Condivisione problemi nuovi Rimor Superbrig

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surfride

15/04/2007 368

Inserito il 29/08/2007 alle: 17:42:32

Ciao a tutti gli interessati. Questa la lista degli inconvenienti avuti con il mio nuovo Rimor Superbrig 689 del 2007, così come riportata all'ufficio vendite della concessionaria. Mi sembra difficile accettare una simile situazione per un bene che di listino costa oltre 50K. Oblò del tetto della cellula: si aprono con difficoltà. Ruotando la manopola di azionamento si avverte uan certa resistenza, fino a un punto in cui si blocca del tutto. Mi sembra sia un problema dei braccetti di supporto. Per informazione, il problema l'ho notato dopo una notte in cui si era alzato vento forte, cosa che potrebbe essere collegata. Questo denota una debolezza strutturale del componente. Oblò della mansarda e del letto a castello in poppa: nei primissimi giorni di uso (4 o 5 giorni) si sono bloccati due braccetti di due olò distinti. Uno si è rotto nel forzarlo, essendo obbligato a chiudere l'oblò per marciare. L'altro, con un po' di calma, essendo posteriore e nascosto dalle bici, si è sbloccato dopo aver utilizzato uno spray lubrificante. Forse è un problema di polvere, salsedine e sabbia? Valgono considerazioni analoghe agli oblò superiori, circa la debolezza strutturale. In conclusione ho un braccetto rotto che va sostituito e montato. Cassetti della cucina: Scorrono molto difettosamente. Vanno fuori rotaia. Credo che prima o poi si romperà la rotellina. Questo denota bassa qualità e mancanza di precisione nelle rifiniture. Dinette piccola: E' INUTILIZZABILE come letto rendendo vana la scelta di questo modello di camper, essendo il letto destinato al bimbo piccolo. il legno curvo che forma la base delal poltrona è deformato e non si riesce ad inserire tra le due poltroncine il tavolo a formare un piano Questo denota bassa qualità e mancanza di precisione nelle rifiniture. Guaina laterale esterna: parte da sotto la mansarda e percorre tutto lo spigolo laterale della cellula. Credo protegga delle viti di giunzione dalla possibile ossidazione. Non so se ha anche funzione di isolamento dalle infiltrazioni d'acqua e non vorrei scoprirlo alla prima pioggia!!! Si è staccata al primo raggiungimento dei 130 Km/h. Questo denota scarsa qualità dei processi di assemblaggio. Quali sono le vostre esperienze ed opinionin al riguardo?

vf66

13/11/2006 1406

Inserito il 29/08/2007 alle: 22:50:24

Non so cosa dirti, ma capisco la tua amarezza, così tanti problemi in un mezzo nuovo.... Chi te lo ha venduto cosa dice? Lui però i soldi li ha presi, ed erano soldi buoni.... In bocca al lupo Vf66[;)]!

Albè

26/02/2006 2359

Inserito il 29/08/2007 alle: 23:27:33

quote:Quali sono le vostre esperienze ed opinionin al riguardo?>

> Che io possiedo un SuperBrig 728 su WV LT35 del 98 che non mi ha mai, e ribadisco mai dato un problema. L'ho pulito proprio questo pomeriggio (termine ferie [:(]) ed è ancora bellllissssimo! Unici interventi: sostituzione resistenza frigo (170 l), sostituzione centralina stufa (Truma tradizionale) e sostituzione braccetto finestrella mansarda. Purtroppo, per velocizzare la produzione e risparmiare sui costi, i nuovi veicoli sono, a mio parere, "tutto fumo e poco arrosto". La manodopera, poi, è tutta precaria: lavoratori extracomunitari (o neo-comunitari) a basso costo...ma con scarsa preparazione. Un controllo qualità che è solo sulla carta. Il peso delle nuove meccaniche che costringe ad alleggerimenti dei componenti della cellula che si traducono in scarsa resistenza degli stessi. Errori progettuali macroscopici (un mio amico ha acquistato un motorhome Arto della Niessman&Bishoff per 75 mila € che ha tanti di quei difetti...[:(]). Insomma: io il mio vecchietto non lo cambio e me lo tengo stretto! Ciao P.S.= Cerca di collaudare bene il tuo mezzo finché è in garanzia...[:(!]

jimbo65

03/04/2006 7945

Inserito il 30/08/2007 alle: 00:42:03

quote:Originally posted by surfride
Ciao a tutti gli interessati. Questa la lista degli inconvenienti avuti con il mio nuovo Rimor Superbrig 689 del 2007, così come riportata all'ufficio vendite della concessionaria. Mi sembra difficile accettare una simile situazione per un bene che di listino costa oltre 50K. ......... Questo denota scarsa qualità dei processi di assemblaggio. Quali sono le vostre esperienze ed opinionin al riguardo? >

> un consiglio spassionato e' quello di far eseguire annualmente una verifica infiltrazioni, perche' alcune annate di Rimor ne soffrivano alquanto rispetto alla concorrenza (basta che fai una ricerca sui vecchi post); speriamo che con il tempo sia migliorata la situazione... Gli inconvenienti che elenchi possono essere fastidiosi, ma nulla in confronto a quanto sopra Buoni km Giordano

marcoalderotti

01/10/2006 9442

Inserito il 30/08/2007 alle: 13:20:24

Superbrig678 del 2006 Anch'io ho avuto qualche problema ai braccetti di quelle orrendissime finestre seitz che si aprono pochissimo,neanche fossimo i norvegia.é bastato un po di oli di silicone e altre cose I problemi si risolvono con una buona assistenza. Io ,portroppo non mi sono trovato affatto bene con chi me l'ha venduto e vorrei urlare a tutti chi sono ma non voglio far casino..

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carpediem61

22/09/2006 597

Inserito il 30/08/2007 alle: 22:35:59

Superbrig 678 del 97, venduto nel 2006 dopo 93000 Km, unici problemi in nove anni bloccaggio dei supporti dei finestrini, rottura (due volte) della pompa pescante, rottura dei portaoggetti nella doccia, allentamento di alcune viti, crepe nel silicone della doccia, screpolatura della pittura del paraurti. Superbrig 687 del 2007, dopo 7000 Km devo portarlo in assistenza per questi motivi: - mancano le viti nell'oblò nel bagno - i portelloni del garage non hanno i fermi per cui c'è il rischio che sbattano contro la fiancata - i pensili non restano aperti e sono tutti fuori squadra - i fermi delle antine della doccia si sfilano - la porta zanzariera si blocca e si incastra - il piede del tavolo è ancorato in maniera aleatoria - la pittura del paraurti si sta screpolando - i sedili girevoli sono durissimi da azionare e quello del passeggero urta contro la tasca portaoggetti graffiandola - crepe nella siliconatura del piatto doccia - scricchiolii un po' dappertutto specie su fondi sconnessi Niente di grave, per carità, ma mi aspettavo di più da un mezzo da cento milioni (scusate ma il mio metro è ancora la lira...). Spero almeno che anche questo, come l'altro, non abbia nessun tipo di infiltrazione. Mauro PS A parte gli interventi in garanzia che dovrò far eseguire alla Ford, ma riguardo ciò aprirò un 3d apposito nella sezione "meccanica"...