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Naro
Naro
30/09/2020 12
Rispondi Abuso
Inserito il 04/08/2021 alle: 12:25:44
Buongiorno a tutti!
Dopo aver cercato a lungo qui sul forum e su internet, non sono riuscito a trovare in quale parte della cabina arriva il segnale D+ dell’alternatore su Peugeot Boxer X290 del 2017.
Il segnale che mi serve è quello alto quando il motore è acceso, così da dare il consenso al DC/DC a caricare la batteria servizi.
Sull’X250, leggendo sul forum, il segnale arriva in morsettiera dentro il montate destro. Ho provato a guardare, ma sull’X290 non c’è nulla.
Qualcuno potrebbe gentilmente dirmi dove si trova? Ho anche provato a cercare il manuale d’officina (Manuale Tecnico) dell’X290, ma purtroppo non ho trovato nulla...
Grazie mille,
Luca
 
Neglio occhi della gente si vede quello che vedranno, non quello che hanno visto. Baricco
7
Steu851
Steu851
27/08/2018 2995
Rispondi Abuso
Inserito il 04/08/2021 alle: 12:39:42
In risposta al messaggio di Naro del 04/08/2021 alle 12:25:44

Buongiorno a tutti! Dopo aver cercato a lungo qui sul forum e su internet, non sono riuscito a trovare in quale parte della cabina arriva il segnale D+ dell’alternatore su Peugeot Boxer X290 del 2017. Il segnale che
mi serve è quello alto quando il motore è acceso, così da dare il consenso al DC/DC a caricare la batteria servizi. Sull’X250, leggendo sul forum, il segnale arriva in morsettiera dentro il montate destro. Ho provato a guardare, ma sull’X290 non c’è nulla. Qualcuno potrebbe gentilmente dirmi dove si trova? Ho anche provato a cercare il manuale d’officina (Manuale Tecnico) dell’X290, ma purtroppo non ho trovato nulla... Grazie mille, Luca   Neglio occhi della gente si vede quello che vedranno, non quello che hanno visto. Baricco
...
che DC-DC vuoi utilizzare?
Io ho preso il Victron Orion e se si usa il segnale per comandarlo con un + all'ingresso si spegne
 
Adria Coral Compact, il camper coupè
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Naro
Naro
30/09/2020 12
Rispondi Abuso
Inserito il 04/08/2021 alle: 15:02:53
Questo non lo so a dire il vero, e anche leggendo il manuale non viene specificato: fa solo riferimento ad un D+ che arriva dall'alternatore, non il voltaggio richiesto. Comunque il mio DC-DC è un Renogy 40A 12V.
Ma sono tutte prove che potrei fare se sapessi dove si trova il D+ sull'X290 laughlaugh
Per curiosità, come hai risolto se con un + si spegne?
Neglio occhi della gente si vede quello che vedranno, non quello che hanno visto. Baricco
7
Steu851
Steu851
27/08/2018 2995
Rispondi Abuso
Inserito il 04/08/2021 alle: 17:37:47
In risposta al messaggio di Naro del 04/08/2021 alle 15:02:53

Questo non lo so a dire il vero, e anche leggendo il manuale non viene specificato: fa solo riferimento ad un D+ che arriva dall'alternatore, non il voltaggio richiesto. Comunque il mio DC-DC è un Renogy 40A 12V. Ma sono tutte prove che potrei fare se sapessi dove si trova il D+ sull'X290  Per curiosità, come hai risolto se con un + si spegne?
non ho risolto, cioè non ho per ora collegato il D+ ma ho messo un interruttore manuale sul pannello di controllo
Adria Coral Compact, il camper coupè
14
gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 05/08/2021 alle: 19:24:10
Ho un X290 e ti confermo che il D+ arriva proprio sul montante destro, dove pure arrivano i grossi fili rosso e nero provenienti dalla batteria motore.  In questo momento non ricordo il colore del filo ma credo che il numero del piedino sul connettore bianco sia il 2.  E' un filo di piccolissima sezione.  Di lì, nel mio camper, riparte un filo di colore blu verso la centralina (può darsi che anche altre marche utilizzino lo stesso colore... se ti va bene).    Io credo che tu non sia in grado di trovarlo perchè in realtà non si tratta di un D+ ma di un D-.   In altre parole quando metti in moto, su quel filo non troverai un positivo ma un negativo.  Devi quindi mettere un puntale del tester sul positivo della batteria e devi cercare con l'altro puntale, il filo dove c'è un negativo con motore in moto.  E' poi la centralina del mezzo che, con un relè, trasforma questo segnale da negativo in  positivo (il d+) che verrò utilizzato per comandare il necessario (relè parallelatore, chiusura parabola sat, consenso frigorifero ecc...)
Fabrizio

Modificato da gduca il 05/08/2021 alle 19:24:39
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gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 12/08/2021 alle: 12:29:14
In risposta al messaggio di Naro del 04/08/2021 alle 12:25:44

Buongiorno a tutti! Dopo aver cercato a lungo qui sul forum e su internet, non sono riuscito a trovare in quale parte della cabina arriva il segnale D+ dell’alternatore su Peugeot Boxer X290 del 2017. Il segnale che
mi serve è quello alto quando il motore è acceso, così da dare il consenso al DC/DC a caricare la batteria servizi. Sull’X250, leggendo sul forum, il segnale arriva in morsettiera dentro il montate destro. Ho provato a guardare, ma sull’X290 non c’è nulla. Qualcuno potrebbe gentilmente dirmi dove si trova? Ho anche provato a cercare il manuale d’officina (Manuale Tecnico) dell’X290, ma purtroppo non ho trovato nulla... Grazie mille, Luca   Neglio occhi della gente si vede quello che vedranno, non quello che hanno visto. Baricco
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Nel momento in cui si chiede...tanta gentilezza. Uno si sbatte per aiutare ed alla fine...non dico ringraziare ma, quantomeno condividere la soluzione !!
Fabrizio
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