Cosa controllare su Doral 114

Con il Doral 114 vacci con i piedi di piombo nel senso di controllare con la massima attenzione che non abbia infiltrazioni , probabilmente qualche infiltrazione l'ha subita e tutto dipende come è stata sistemata e se presa in tempo , la cellula del Doral 114 ha una grande vivibilità ma anche una grande fama per infiltrazioni , in particolare controlla tutto il perimetro dal sotto pianale .oblo e finestre 

perimetro esterno ma dal sotto pianale , ti consiglio di visionarlo appoggiato da un amico camperista esperto , solo il fatto che è stato rifatto parte o tutto il soffitto con mandorlato non è mai un buon segnale , oltre alla cellula e meccanica controlla anche se da libretto sia tutto regolare , con la serie Doral il rischio di incappare in qualche colabrodo con cadaveri ben nascosti quà e la è alto , non farti ingolosire da un costo basso e dall'entusiasmo di salire su un camper tutto tuo

buona fortuna

In risposta al messaggio di Benito83 del 02/01/2023 alle 23:29:45

Salve mercoledì andrei a vedere un Doral 114 del 99..  il prezzo mi sembra più che onesto visto che poi dovrei cambiare tutte e 6 le gomme e il parabrezza (800€ di 6 gomme e 300/450 € parabrezza)... La meccanica

mi ha detto cosa e quando sono state fatte delle riparazioni meccaniche (cinghia, freni ecc) Unico dubbio Cosa e dove devo controllare nello specifico per eventuali infiltrazioni nella cellula? Ci sono zone particolari da controllare scrupolosamente in questo modello? Mi ha detto che tre anni fa è stato fatto un rivestimento in mandorlato per riparare un oblò nella parte superiore con relative sigillature... Cosa ne pensate?  

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Purtroppo, come dice Mario, quei mezzi hanno avuto seri problemi di infiltrazioni, il consiglio é far fare la prova infiltrazioni ad un professionista, oltre a questo provare tutte le utenze, stufa, pompa, frigo ecc, la distribuzione se e quando é stata fatta, lo stato ed età delle gomme, controllo generale del mezzo esterno ed interno e il funzionamento di tutte le luci esterne ed interne.
 

In risposta al messaggio di Benito83 del 02/01/2023 alle 23:29:45

Salve mercoledì andrei a vedere un Doral 114 del 99..  il prezzo mi sembra più che onesto visto che poi dovrei cambiare tutte e 6 le gomme e il parabrezza (800€ di 6 gomme e 300/450 € parabrezza)... La meccanica

mi ha detto cosa e quando sono state fatte delle riparazioni meccaniche (cinghia, freni ecc) Unico dubbio Cosa e dove devo controllare nello specifico per eventuali infiltrazioni nella cellula? Ci sono zone particolari da controllare scrupolosamente in questo modello? Mi ha detto che tre anni fa è stato fatto un rivestimento in mandorlato per riparare un oblò nella parte superiore con relative sigillature... Cosa ne pensate?  

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24 anni per un mezzo simile sono molti. Spero che tu lo paghi davvero poco. Io non ci investirei per passarci le vacanze, hai buone possibilità di rovinartele

In risposta al messaggio di Benito83 del 02/01/2023 alle 23:29:45

Salve mercoledì andrei a vedere un Doral 114 del 99..  il prezzo mi sembra più che onesto visto che poi dovrei cambiare tutte e 6 le gomme e il parabrezza (800€ di 6 gomme e 300/450 € parabrezza)... La meccanica

mi ha detto cosa e quando sono state fatte delle riparazioni meccaniche (cinghia, freni ecc) Unico dubbio Cosa e dove devo controllare nello specifico per eventuali infiltrazioni nella cellula? Ci sono zone particolari da controllare scrupolosamente in questo modello? Mi ha detto che tre anni fa è stato fatto un rivestimento in mandorlato per riparare un oblò nella parte superiore con relative sigillature... Cosa ne pensate?  

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Come. Ti è già stato detto che, quel. Veicolo ha avuto grossi problemi congeniti, e se il proprietario ti ha detto che lunedì co problema è stato un oblò, molto probabilmente ha tutto il perimetro marcio
Altro punto critico, sono gli angoli della mansarda e i cantonale posteriori
Non dici quanto è questa cifra che per te risulta onesta
Ti consiglio di farli visionare e provare da un professionista, investi quei 100/150€, sono i soldi meglio spesi

In risposta al messaggio di Benito83 del 03/01/2023 alle 07:45:38

Mi ha accettato una proposta di 10000€, poi dovrei cambiare gomme (800€) e parabrezza (350/450€)...

Per i tempi che corrono, è un buon prezzo, ma che potrebbe nascondere la consapevolezza  di star vendendo un colabrodo
Un mezzo del genere oggi, viaggia intorno ai 15k
Rinnovo il mio consiglio, fallo vedere da uno esperto

In risposta al messaggio di Benito83 del 03/01/2023 alle 13:19:51

Intanto ringrazio tutti per il tempo e i consigli dedicati... Sapendo che magari qualcuno sarà in ferie ...  Alla fine dopo un ulteriore consulto con un tecnico specializzato il quale mi ha fatto notare che il lavoro svolto

sopra è di livello Amiocugino e quindi solo da li nemmeno lo guarderebbe...  Mi ha orientamento verso Laika, Rimor o Mobilvetta che almeno hanno una percentuale di infiltrazioni molto più bassa... Mentre gli Elnagh è quasi garantita la possibilità di trovarle

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Saggio consiglio...

In risposta al messaggio di Benito83 del 03/01/2023 alle 13:19:51

Intanto ringrazio tutti per il tempo e i consigli dedicati... Sapendo che magari qualcuno sarà in ferie ...  Alla fine dopo un ulteriore consulto con un tecnico specializzato il quale mi ha fatto notare che il lavoro svolto

sopra è di livello Amiocugino e quindi solo da li nemmeno lo guarderebbe...  Mi ha orientamento verso Laika, Rimor o Mobilvetta che almeno hanno una percentuale di infiltrazioni molto più bassa... Mentre gli Elnagh è quasi garantita la possibilità di trovarle

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Io toglierei dalla lista anche rimor, e aggiungerei arca e Adria, hymer, bustner

In risposta al messaggio di Benito83 del 03/01/2023 alle 13:19:51

Intanto ringrazio tutti per il tempo e i consigli dedicati... Sapendo che magari qualcuno sarà in ferie ...  Alla fine dopo un ulteriore consulto con un tecnico specializzato il quale mi ha fatto notare che il lavoro svolto

sopra è di livello Amiocugino e quindi solo da li nemmeno lo guarderebbe...  Mi ha orientamento verso Laika, Rimor o Mobilvetta che almeno hanno una percentuale di infiltrazioni molto più bassa... Mentre gli Elnagh è quasi garantita la possibilità di trovarle

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Nemmeno Rimor, della fascia bassa guarda i MCLOUIS, non hanno sofferto di infiltrazioni, aggiungi anche quelli che suggerisce Silvio

Almeno hai chiesto prima di acquistarlo e non dopo  , con tutta la serie Doral il rischio colabrodo è altissimo tra l'altro quello che vorresti visionare pare sia  mal messo , tuttavia a parte le 6 gomme da sostituire + il parabrezza 10000 euro sarebbe ancora un buon prezzo ma temo che alcune sgradite sorprese ben nascoste non mancheranno , chiaramente sull'usato di qualsiasi marchio ci sarà sempre una dose di rischio ma sulla cellula Doral tale rischio è troppo alto , se ti è possibile direi di alzare il budget orientandoti verso altre cellule ma prima visionale con l'appoggio di mani esperte ,,eventuale trattativa solo dopo attenta visione ma la fretta ed entusiasmo di acquisto dimenticali sempre 

se può interessare ho un conoscente locale che vende il suo Laika 2.1 classic del 2005 a poco più di 24000 euro unico proprietario e veramente ben messo