DC dc charger

Dovresti fare due cose ma in sequenza:

1
Eliminare il funzionamento del relè parallelatore, ma qui si apre un mondo a causa delle differenze tra le centraline e le loro versioni.
Inoltre quel (malefico) relè può attivarsi col segale D+ oppure in base alla tensione della BM.
Dopo le varie azioni DEVI verificare se mettendo in moto funzionano bene spie, frigo a 12 Volt ma che la tensione della BS rimanga invariata, solo se lo scenario è corretto potrai dire di aver eliminato il relè che, in ultima analisi, può anche essere reso... inoffensivo tagliando sul circuito stampato della centralina una delle due piste che alimentano la sua bobina, questa pista tagliata è il metodo più sicuro di tutti e che sicuramente non ha effetti collaterali.
Il responso della correttezza del lavoro fatto deve essere strumentale, cioè metti il tester sulla BS e verifica.

2
Solo se ha avuto successo il punto 1 puoi installare il Dstek che esce con due fili grossi e due piccoli di "sensore di tensione", se hai dubbi Diego Trevisan (titolare di  Dstek) ti supporterà sicuramente.