Condiz. portatile con inverter o generatore?

salve mafilu, stavo pensando anch'io ad un copndizionatore portatile. potresti darmi qulche informazione in più sul tuo visto che lo hai già provato. Io ho un genratore Tec 29 prerso per altre esigenze. Grazie

Condizionatore portatile con UN SOLO TUBO che va fuori? MAI Tutti i metri cubi di aria che lui sputa fuori da quel tubo secondo voi come fanno a rientrare nell'abitacolo? Mah... contenti voi... [xx(] Cordialmente, Marco.

Cos'è che non ti convince emme48?

x mafilu. Grazie per le informazioni e per le foto. Il dubbio di emme 48 sul rientro dell'aria che significa? certo che se tieniamo il camper chiuso ermeticamente il problema diventa serio. In viaggio bisognerebbe tenere aperta la finestra scorrevole (doce c'è) oppure un po' gli oblò. da fermi si può aprire di tutto . Tu che lo hai usato hai avuto problemi in tal senso? Grazie a tutti . Mimmo (Puglia)

Il problema che solleva Emme48 e' giusto in quanto mentre un condizionatore da tetto deve sopperire alle rientrate di calore dalle pareti piu' al calore prodotto dalle persone, nel caso dello splittino in questione occorre abbattere anche il calore che rientra da una finestra aperta per reintegrare l'aria che esce dal tubo. E' pure vero che 5700 btu sono circa 1400 frig/h cioe' abbatte 1400 kcal/h, ed un camper di 7 metri con due persone necessita di circa 1600 frig/h per essere rinfrescato, se aggiungiamo anche l'aria calda che entra dalla finestra allora il discorso sembrerebbe cadere. Dico sembrerebbe perche' poi bisogna vedere alla prova dei fatti come e' la situazione, in fondo basta l'ombra di un albero o un tasso di umidita' piu' basso per stravolgere la situazione. La cosa certa e' che 530 W a 12 v sono 44 ampere e con un'inverter da 1000W la batteria da 100 a/h minimo un'ora dovrebbe durare, poi mettici anche il costo e alla fine viene da pensare. Magari avendo qualche indicazione in piu' da chi lo ha provato si riesce a capire meglio se ne vale la pena. Anche se alla fine si parla mi sembra bene anche degli evaporativi che come rendimento siamo ai minimi termini in piu' quelli meno evoluti fanno alzare l'umidita' relativa. Secondo me e' una ottima alternativa, anche per via del peso che in inverno puo' essere eliminato, o al limite visto che esistono quelli a pompa di calore puo' essere utile anche in inverno al limite per integrare il calore prodotto dalla stufa. Occorrerebbe qualche volontario che lo monta e poi riferisca! [;)] Ciao Il Taccio

ho letto solo adesso .come detto quando lo ho installato,e' vero che il condizionatore usa l'aria dell'abitacolo per raffreddarsi,ma man mano che la temperatura all'interno si abbassa lavora sempre meglio.altra nota,leggevo dei condizionatori da tetto che alcuni di voi hanno misurato temperature alle bocchette di 18/20 gradi giusto? alle bocchette del mio kennex ho 6/10 gradi dopo un lòavoro di qualche minuto,sicuro che stara' molto tempo acceso con fuori 40 gradi,ma sappiamo tutti quanto sia importante abbattere l'umidita' e questo lo fai con un lavoro continuato e costante il piu' possibile e non con frequenti attacca e stacca del compressore che cosi facendo non condensa un gran che. se sbaglio correggetemi.e poi il lato economico a me impoprtante,250 il condi+350 generatore silenziato 2 kw= 600 euro.assorbimento 2.7/ 3.0 ampere a regime con uno spunto di 8.5 per qualche frazione di secondo. se avete posto come sul mio montatelo

@ daniele 1974 Ciao Daniele... Mi spiego un po' meglio: Se il condizionatore ha un solo tubo che butta aria calda fuori significa che per ogni metro cubo di aria che lui smaltisce all'esterno deve per forza entrare nell'abitacolo un equivalente metro cubo di aria (calda) esterna. Quindi lui fa fresco vicino alla bocchetta ma dal resto delle prese d'aria (oblò, cabina guida, spifferi ecc...) si immette dentro la cellula aria calda esterna in quantità IDENTICA a quella calda che esce dal tubo, I veri condizionatori sono quelli con 4 tubi Due riciclando l'aria esterna smaltiscono il calore. Due riciclando l'aria interna raffreddano la celluta Truma Frostair 1700 per intendersi ha 4 bocchette. Due sotto (tanta aria entra da una e altrettanta aria esce dall'altra) per smaltire il calore e due per il ricilclo dell'aria nella cellula. E quindi non entra aria calda esterna nel camper. Con i condizionatori a un unico tubo ti puoi congelare il naso se ti avvicini alla bocchetta, ma ti si scaldano le chiappe con l'aria calda esterna che rientra nell'abitacolo per compensare quella buttata fuori... Quello a tetto ha il vantaggio di non avere passaggio di aria interno/esterno. Aspira e butta fuori da sopra il tetto(la calda). Aspira e butta la fredda sotto, dentro. E inoltre la posizione strategica diffonde il fresco in mnaniera uniforme nell'abitacolo. Peccato il costo[xx(] Cordialmente, Marco.

quote:Aspira e butta fuori da sopra il tetto(la calda). Aspira e butta la fredda sotto, dentro. E inoltre la posizione strategica diffonde il fresco in mnaniera uniforme nell'abitacolo. Peccato il costo[xx(] Cordialmente, Marco. >

> Perdonami se ti dico che a parte il costo ha anche un altro difetto..............se scorreggi a porte chiuse te la respiri all'infinito! [;)] Per semplice informazione gli impianti seri prevedono il ricircolo al 75% perche' in ogni caso ciucciano un 25% di aria esterna proprio per abbattere gli odori. Ciao Il Taccio Non sapevo che fosse impossibile, senno' non lo avrei fatto.