Come mi piacerebbe che fosse il mio camper puro.

id="Times New Roman"> 1) Innanzi tutto cercherei di scegliere una meccanica che consumi il meno possibile, quindi al giorno d'oggi direi un bel Ducato nuova serie. 2) La coibentazione dovrebbe essere fatta allo stato dell'arte con pannelli o schiume isolanti di eccelsa qualità. 3) Per quanto riguarda le misure dovrebbe essere lungo massimo 6,00 metri,largo 2-2,15 e alto come un furgonato a tetto rialzato (come l'adria maxi per capirci). 4) La configurazione abitativa che preferisco è quella con semi dinette con sedili guida girevoli e letto matrimoniale trasversale in coda. 5) Il bagno dovrebbe essere senza doccia separata e tutto in termoformato (perchè mettono il legno in un locale soggetto a umidità e infiltrazioni più che ogni altra parte del camper!?!??) 6) Riscaldamento a gasolio 7) Frigorifero a compressore 50-60 litri( a me il vino piace bianco, e il bianco va bevuto gelato, non a temperatura ambiente[:D]) 8) Serbatoi acque coibentati e riscaldati. 9) Pannelli fotovoltaici (due di buona potenza) che mi garantiscano il giusto funzionamento del frigorifero a compressore e delle varie utenze elettriche. 10) Portabici 2 posti. 11) Portamoto omologato estraibile. 12) Antenna tv che mi permetta una buona visione, possibilmente terrestre atta a ricevere sia il segnale analogico che quello digitale. 13) Una bella bionda da portare con me![:p] P:S: Ai più esperti: per un buon frigo a compressore di ultima generazione a quale ditta vi rvolgereste?

id="Times New Roman"> Ciao Roberto66, sarebbe bello, ma è già tanto se fra qualche anno riuscirò a comprarne uno di "marca", e poi casommai cambierò qualcosa per renderlo il più vicino possibile a ciò che cerco. Per ciò che riguarda i Florence Camper sono da sempre fra quelli da me preferiti, ma non con meccanica Renault, ma pure lì i prezzi sono proibitivi, a limite si riesce a trovarne qualcuno usato,con meccaniche di 15 anni o più che costano come un Adria o un altro furgonato dei vari gruppi (Sea,Tricano,ec.),ma ne varrebbe la pena ritrovarsi una meccanica con svariati 100.000 sul groppone,nonchè stufa,frigo,impianti di bordo,finestre stra usati e in alcuni casi da sostituire?[:(!][V]

Non dimentichiamoci poi le limitazioni agli Euro0 e Euro1 e il fatto di non poter cirolare in modo veramente liberoinquanto saremmo costretti ogni qualvolta ad organizzare il viaggio evitando città o regioni addirittura (vedi proposte del cavolo della regione Lombardia, ossia vedi proposte del c###o della giunta Formigoni!