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pegaso 63
pegaso 63
-
Inserito il 07/01/2007 alle: 13:57:05
Poichè non ho mai fatto controllare la cellula del mio camper contro le infiltrazione da una ditta specializzata, secondo voi quale procedura adottano quelli che lo fanno seriamente, cio'è questo controllo in cosa consiste, come dovrebbero operare secondo voi??
pegaso 63
pegaso 63
-
Inserito il 07/01/2007 alle: 20:40:32
Possibile che nessuno di voi a mai fatto un controllo della cellula???
20
mellos
mellos
18/05/2006 326
Inserito il 07/01/2007 alle: 21:43:08
Un controllo fatto bene, secondo me, dovrebbe essere fatto prima a vista controllando tutte le sigillature esterne delle porte, finestre, portelli, bocchettoni vari, scaletta del portapacchi e tutto quello eventualmente avvitato alle pareti. Poi internamente tutto intorno alle finestre, alle giunzioni pareti soffitto e pareti pavimento. Poi bisognerebbe controllare i rubinetti e gli scarichi vari che non perdano anche solo qualche goccia così come i serbatoi se sono interni. Poi si controlla al tatto se ci sono punti delle pareti che con la pressione delle dita cedono o sono molli, Qualcuno utilizza anche l'igrometro che misura nei vari punti che ti ho sopra descritto se c'è umidità. Un controllo fatto bene non dovrebbe durare secondo me meno di un'ora, però credo che siano pochi quelli che lo fatto veramente a modo.
19
Topolone
Topolone
rating

19/12/2006 12096
Inserito il 07/01/2007 alle: 21:47:43
Ciao Pegaso, Non ricevi risposta in quanto la domanda che hai fatto è semplice, la risposta richiederebbe la scrittura di pagine e pagine. Provo a risponderti molto sinteticamente. Un controllo cellula può durare da 10 minuti a molte ore se fatto seriamente. Per farlo sono a disposizione molti mezzi. I nostri sensi ; olfatto, tatto e vista I misuratori di umidità o in mancanza un classico tester. Questi controlli possono essere fatti come detto prima in 10 minuti ma sono controlli che hanno il "difetto" di rilevare ( e non sempre ) una infiltrazione già in corso. Se invece vuoi fare un controllo preventivo serio devi controllare tutte le sigillature , le viti che si trovano sotto i profili copriviti, le finestre, i gavoni, tutti i portelloni, controllare tutto il pianale da sotto e andare sul tetto e controllare anche qui tutto. Come vedi non è certo un operazione immediata. Ciao
20
raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/01/2007 alle: 22:08:12
il controllo preventivo non è altro che una minuziosa analisi di tutti i punti di giunzione della cellula nonchè di tutti i punti in cui "presumibilmente" potrebbe entrare l'umidità, ad esempio la terza luce dietro. Normalmente si comincia dall'alto (tetto) controllando che i siliconi siano elastici e che non vi siano fessurazioni lungo i bordi. le finestre vanno controllate in modo ancor più completo, magari smontandone il controtelaio per vedere se il prodotto coibente all'interno della parete è ancora in buono stato. La parte più difficile da controllare è il sottoscocca, ovvero il pavimento dalla parte di sotto, ci sono punti coperti dal telaio e in questi posti deve essere posto un'isolante adeguato che non permetta l'eventuale ristagno di umidità durante la guida. in definitiva è estremamente complicato e lungo fare un controllo preventivo, meglio affidarsi alla casistica e andare a controllare i punti che vengono maggiormente indicati dagli utenti, se hai un amico rivenditore può aiutarti avendo accesso ai dati di officina dei vari marchi. scusa se sono stato prolisso, ma non è possibile dire di meno ciao raimondo

Modificato da raimondo56 il 07/01/2007 alle 22:09:03
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pegaso 63
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-
Inserito il 07/01/2007 alle: 22:30:30
Grazie a tutti ragazzi!!! Comunque in settimana vado in un officina specializzata a togliermi una curiosità!!! Poi vi farò sapere Ciao!!!
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