Collegamento frigo 12V

se al rosso arrivano i 12v fissi si, solo che cosi il frigo va sempre( tasto on/off a parte), nel senso che va anche a motore spento.
il viola probabilmente è il d+ che serve per far funzionare il frigo solo a motore acceso.
ciao
p.s.
hanno la stessa sezione i cavi? perche se il rosso è sottile può essere altro

In risposta al messaggio di spectrum del 01/07/2021 alle 15:15:17

Ciao, sto collegando in frigo a compressors 12V all posto di un trivalente. All trivalente arrivavano 3 cavi, rosso viola e nero. All viola arrivano 13,5v solo a motore acceso. Mi soon collegato solo a rosso e nero. E’ corretto ?

Su un frigo trivalente a batteria deve funzionare solo quando il camper è in moto, mentre a compressore deve funzionare sempre
Ció che mi lascia perplesso è la sezione dei cavi probabilmente troppo piccolo di sezione per funzionare a 12 volt e raffreddare.

Da capire anche se con la centralina spenta il frigo deve sempre funzionare o meno

Sicuramente risponderà chi ha un frigo a compressore

Il cavo rosso che porta i +12V fissi è probabile che provenga o dalla centralina o da un'interruttore, generalmente, con un fusibile da 15A e serve/serviva ad alimentare l'accenditore nella funzione a gas del trivalente.

Il Viola +12V ed il Nero -12V alimentavano il frigo a 12V in viaggio.

Dovresti verificare la sezione dei cavi viola e nero se idonei, la sezione opportuna è descritta sicuramente nelle istruzioni del frigo e cambia in base alla distanza frigo-batteria servizi.

In genere puoi calcolare 1 mmq per ogni metro di distanza tra frigo e BS (2 metri= 2,5mmq, 4 metri=4 mmq etc.)

Altrimenti metti 2 nuovi cavi della sezione opportuna con un fusibile da 15A sul positivo vicino alla bs, dovrai mettere anche un'interruttore nel caso non fosse già presente sul frigo.

A breve farò lo stesso lavoro.

Ciro.

 

Il frigo a compressore deve essere alimentato con una linea che si comporta in modo simile a quella delle luci:
- Deve essere alimentato tramite centralina che stacca tutto se la tensione scende a livelli pericolosi per la batteria.
- Deve spegnersi quando spegni la centralina.

Il valore del fusibile a protezione del frigo e la sezione minima in funzione della lunghezza del cavo, li leggi sulle istruzioni di montaggio del frigo.

Il tester ti aiuterà a capire se tra quei fili c'è quello giusto.

Marco.

Nei van Malibu' il frigo a compressore è sempre alimentato dalla batteria. L'alimentazione non transita dunque via centralina. Non so il perché (è comunque il frigo che si auto-disinserisce se la tensione si abbassa troppo) ma so che non è una soluzione pratica perché resta perennemente acceso un LED verde (all'interno del frigo) e perché per spegnere lo stesso frigo bisogna agire sulla sua rotellina di regolazione temperatura portandola sullo "0". Ed è piccola e dura da ruotare. Un saluto da Vittorio.

In risposta al messaggio di vadopiano del 02/07/2021 alle 07:50:45

Nei van Malibu' il frigo a compressore è sempre alimentato dalla batteria. L'alimentazione non transita dunque via centralina. Non so il perché (è comunque il frigo che si auto-disinserisce se la tensione si abbassa troppo)

ma so che non è una soluzione pratica perché resta perennemente acceso un LED verde (all'interno del frigo) e perché per spegnere lo stesso frigo bisogna agire sulla sua rotellina di regolazione temperatura portandola sullo 0. Ed è piccola e dura da ruotare. Un saluto da Vittorio.

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uguale uguale nel nio VAN della Knaus