quote:Originally posted by Al65> Serve come struttura,un po lunga da spiegarsi. Ciao
Ciao. Mi sono più volte chiesto perchè la Rimor monta su alcuni modelli quasi uguali il controtelaio zincato (come nel 677 con garage su ford) ed altri no (vedi il 687 sempre con garage e ford): qualcuno ne sà il motivo? Dà effettivi vantaggi in termini di stabilità strutturali dela cellula?[?] Ciao e grazie >
quote:Originally posted by Al65>Ciao è vero chenel678 ci sono 2 livelli , ma lo scalino mi sembra meno pronunciato, in quanto alle meccaniche fiat, credo che in nessun caso abbiano il controtelaio. Ciao Paolo
Però il 687 anche se non ha il controtelaio presenta comunque 2 piani diversi tra cabina e pavimento della cellula, inoltre il 678, che ha la dinette classica, prevede il controtelaio per la versione ford, ma non per la fiat!![?]. Ciao >
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