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ecovip2 1
ecovip2 1
10/11/2009 159
Inserito il 23/11/2011 alle: 23:18:32
Ciao a tutti, in agosto la 2° batteria servizi posizionata nel gavone tra i pavimenti si è "fusa" ( nel senso che buttava fuori fumo e l'ho immediatamente scollegata ); ora per l'inverno volevo sostituirla ma sono indeciso su cosa acquistare. Le condizioni del camper sono le seguenti: - Batteria servizi principale AGM da 100Ah posta sotto sedile del passeggiero; - Pannelli solari da 120V - 2° batteria ( quella da acquistare ) collegata in parallelo tramite Dual Battery Switch della NCA e posta in posizione antigelo. Il camper è un Laika Ecovip 2.1 del 2002. Cosa mi consigliate come acquisto ? Grazie in anticipo a tutti quanti. Saluti Gianluca
18
tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 23/11/2011 alle: 23:25:06
...la risposta mi sembra ovvia[:)]...acquista un'altra AGM con lo stesso amperaggio e possibilmente della stessa marca[:D]
21
Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 24/11/2011 alle: 13:57:13
quote:Risposta al messaggio di ecovip2 1 inserito in data 23/11/2011 23:18:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La risposta alla tua domanda è una AGM, green power da 100A, per una spesa di 200€ circa. PS: dove hai messo la batteria in posizione antigelo?
21
Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5008
Inserito il 24/11/2011 alle: 14:54:46
Io aggiungo di eliminare quell'inutile accessorio che hai inserito per collegare le due batterie e metterci un semplice selettore manuale con 4 posizioni 0/A/B/A+B. Ciao Luca Pinzerato
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sildedlis
sildedlis
28/11/2010 391
Inserito il 24/11/2011 alle: 23:04:19
quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 24/11/2011  14:54:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sicuramente il miglior accoppiamento è prenderne una uguale, concordo in pieno con tommaso52. Mi sono chiesto, ma...vale la pena avere 2 batterie di servizio ? Io ho un AGM da 80 ah. Mi dura diverse ore ed il giorno dopo mi si ricarica in marcia e col pannello solare. Ora non sò quante ore di luce mi dà ma sono diverse... Il motore unito al pannello solare ce la fà a caricarne 2 ? >>>luk&cry<<< Dove posso vedere questo accessorio ? Sildedlis
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58118
Inserito il 24/11/2011 alle: 23:43:31
quote:Risposta al messaggio di sildedlis inserito in data 24/11/2011  23:04:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> una GEL da 80Ah + EFOY, ottima resa, poco peso, camper alleggerito....e portafoglio anche![:D] Però che bello non avere mai la corrente che finisce e dimenticarsene.[:)]
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dafi
dafi
25/03/2007 791
Inserito il 25/11/2011 alle: 14:15:28
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 24/11/2011  23:43:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ma in inverno con la temperatura vicino a zero gradi l'efoy ti dovrebbe dare dei problemini che ti costringe a "portartelo dentro casa" al calduccio. O ti fidi dell'autoaccensione? ciaociao dafi
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24204
Inserito il 25/11/2011 alle: 20:48:43
...collegata in parallelo tramite Dual Battery Switch...id="red"> Bella questa affermazione. [:)] O sono in parallelo oppure hai installato un Dual Battery Switch, quale delle due è vera? Marco.
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ecovip2 1
ecovip2 1
10/11/2009 159
Inserito il 29/11/2011 alle: 22:13:33
Ciao a tutti, grazie per i vari suggerimenti datomi. Per Laikone: la posizione antigeliva è specifica per il mio utilizzo nel senso che ho il camper in rimessaggio al chiuso con temperatura che nn scende mai sotto lo zero e quando lo utilizzo in inverno in montagna con il riscaldamento acceso il gavone passante sottopavimento è riscaldato ed è qui che ho la 2° batteria. Per Emme48: quella vera è sicuramente che vi è installato il dual battery switch, poi essendo questo camper di acquisto usato il vecchio propietario mi disse che questo oggetto aveva la funzione di "parallelatore" gestendo la carica dal pannello solare delle 2 bs e della bm. In realtà di collegamenti elettrici ci capisco ben poco quindi sarei felice se mi illumi in materia. Grazie Saluti Gianluca
21
Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 29/11/2011 alle: 22:19:45
quote:Risposta al messaggio di ecovip2 1 inserito in data 29/11/2011  22:13:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti chiedevo questa informazione perchè il gavone sotto pavimento NON è riscaldato su quel mezzo, a meno di modifiche fatte after market.
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ecovip2 1
ecovip2 1
10/11/2009 159
Inserito il 29/11/2011 alle: 22:29:12
Laikone: il mio è un Ecovip 2.1 classic di fine 2002 è il gavone è al 100% riscaldato tant'è che ho il 2° serbatoio delle chiare ( e non si ghiaccia di sicuro ) ma soprattutto la sera ci metto i doposci fradici e gelati e al mattino me li ritrovo asciutti e caldi !![:)] Ma effettivamente leggendo il catalogo originale dell 2002 parla di gavone passante riscaldato per cui penso sia proprio di serie. Saluti Gianlucs
21
Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 29/11/2011 alle: 22:34:20
quote:Risposta al messaggio di ecovip2 1 inserito in data 29/11/2011  22:29:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> non sono ancora convinto... mi dici come riesci a riscaldarlo? Con cosa e da dove l'aria calda arriva nel gavone? PS: che il secondo serbatoio non si sia mai congelato non è indice di gavone riscaldato. A che temperatura minima sei mai arrivato?
16
ecovip2 1
ecovip2 1
10/11/2009 159
Inserito il 29/11/2011 alle: 22:40:49
Laikone, la stufa è li a 20 cm e se controlli una bocchetta va proprio in diretta sul gavone ( almeno sul mio ! ma non mi pare sia una modifica post vendita ) . Per la temperatura direi che i -18° di Dobbiacco 2 anni fa a capodanno dovrebbero essere più che sufficenti per il test che ne pensi ?[:)] Saluti Gianluca
15
lollo69
lollo69
31/01/2010 438
Inserito il 29/11/2011 alle: 23:04:31
quote:Risposta al messaggio di ecovip2 1 inserito in data 29/11/2011  22:40:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> In effetti neanche il mio è riscaldato....strano è del 2003! Ciao Ciao
21
Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 30/11/2011 alle: 12:37:05
quote:Risposta al messaggio di ecovip2 1 inserito in data 29/11/2011  22:40:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> che io sappia il gavone non è riscladato nemmeno del 2 classic di adesso e non lo è mai stato, così come in tutte le versioni ecovip. Se il tuo è riscaldato è una modifica fatta post vendita.
21
Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 30/11/2011 alle: 12:38:11
quote:Risposta al messaggio di lollo69 inserito in data 29/11/2011  23:04:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> hai ragione è così
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ecovip2 1
ecovip2 1
10/11/2009 159
Inserito il 30/11/2011 alle: 12:42:09
Laikone quindi ? non ho capito anche il tuo è riscaldato ??[?]
21
Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 30/11/2011 alle: 18:21:46
lo è solo perchè è stata fatta una modifica all'impianto. Originariamente NO
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58118
Inserito il 30/11/2011 alle: 22:49:09
quote:Risposta al messaggio di dafi inserito in data 25/11/2011  14:15:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io poi non lo spengo mai, lo lascio sempre in Standby. A casa comunque sono attaccato alla 220 e non ci sarebbe problema. l'unico motivo per cui potrebbe non partire la modalità antigelo, è se è spento e la batteria si è scaricata (per questo non lo spengo mai) altro motivo potrebbe essere l'esaurimento della tanica, ma basta controllare. Mai smontato dal camper. Ma stiamo andando OT, direi casomai ne parliamo altrove.
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