Cosa controllare prima di acquistare un usato

ragazzi ho visto il mezzo.. il ragazzo che me lo ha proposto (un riparatore di camper)mi ha detto che me lo darà completamente funzionante che dire, abbiamo controllato tutta la cellula: -infiltrazioni (non ne ha, con la pioggia torrenziale di oggi si sarebbero viste) -mobilio di ottima fattura (tutto ok, tranne piatto doccia rotto in più parti ma me lo ripara nel prezzo) -stufa, frigo, serbatoi mi ha detto che funzionano e (acquax2, chiare, nere, gas)ok -scalino (manuale)ok -tendalino fiamma 4mt ok -tutte le finestre funzionanti ed in perfetto stato (anche oscuranti e zanzariere)ok -moquette pavimento e tappezzerie come nuove ok -salito sul tetto nessun buco o silicone fuori posto -bagagliera ok -generatore già tagliandato da lui -imbarchi ok -nessuna botta sulle fiancate -ci sono un paio di adesivi di concessionari ma sotto ho controllato tutto ok -no puzza di fumo e pareti pulitissime -il mezzo era in ordine in generale, non ho potuto provare il motore perchè è senza batterie (ma lo farò prima dell'acconto) -ho guardato nel vano motore ed era pulito, senza macchie d'olio, era visibilmente apposto, -niente ruggine passante, -il volante non era consumato -i pedali del freno e frizione ancora tassellati -le gomme sono al 95% (ma sono vecchie di 10 anni quindi ditemi voi) -il cambio entravano facilemnte le marce -la frizione era morbida e tornava su (anche se sò benissimo che bisogna provarlo in moto) -sedili come nuovi (la tappezzeria era ancora sana) -portiere funzionati e con ulteriri fermaporta -vignette svizzere sul vetro dal 93 al 97 -vetri con deflettori funzionanti Dubbi: -ho notato che anche se è molto alto posteriormente(nello sbalzo) ha le balestre dritte con nessuno a bordo...che devo fare?? -mi hanno detto che il 2.5td con idroguida dell'87 hanno problemi di turbina...oppure posso fidarmi?? -non funziona l'aria condizionata in cellula e mi ha detto che: O è il compressore da sistemare o è scarico di gas (inoltre continuava a dirmi che da lui potevo montare un oblò/lucernario, ma che a me non serve) -penso che sia l'unico 401 America ad avere il divano posteriore anzichè la dinette (ma il venditore mi ha detto che me lo trasforma nel prezzo) per il resto è tutto ok, il venditore si è dimostrato disponibile a spiegazioni e anche alle mie richieste senza commentare. che dite?? il mezzo mi piace tantissimo e già mi ci vedo su.. mi piacerebbe postare una foto ma non sò come si fa.. ciao a tutti lucus

scusate l'orario ma halloween è halloween.. dunque non abbiamo bambini in famiglia e semmai ne avrò uno a bordo lo legherò davanti, cambierò certamente le gomme, il venditore mi ha detto che mi farà il tagliando al motore e se non sbaglio l'ultima volta che l'usarono i vecchi propretari ( una coppietta di anziani e ora è venuto a mancare l'egregio) fecero la distribuzione, terrò i consigli di Rolusi e Gattto a mente per quando proverò il motore, il mezzo è fermo da circa 8 anni rimessato al coperto fino a quest'estate e poi per venderlo, tenuto all'aperto con cartello vendesi sul parabrezza tutt'oggi.. prima di affrontare un lungo viaggio (anche se sarà più difficile per me che sono inesperto,che per il camper) lo porterò dal meccanico per i controlli e sostituzioni da voi consigliatemi, quanto consuma più o meno? ma è un motore brillante oppure avrò sempre la coda dietro nelle salite? per le balestre (che sono dritte anche con camper scarico) qualche consiglio?? grazie per i consigli semmai un giorno mi incontrerete vi offrirò un pò di limoncello della nonna[:D][:D][:D] tuttavia sono rimasto stupito dal mobilio di ottima qualità e dallo spazio interno, eravamo in 4 nel corridio centrale ad aprire sportelli, armadi,e non ci davamo fastidio più di tanto.. grazie ancora. spero che la prova motore andrà bene perchè è come se mi fossi innamorato per la seconda volta...[:I][:I]

grazie cordaraluca per il consiglio, Gatto ma sul tuo le balestre sono piatte con camper vuoto??

quote:Originally posted by Roberto66
"fermo da circa 8 anni" occhio !!! i mezzi si rovinano ad usarli troppo o troppo poco (ovviamante in modo differente) guarnizioni che si seccano cose che si grippano... chiedi un forte sconto e chiedi di poterlo provare per un WE lungo anche ti sta promettendo di sistemarlo . forse io sono eccessivamente prudente , decidi tu. Ciao Roberto >

> ovviamente dato che mi ha detto che me lo darà perfetto in ogni minima parte, se avrò problemi glielo riporterò, comunque grazie per il consiglio, ma che guarnizioni devo guardare ancora? ho controllato benissimo quelle delle finestre/oblò/porta, tuttavia io lavoro nel settore della gomma e quindi le guarnizioni per me non sono un problema, semmai quello di non accorgemene prima di una guarnizione secca lo è.. devo sentire il venditore per organizzare un secondo incontro per la prova motore, P.S. forse verrà con me un mio amico meccanico. speriamo in bene...già 2 giorni che faccio le corna, ho le dita indolenzite[:D][:D]

grzie Gatto e Roberto66 siete molto coridali, Balestre: se non ricordo male sono composte da 3 lastre ma se mi dite che tuttavia non è così grave allora posso eliminarlo dalla lista dei problemi Motore: Quando proverò il mezzo in moto guarderò quanto mi avete detto e userò i vostri consigli Freni: da controllare alla prova, Grazie ragazzi... questo è il mezzo... il dentro che dite???

quote:Originally posted by Roberto66
visto cosi' sembra bello , cos' e' quella griglia bianca in coda? >

> la presa d'aria del generatore e/o lo scarico,non ricordo bene ma comunque nel gavone post c'è il generatore. mi ha detto il venditore che mi darà il camper perfettamente funzionante,quindi se il frigo non frigoriferà glielo farò sistemare.. comunque ho visto che è un tipo in gamba e quindi penso di potermi fidare, grazie del consiglio!!![:D]