alberto di Verona, fresco di iscrizione, anche se leggo dal forum e le schede dei vs. camper da qualche mese. Sono al primo acquisto, dopo 3 anni di noleggi vari. Vorrei un consiglio su un mezzo
che ho visto oggi, un CI elliot 55p del 2005 con motore 2300 130CV 5 rapporti. Il mezzo di un privato è veramente messo bene (ha solo circa 30.000km) in quanto usato in modo stanziale solo d'estate e d'inverno rimessato in un capannone. Ecco le mie domande: 1- è un mezzo valido (solidità, materiali, coibentazione, dotazioni, tenuta alle infiltrazioni....) ? 2- 20.000€ è un prezzo adeguato (gomme originali.... non consumate ma vecchie, batterie recenti, pompa dell'acqua sanitari rumorosa, funziona ma forse va sostituita) ? 3- la meccanica è valida (ho letto di varie noie al cambio per problemi di retromarcia e frizione al 2300 130CV, ma non ho capito se riferite al modello con 5 o 6 rapporti). Grazie a tutti per l'aiuto. Alberto.

Ciao, come ha detto Paolo il prezzo viene fatto anche dall'insieme degli accessori oltre dallo stato d'uso. 20000 sembrano un po' tantini per un entry level. Le gomme di 12 anni non vanno cambiate, vanno eliminate all'istante! Pericolosissime! Fai un controllo infiltrazioni , importante. Ciaooo
Rudy

Rascal

13/09/2006 5693

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Inserito il 05/02/2017 alle: 09:59:08

I CI di quegli anni sono soggetti ad infiltrazioni, essendo il mezzo in questione rimessato al coperto e poco usato sicuramente non ha avuto modo di presentare problemi, tuttavia ti consiglierei due cose, la prima è comunque testare le pareti per una verifica infiltrazioni, la seconda nel caso di acquisto procedere con una risigillatura generale della cellula. Il prezzo di 20000 euro è forse leggermente caro ma devi tener conto del basso utilizzo del mezzo che lo rende simile ad un mezzo seminuovo visto pure i pochi Km percorsi. Per il resto si tratta di un camper di fascia economica quindi più di tanto non si può pretendere, le gomme essendo vecchie per sicurezza vanno sostituite, la pompa rumorosa puo dipendere dal cattivo isolamento a volte risolvibile interponendo tasselli antivibranti in gomma tra il supporto e la parete dove la pompa è ancorata o gommapiuma se i tubi toccano le pareti, comunque le pompe a membrana sono tutte un po rumorose ma se pompano e non perdono acqua vanno bene, ciaoo.

Modificato da Rascal il 05/02/2017 alle 10:02:03

rob51

16/08/2008 182

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Inserito il 05/02/2017 alle: 11:02:33

Ti posso parlare da diretto interessato; infatti ho un mezzo simile, non CI elliot, ma dello stesso gruppo costruttore e di eguale livello e età ( quello che chiamano entry level ), il prezzo che ti chiedono mi sembra un poco altino, tieni presente che quei mezzi sono rifiniti non proprio bene e sopratutto la cellula ha una costruzione e coibentazione molto approssimativa facile ad infiltrazioni, i longheroni, quelli alla base della cellula, non sono trattati bene e tendono a marcire, la qualità del legno usato è quella di pioppo non trattato.
Io a quel prezzo, anche se i KM sono pochi e rimessato al coperto, per cui buon livello di conservazione, farei una valutazione attenta, perchè anche se a chi te lo vende non sono sorti problemi tu lo userai e i problemi usciranno.
saluti

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roberto&dona...

27/08/2008 694

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Inserito il 05/02/2017 alle: 11:12:54

Sul marchio CI non ho niente da lamentare, anzi ho un CI Riviera garage e ne sono molto contento, non ha doppio pavimento ecc, ma non facendo montagna in inverno non è un problema anzi un vantaggio perchè mi consente di essere in regola con i pesi anche con la vespa caricata. Il CI eliot come già detto è la versione più economica di un marchio gia non top di gamma. In particolare quello nell'annuncio, tenendo conto che è su ducato X244 (vecchia serie) anche a me sembra molto caro. Solo a titolo di confronto lo stesso veicolo su ducato x 250 del 2010 è presente in un annuncio qui su cool. In vendita da un concessionario con garanzia, che già è una bella differenza, da non considerare perchè ex noleggio ma ha la meccanica più aggiornata. Ad esempio hai visto già questo vicino a casa tua?

http://www.ipionieri.it/usati-c...

Si può trovare anche di meglio ci vuole tanta pazienza e visto che hai già noleggiato ti sarai anche fatto un'idea della tua disposizione ideale, ad esempio io non rinuncerei al garage.

https://forum.camperonline.it/p...

Modificato da roberto&donatella il 05/02/2017 alle 11:24:42

viaggio libero

04/02/2017 15

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Inserito il 12/03/2017 alle: 00:07:24

In risposta al messaggio di roberto&donatella del 05/02/2017 alle 11:12:54

Sul marchio CI non ho niente da lamentare, anzi ho un CI Riviera garage e ne sono molto contento, non ha doppio pavimento ecc, ma non facendo montagna in inverno non è un problema anzi un vantaggio perchè mi consente di
essere in regola con i pesi anche con la vespa caricata. Il CI eliot come già detto è la versione più economica di un marchio gia non top di gamma. In particolare quello nell'annuncio, tenendo conto che è su ducato X244 (vecchia serie) anche a me sembra molto caro. Solo a titolo di confronto lo stesso veicolo su ducato x 250 del 2010 è presente in un annuncio qui su cool. In vendita da un concessionario con garanzia, che già è una bella differenza, da non considerare perchè ex noleggio ma ha la meccanica più aggiornata. Ad esempio hai visto già questo vicino a casa tua? Si può trovare anche di meglio ci vuole tanta pazienza e visto che hai già noleggiato ti sarai anche fatto un'idea della tua disposizione ideale, ad esempio io non rinuncerei al garage.

Grazie a tutti per i Vs. commenti, mi sto ora orientando su un altra tipologia di mezzo.

vadopiano

08/10/2004 1875

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Inserito il 12/03/2017 alle: 07:45:45

Se è un 2005 non può essere un 130 cv bensì un 110 cv.
Un saluto da Vittorio (MI)

viaggio libero

04/02/2017 15

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Inserito il 12/03/2017 alle: 08:03:34

In risposta al messaggio di vadopiano del 12/03/2017 alle 07:45:45

Se è un 2005 non può essere un 130 cv bensì un 110 cv. Un saluto da Vittorio (MI)

Adesso che ho letto centinaia di annunci usato ho imparato a distinguere anche le meccaniche, all'inizio non sapevo nulla.....ma anche chi vende a volte non ha le idee molto chiare!

vadopiano

08/10/2004 1875

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Inserito il 12/03/2017 alle: 10:52:05

Capisco.... Tieni conto, parere del tutto personale, che il gruppo cambio/ frizione del 110 cv (5 marce) era decisamente più valido di quello (6 marce, Ducato x250) del 130 cv anni 2006-2008. Problemi di durata frizione e rapporto retro (troppo lungo). Poi è stato, almeno in parte, migliorato.
Ho un amico che ha un Ducato 110 cv (2004) con 130.000 km; solo manutenzione ordinaria ed è felicissimo. Frizione originale, naturalmente.
Un saluto da Vittorio (MI)

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CI elliot 55p del 2005

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