Cicalino retromarcia

In risposta al messaggio di Carlo99 del 12/01/2020 alle 18:50:41

Buonasera a tutti, vorrei installare un cicalino di retromarcia sul mio camper (Ducato 2,5 td anno 1992), qualcuno mi saprebbe dire se c'è una normativa da rispettare e di quanti decibel deve essere il suono? Grazie anticipate Carlo

C'è solo da rispettare il silenzio qualora tu arrivassi in un area di sosta o campeggio a tarda notte 

Ciao

In risposta al messaggio di camperistadoc del 12/01/2020 alle 19:03:05

C'è solo da rispettare il silenzio qualora tu arrivassi in un area di sosta o campeggio a tarda notte  Ciao

In risposta al messaggio di Carlo99 del 12/01/2020 alle 18:50:41

Buonasera a tutti, vorrei installare un cicalino di retromarcia sul mio camper (Ducato 2,5 td anno 1992), qualcuno mi saprebbe dire se c'è una normativa da rispettare e di quanti decibel deve essere il suono? Grazie anticipate Carlo

Io lo avevo, ma nell attuale camper non lo ho piu messo.
Capita di arrivare di notte nei posti e è troppo imbarazzante sapere che stai dando la sveglia a tutti.

Avevo anche pensato di fare un cicalino che suonasse solo inserendo la retromarcia contestualmente alla accensione delle 4 frecce in modo che se voglio che suoni accendo anche le 4 freccie in manovra, se non le accendo non suona.
Poi ho lasciato perdere.

Ci sono i modelli integrato nella lampadina di retromarcia ma fanno un suono ridicolo e durano niente, quando lo avevo ne avevo preso uno professionale, quelli che usano nei caterpillar nelle cave, ma davo la sveglia a interi villaggi e immaginavo gli accidenti, quindi mai piu messo.

Invece di un cicalino, utile nei muletti in un magazzino  ma abbastanza fastidioso appunto se si arriva di notte, sarebbe meglio una bella retrocamera piazzata in alto sotto al terzo stop e che ti faccia vedere tutto quello che c'è dietro al camper in fase di manovra.

E' un altro tipo di lavoro, ma fa la differenza in manovra.

Ciao

In risposta al messaggio di camperistadoc del 12/01/2020 alle 19:21:20

Invece di un cicalino, utile nei muletti in un magazzino  ma abbastanza fastidioso appunto se si arriva di notte, sarebbe meglio una bella retrocamera piazzata in alto sotto al terzo stop e che ti faccia vedere tutto quello che c'è dietro al camper in fase di manovra. E' un altro tipo di lavoro, ma fa la differenza in manovra. Ciao

confermo, e poi se quando si manovra si vede dietro la zia ismita chenon guarda, la si spettina con un bel paio di trombe

Era una battuta, non sono così cattivo...almeno non sempre

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 13/01/2020 alle 20:07:12

confermo, e poi se quando si manovra si vede dietro la zia ismita chenon guarda, la si spettina con un bel paio di trombe Era una battuta, non sono così cattivo...almeno non sempre

Ma sai che a volte mi diverto, quando faccio delle manovre, a vedere e sentire le persone nelle macchine che mi stanno dietro e suonano come dei forsennati perchè non notano la piccolissima retrocamera in alto ed hanno una paura folle che io li possa prendere?
Mi avvicino millimetricamente, poi quando gli faccio notare la camera ci rimangono male 

La mia compagna mi dice che sono *******odentro, ma a me diverte sta cosa 
Ciao

In risposta al messaggio di camperistadoc del 13/01/2020 alle 21:54:45

Ma sai che a volte mi diverto, quando faccio delle manovre, a vedere e sentire le persone nelle macchine che mi stanno dietro e suonano come dei forsennati perchè non notano la piccolissima retrocamera in alto ed hanno una

paura folle che io li possa prendere? Mi avvicino millimetricamente, poi quando gli faccio notare la camera ci rimangono male  La mia compagna mi dice che sono *******odentro, ma a me diverte sta cosa  Ciao

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Una volta ho fatto una retro un po veloce davanti a una Ferrari cabrio con un nonnetto e la sfitinzia , e mi sono fermato a 50cm, devi sentire come suonava e quando sono sceso era sbiancato. Mi sa che con il mio paraurti alto 55cm da terra aveva paura che gli infilassi il gancio di traino in un occhio visto che praticamente era seduto per terra .
Mia moglie invece dice che a volte mi diverto a fare scemenze come i suoi alunni di 10 anni

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/01/2020 alle 19:11:16

Io lo avevo, ma nell attuale camper non lo ho piu messo. Capita di arrivare di notte nei posti e è troppo imbarazzante sapere che stai dando la sveglia a tutti. Avevo anche pensato di fare un cicalino che suonasse solo

inserendo la retromarcia contestualmente alla accensione delle 4 frecce in modo che se voglio che suoni accendo anche le 4 freccie in manovra, se non le accendo non suona. Poi ho lasciato perdere. Ci sono i modelli integrato nella lampadina di retromarcia ma fanno un suono ridicolo e durano niente, quando lo avevo ne avevo preso uno professionale, quelli che usano nei caterpillar nelle cave, ma davo la sveglia a interi villaggi e immaginavo gli accidenti, quindi mai piu messo.

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però l'idea è interessante e con 2 diodi si fa tutto direttamente dal fanale posteriore

In risposta al messaggio di BengalaJoe del 19/01/2020 alle 12:43:37

però l'idea è interessante e con 2 diodi si fa tutto direttamente dal fanale posteriore

Il punto che mi aveva fermato è che il cicalino ha gia una sua intermiittenza che entrerebbe in conflitto con l interittenza delle frecce, e quindi servirebbe trovare un cicalino potente a suono continuo, e poi cos' il suono diventerebbe intermittente sincronizzato con le frecce, non si se sono riuscito a spiegarmi.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/01/2020 alle 14:37:53

Il punto che mi aveva fermato è che il cicalino ha gia una sua intermiittenza che entrerebbe in conflitto con l interittenza delle frecce, e quindi servirebbe trovare un cicalino potente a suono continuo, e poi cos' il suono diventerebbe intermittente sincronizzato con le frecce, non si se sono riuscito a spiegarmi.  

Il problema non è il cicalino, ne trovi quanti ne vuoi anche abbastanza potenti, magari lo si mette in un tubo da idraulica per proteggerlo dagli schizzi. Piuttosto dato che sui veicoli viaggiano le masse mi sfugge come fa bengala joe a risolvere con 2 diodi.
Capisco fosse un positivo e 1 massa, allora sarebbe elementare ... ma con 2 masse mi sfugge qualcosa.
Andrea

In risposta al messaggio di anasta del 19/01/2020 alle 19:08:18

Il problema non è il cicalino, ne trovi quanti ne vuoi anche abbastanza potenti, magari lo si mette in un tubo da idraulica per proteggerlo dagli schizzi. Piuttosto dato che sui veicoli viaggiano le masse mi sfugge come fa bengala joe a risolvere con 2 diodi. Capisco fosse un positivo e 1 massa, allora sarebbe elementare ... ma con 2 masse mi sfugge qualcosa. Andrea

Ho le tuo anche io di 2 diodi ma non so esattamene cosa si vuol fare.
se mi spieghi il lavoro cHe vuoi fare ne possiamo parlare.

In risposta al messaggio di anasta del 19/01/2020 alle 19:08:18

Il problema non è il cicalino, ne trovi quanti ne vuoi anche abbastanza potenti, magari lo si mette in un tubo da idraulica per proteggerlo dagli schizzi. Piuttosto dato che sui veicoli viaggiano le masse mi sfugge come fa bengala joe a risolvere con 2 diodi. Capisco fosse un positivo e 1 massa, allora sarebbe elementare ... ma con 2 masse mi sfugge qualcosa. Andrea

Non capisco le due masse, in un veicolo la massa è sempre unica, il negativo BM collegato al telaio.

Sono sufficienti micro relè (uno sulle frecce e uno sul faro retromarcia), una massa unica, le due uscite dei contatti NA dei relè in serie staccano il cicalino. In pratica devono essere accese frecce e faro retromarcia per attivare il cicalino che suonerà con la stessa intermittenza delle frecce. In questo caso frecce accese e retromarcia accesa suona. Per il cicalino basta prenderne uno di quelli che si montano per le frecce degli scooter.

In risposta al messaggio di BengalaJoe del 20/01/2020 alle 08:32:10

Sono sufficienti micro relè (uno sulle frecce e uno sul faro retromarcia), una massa unica, le due uscite dei contatti NA dei relè in serie staccano il cicalino. In pratica devono essere accese frecce e faro retromarcia

per attivare il cicalino che suonerà con la stessa intermittenza delle frecce. In questo caso frecce accese e retromarcia accesa suona. Per il cicalino basta prenderne uno di quelli che si montano per le frecce degli scooter.

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Ma il cicalino da scooter si sente?
Si potrebbe anche usare un normale clacson....o forse si sente troppo?

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/01/2020 alle 10:29:54

Ma il cicalino da scooter si sente? Si potrebbe anche usare un normale clacson....o forse si sente troppo?

Certo che si sente. Considera che ce l'ho su tutte le moto e buona parte di queste hanno la marmitta ad espansione che fa un baccano infernale. anche ai 100 all'ora lo sento eccome.
Il claxon lo eviterei assolutamente perchè quello fa troppo casino !! A meno che non vuoi che si senta che fai retromarcia anche da 500 metri di distanza !!

In risposta al messaggio di BengalaJoe del 20/01/2020 alle 10:33:07

Certo che si sente. Considera che ce l'ho su tutte le moto e buona parte di queste hanno la marmitta ad espansione che fa un baccano infernale. anche ai 100 all'ora lo sento eccome. Il claxon lo eviterei assolutamente perchè quello fa troppo casino !! A meno che non vuoi che si senta che fai retromarcia anche da 500 metri di distanza !!

A 3km da casa mia, nella valle, c'è una cava di ghiaia e si sente fino da casa mia il cicalino della retro delle macchine operatrici .

In effetti nel camper il cicalino basta che sia sentito da un pedone alle spalle del camper.

@ IZ4DjI : intendevo due contatti di massa, uno dalle frecce e uno dalla luce retromarcia. Portare 2 volte la massa con 2 diodi è inutile, non capivo ...
@ bengala joe : 2 relè ok, facile così, 1 abilita e 1 dà l'intermittenza delle frecce. Era con 2 diodi che non capivo ...
Andrea

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/01/2020 alle 10:47:21

A 3km da casa mia, nella valle, c'è una cava di ghiaia e si sente fino da casa mia il cicalino della retro delle macchine operatrici . In effetti nel camper il cicalino basta che sia sentito da un pedone alle spalle del camper.

Ciao a tutti, io ho fatto una considerazione che pur avendo due retrocamere e due specchietti basta un  zic per stirate qualche pirla orbo e sordo, avendo lavorato sui muletti e aver visto gente stirata perchè uno si infilava nelle corsie a manetta o l'altro che attraversava guardando la collega di lato o persone a piedi con la testa chi sa dove mi son detto meglio un po di rumore che sbucciare arance al fresco perciò ho recuperato un bel cicalino di un Linde  da 80qli diesel che lavorava in fonderia e l'ho appiccicato sotto al camper collegato alla retro e si sente bene, quando arrivo di sera cerco di mirare bene la piazzola e faccio una sola manovra alla peggio se e notte fonda mi raddrizzo il mattino dopo

franco 

In risposta al messaggio di anasta del 20/01/2020 alle 13:04:55

@ IZ4DjI : intendevo due contatti di massa, uno dalle frecce e uno dalla luce retromarcia. Portare 2 volte la massa con 2 diodi è inutile, non capivo ... @ bengala joe : 2 relè ok, facile così, 1 abilita e 1 dà l'intermittenza delle frecce. Era con 2 diodi che non capivo ... Andrea

Non ho ancora preso carta e penna per disegnare uno schema, perchè non sono così bravo per immaginarmelo a mente , ma la massa in quanto tale è sempre una sola di solito il telaio di lamiera del fanale, e poi ci sono i due positivi.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/01/2020 alle 13:57:08

Non ho ancora preso carta e penna per disegnare uno schema, perchè non sono così bravo per immaginarmelo a mente , ma la massa in quanto tale è sempre una sola di solito il telaio di lamiera del fanale, e poi ci sono i due positivi.

Hai ragione, la massa è una.
Dato che l'accensione di luci (frecce, RM, posizione ecc) avviene portando un positivo fisso sotto fusibile ed attraverso l'interruttore si porta la massa (se nel percorso c'è un contatto del filo sulla carrozzeria si accende la luce ma non si fa il corto circuito), quando si è parlato di diodi mi chiedevo appunto che senso avesse portare due volte la massa. Poi si è chiarito che si trattava di 2 relè.
Scusa se ho detto cose che immagino tu sappia, ma volevo essere chiaro sulla massa.
Per lo schema c'è poco da dire, i relè vanno in pratica in parallelo alle lampade (il positivo essendo alla fine unico lo puoi prendere dove ti è comodo purchè ovvio sotto fusibile), le uscite dei relè vanno in serie tra loro e in serie al cicalino. Un relè si ecciterà con la RM e l'altro andrà al ritmo delle frecce.
Scusa ancora le ripetizioni.
Andrea