In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/04/2025 alle 22:20:05Ci sono diversi metodi per "sterilizzare" i filtri. Alcuni metodi: metterli in un contenitore e utilizzare un generatore di ozono, trattarli con acqua ossigenata, utilizzare una lampada UV, bollirli etc.
Dovresti sapere, che qualsiasi filtro, se lasciato inutilizzati per più di qualche GG , diventa un ricettacolo di batteria Quindi i filtri, dopo averli usati, andrebbero sterilizzati Cosa che vedo difficile fare
In risposta al messaggio di gobas del 08/04/2025 alle 12:41:03L importante è imparare a aprire i rubinetti proprio pochissimo, che scenda solo un filo di acqua, che è piu che sufficente e si consuma poca acqua, altrimenti finisce in fretta.
ok, spero/penso di aver capito tutti i vostri consigli non so se sarò bravo e preciso come voi ma ci proverò intanto dobbiamo imparare ad usare meno acqua, rispetto alla rula che avevamo la pressione ed il getto sonomolto superiori e stiamo usando troppa acqua se si potessi metterei un riduttore di pressione per ridurre l'uscita, spero che ci abitueremo... grazie a tutti
www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/04/2025 alle 18:19:34
L importante è imparare a aprire i rubinetti proprio pochissimo, che scenda solo un filo di acqua, che è piu che sufficente e si consuma poca acqua, altrimenti finisce in fretta. Di solito le donne ci mettono di piu a imparare tanto a pensare a rifornire l acqua deve pensarci il marito
In risposta al messaggio di gobas del 08/04/2025 alle 19:29:33
se non impariamo in fretta penso che comprerò una tanica da 10 o 20 lt per rifornire al volo quando saremo fermi in campeggio o area di sosta per evitare di spostare il camper grazie
In risposta al messaggio di Giovanni del 08/04/2025 alle 20:08:51si, è vero, ma delle grigie ho due serbatoi e per le bianche uno solo
... ma devi scaricare le grigie! Giovanni
In risposta al messaggio di gobas del 08/04/2025 alle 21:41:11
si, è vero, ma delle grigie ho due serbatoi e per le bianche uno solo credo che delle bianche sia da 100 lt (non ho ancora verificato) ma non so quanto è la somma dei due serbatoi delle grigie nel serbatoio delle bianchec'è stampigliato qualcosa ma ancora non sono riuscito a leggere bene per le grigie non so come scoprirne la portata per ora mi è capitato di finire o quasi la tanica delle bianche e non avere segnali dai serbatoi delle grigie
In risposta al messaggio di Giovanni del 08/04/2025 alle 22:01:12non so se e chi possa aver fatto modifiche
Se non sono state apportate modifiche post acquisto, il totale delle grigie è quasi sempre circa venti litri meno del totale delle chiare. Giovanni
In risposta al messaggio di gobas del 02/01/2026 alle 18:06:09Una mano a fare cosa,a cercare la valvola nel tuo camper da remoto?
provo a riprendere questa discussione per non aprirne una simile viste le temperature di questo periodo e che ho deciso che non userò il camper per circa due mesetti vorrei essere sicuro di fare quello che serve in previsionedel gelo rileggendo un po' la discussione, Paolo62 parla di valvola No-frost della Truma e anche su alcuni pdf di istruzioni Truma vedo che bisogna aprire/chiudere delle valvole nelle operazioni di svuotamento e riempimento ma nella mia Truma non vedo valvole di nessun tipo nelle istruzioni del modello 3402 (forse qualcuno mi aveva detto che sono modelli equivalenti...non ricordo) c'è questa immagine: ma non so se anche nel mio modello ci sia questa valvola Sull'etichetta della mia stufa/boiler c'è scritto C 343 E 15139289 ma con questa sigla non trovo le istruzioni corrette qualcuno mi da una mano ? Grazie
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 02/01/2026 alle 18:47:42a capire bene quale è il giusto modello della mia Truma con relativa istruzioni o capire se quelle del modello 3402 sono uguali o equivalenti
Una mano a fare cosa,a cercare la valvola nel tuo camper da remoto?
In risposta al messaggio di gobas del 02/01/2026 alle 18:59:10Ripeto, dobbiamo aiutati a trovare la TUA valvola sul TUO camper da remoto? è quasi impossibile saper cosa ti abbiano montato nel TUO camper, o se hanno fatto modifiche magari non mettendola nemmeno, e non è nemmeno detto che due modelli uguali la abbiano nella stessa posizione
a capire bene quale è il giusto modello della mia Truma con relativa istruzioni o capire se quelle del modello 3402 sono uguali o equivalenti per sapere se anche sulla mia Truma c'è quella valvola o una cosa simile inmodo che io possa trovarla e fare lo svuotamento correttamente magari avere una dritta su dove possa essere posizionata o come cercarla (devo seguire i tubi dell'acqua fredda o dei cavi elettrici in particolare ? ecc) grazie p.s. non si risponde ad una domanda con una domanda
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 02/01/2026 alle 19:13:22ripeto anche io le domande che forse non hai letto o "capito" dalla mia richiesta (probabilmente mi spiego male)
Ripeto, dobbiamo aiutati a trovare la TUA valvola sul TUO camper da remoto? è quasi impossibile saper cosa ti abbiano montato nel TUO camper, o se hanno fatto modifiche magari non mettendola nemmeno, e nonè nemmeno detto che due modelli uguali la abbiano nella stessa posizione L'unica soluzione che TU la devi cercare Segui il tubo che dal boiler va in giro, e non quello che dalla pompa va a l boiler
In risposta al messaggio di gobas del 02/01/2026 alle 19:32:23Sul sito truma ci sono tutti i manuali dei loro prodotti, anche datati
ripeto anche io le domande che forse non hai letto o capito dalla mia richiesta (probabilmente mi spiego male) 1 sapete se le istruzioni della C 3402 sono uguali o compatibili con la mia C 343 ? 2 qualcuno sa dove possotrovare le istruzioni della C 343 ? (non solo per questa cosa ma penso che mi possano servire in generale) 3 in teoria la C 343 aveva quella valvola o valvole diverse ? 4 una dritta su dove possa essere posizionata pensando che su camper simili venisse montata in posizioni simili (non so se queste installazioni venivano fatte prima o post produzione) grazie per la dritta sui tubi...vedrò
In risposta al messaggio di gobas del 02/01/2026 alle 19:32:23Visto che dovresti avere la vecchia combi verticale (occhio che non esistono più i ricambi nella rete ufficiale) dovresti avere la vecchia valvola elasi con pomello rosso. In genere è vicino alla stufa e in posizione più bassa in modo che quando si apre il boiler si possa svuotare. A differenza della valvola attuale ha comando elettrico e se non sbaglio staccando la batteria scarica.
ripeto anche io le domande che forse non hai letto o capito dalla mia richiesta (probabilmente mi spiego male) 1 sapete se le istruzioni della C 3402 sono uguali o compatibili con la mia C 343 ? 2 qualcuno sa dove possotrovare le istruzioni della C 343 ? (non solo per questa cosa ma penso che mi possano servire in generale) 3 in teoria la C 343 aveva quella valvola o valvole diverse ? 4 una dritta su dove possa essere posizionata pensando che su camper simili venisse montata in posizioni simili (non so se queste installazioni venivano fatte prima o post produzione) grazie per la dritta sui tubi...vedrò
In risposta al messaggio di speedy13 del 03/01/2026 alle 12:19:40ok, grazie mille, allora direi che posso far riferimento alle istruzioni che ho
Dai dati che hai fornito si trova questo.
In risposta al messaggio di Steu851 del 03/01/2026 alle 16:11:48si, anche la New Camper mi ha detto che non si trovano più i pezzi di ricambio
Visto che dovresti avere la vecchia combi verticale (occhio che non esistono più i ricambi nella rete ufficiale) dovresti avere la vecchia valvola elasi con pomello rosso. In genere è vicino alla stufa e in posizione piùbassa in modo che quando si apre il boiler si possa svuotare. A differenza della valvola attuale ha comando elettrico e se non sbaglio staccando la batteria scarica. Per quanto riguarda l'acqua io se non indispensabile (tipo ora in Marocco) non compro bottiglie di acqua ma bevo quella del serbatoio, ma ho una serie di accortezze. Una volta l'anno sanifico l'impianto prima con acido citrico per rimuovere il calcare, poi con sanigen. Quando carico l'acqua aggiungo sermpre amuchina (che spruzzo anche sul rubinetto visto che c'è chi usa il rubinetto di carico per sciacquare la cassetta) da 5 a 20cc ogni 100 litri in funzione di dove sono, col rimescolamento libera cloro che se ne va dopo qualche ora. Uso SEMPRE il mio tubo di carico, con un filtro a sedimenti che trattiene le impurità più grosse, uso il camper intensivamente circa 2 viaggi da 3 mesi l'anno ed il serbatoio rimane pulito. Ho realizzato 2 tappi per non far prendere aria al filtro dopo l'uso, ci metto 10 gocce di amuchina in modo che rimanga sempre pieno d'acqua e disinfettante, mai più visto il filtro diventare marrone. Nel serbatoio ho la sfera di argento acquatravel, che è batteriostatica, anche lasciato 3 mesi fermo a metà nessuna apparente formazione di biofilm viscido. Subito dopo la pompa ho messo il filtro a fibre cave di Acquatravel, che dovrebbe trattenere I batteri e le impurità fino o 0,5 micron, così mi lavo e cucino con acqua filtrata. Infine ho il filtro seagull4 per l'acqua da bere, è vistoso da mantenere ma ho un 6 metri compatto con nel garage o 2 ebike o una piccola moto, lo spazio per le bottiglie preferisco dedicarlo ad altro. Se vuoi la sicurezza quasi assoluta di poter bere acqua caricata per assurdo da un fisso, l'unica soluzione è un filtro ad osmosi inversa, che sarebbe meglio accoppiare ad un rimineralizzatore. Sono da poco entrato in Marocco, l'acqua che ho caricato fino ad ora ha un basso tds, proviene principalmente da dissalatori, la sto bevendo e la pancia sta bene.
In risposta al messaggio di gobas del 04/01/2026 alle 10:42:57Quel blocco ,e una sicura per i raccordi jhonnguest
ho trovato la valvola ! però sembra esserci un blocco che impedisce di premere verso il basso il comando può essere una cosa che c'era per l'installazione e che non è mai stata tolta oppure ci può essere un altromotivo ? ecco la foto cercando la valvola ho anche trovato il caricabatterie che cercavo da un po' di tempo non voglio andare fuori tema ma sempre durante la ricerca della valvola ho trovato un tubo danneggiato che secondo me riguarda sempre la Truma è un tubo dello stesso tipo delle bocchette del riscaldamento ma è più piccolo e sembra uscire sotto al camper nella mia ignoranza penso che possa essere la ripresa dell'aria ma non so ecco la foto grazie mille per la pazienza