DuoComfort, Duomatic, Eis-Ex... servono?

Dunque.. il Duomatic adesso non è più prodotto, almeno per quanto ne sappia io, ed è stato sostituito dal Duoconfort. Io ho avuto il Duomatic e adesso ho il Duoconfort. Tu colleghi entrambe le bombole a due tubi separati del gas. Devi quindi aprire entrambe le bombole. Se una finisce il Duoconfort se ne accorge e succhia il gas dall'altra. Come fai ad accorgerti da quale bombola prende il gas ? E' semplice , tu selezioni sul duoconfort la bombola che ritieni essere la principale, quella che vuoi e non quella che tu ritieni essere di riserva. La selezioni tramite un commutatore sul duoconfort. Il duoconfort ti mostra tramite un rotore lo stato della bombola: rotore verde significa che c'è gas - rotore rosso significa che è vuota e che sta prelevando il gas dalla bombola di riserva. Tutto qui. Si impara in circa 30 secondo quando lo hai davanti. Io lo ritengo un accessorio molto importante anche d'estate ; ti assenti dal camper per 1/2 giornata e ti finisce la bombola e il frigorifero ti si spegne. Se hai bisogno chiedi pure Ciao Francesco

la fregatura è che quando ti accorgi che è finito il gas lo è per davvero. Io non avendo un sistema che mi da i livelli le seleziono manualmente. ciao milos

Sul duomatic tu attacchi due tubi separati alle due bombole. Un tubo ha il riduttore di pressione verde; l'altro tubo ha il riduttore di pressione rosso. Quando ti finisce la bombola con il riduttore di pressione verde il duomatic accede alla bombola con il riduttore di pressione rosso. Tu te ne accorgi da un piccolo "manometro" posto sul corpo del duomatic. Ora tu hai esaurito una bombola ( quella verde ) e stai utilizzando quella di riserva ( quella rossa ). Mettiamo che tu dopo tre giorni della tua vacanza incontri per strada un venditore di bombole e ne acquisti una nuova. Quella nuova non sarà la bombola principale ma quella di riserva mentre tu continui ad usare quella che stai usando. Avendo due tubi pero' devi smontare entrambe le bombole per far si che quella che stai usando passi da rossa a verde e quella nuova diventi rossa. E' una seccatura. Sul Duoconfort questo non succede perch' tu hai a disposizione un selettore che indica quale è la bombola principale ( verde ) e quella di riserva ( rossa ). Il selettore lo regoli tu in funzione dello stato della bombola ( nuova e quindi rossa - oppure usata e quindi verde ) Tutto qui. Ciao Francesco

quote: Grazie delle risposte. Il duomatic lo trovo ancora e costa sensibilmente meno del duocomfort, non riesco a capire che differenze ci siano con il duocomfort. Bye. Pilly.>

> Se ti interessa ne ho uno che ho disistallato quando ho cambiato il camper. Saluti Roberto

Sinceramente Eis-Ex non so cosa sia. Almeno io non l'ho montato quindi, mi dipiace, ma non posso aiutarti Ciao Francesco

quote:Originally posted by Francesco Parini
Sul duomatic tu attacchi due tubi separati alle due bombole. Un tubo ha il riduttore di pressione verde; l'altro tubo ha il riduttore di pressione rosso. Quando ti finisce la bombola con il riduttore di pressione verde il duomatic accede alla bombola con il riduttore di pressione rosso. Tu te ne accorgi da un piccolo "manometro" posto sul corpo del duomatic. Ora tu hai esaurito una bombola ( quella verde ) e stai utilizzando quella di riserva ( quella rossa ). Mettiamo che tu dopo tre giorni della tua vacanza incontri per strada un venditore di bombole e ne acquisti una nuova. Quella nuova non sarà la bombola principale ma quella di riserva mentre tu continui ad usare quella che stai usando. Avendo due tubi pero' devi smontare entrambe le bombole per far si che quella che stai usando passi da rossa a verde e quella nuova diventi rossa. E' una seccatura. Sul Duoconfort questo non succede perch' tu hai a disposizione un selettore che indica quale è la bombola principale ( verde ) e quella di riserva ( rossa ). Il selettore lo regoli tu in funzione dello stato della bombola ( nuova e quindi rossa - oppure usata e quindi verde ) Tutto qui. Ciao Francesco >

> Ciao, ho anch'io appena acquistato un mezzo con Duomatic (prima avevo il webasto). Non ho ancora fatto cambi di bombola, ma da quello che ho capito io il duomatic funziona così: Bombola A, in uso Bombola B, di scorta. Entrambe le bombole devono avere il rubinetto aperto. Selettore rosso/verde posizionato su Rosso (= bombola A). Quando finisce il gas dalla A il duomatic cominicia a pescare gas dalla B. Quando vedo che la bombola A è finita, la cambio e ne apro il rubinetto. Allo stesso tempo devo commutare il selettore rosso/verde su Verde (bombola B), che diventa la bombola principale, mentre la A diventa la riserva. La rotazione dele selettore rosso/verde serve proprio per dare comunque la priorità alla B, anche se questa ha minor pressione della A, in quanto la A è piena. Quando serà finita la B il Duomatic tornerà a pescare dalla A e, una volta rimpiazzata la B, dovrò nuovamente commutare il sleettore rosso/verde su Rosso (= bombola A). Ciao, Cesare[:)][:)][:)]

Ciao, ho anch'io appena acquistato un mezzo con Duomatic (prima avevo il webasto). Non ho ancora fatto cambi di bombola, ma da quello che ho capito io il duomatic funziona così: Bombola A, in uso Bombola B, di scorta. Entrambe le bombole devono avere il rubinetto aperto. Selettore rosso/verde posizionato su Rosso (= bombola A). Quando finisce il gas dalla A il duomatic cominicia a pescare gas dalla B. Quando vedo che la bombola A è finita, la cambio e ne apro il rubinetto. Allo stesso tempo devo commutare il selettore rosso/verde su Verde (bombola B), che diventa la bombola principale, mentre la A diventa la riserva. La rotazione dele selettore rosso/verde serve proprio per dare comunque la priorità alla B, anche se questa ha minor pressione della A, in quanto la A è piena. Quando serà finita la B il Duomatic tornerà a pescare dalla A e, una volta rimpiazzata la B, dovrò nuovamente commutare il sleettore rosso/verde su Rosso (= bombola A). NO! Bombola Principale Verde - Bombola di scorta Rosso entrambe aperte. Quando finisce la principale Duomatic pesca da quella di scorta, ma quando compri una bolbola nuova: quella di scorta la passi come principale e quella nuova di scorta perchè x Duomatic la principale è sempre quella con manometro verde. Io lo uso ormadi da oltre 10 anni e mi trovo benissimo! Laura

quote:Originally posted by mammina
Ciao, ho anch'io appena acquistato un mezzo con Duomatic (prima avevo il webasto). Non ho ancora fatto cambi di bombola, ma da quello che ho capito io il duomatic funziona così: Bombola A, in uso Bombola B, di scorta. Entrambe le bombole devono avere il rubinetto aperto. Selettore rosso/verde posizionato su Rosso (= bombola A). Quando finisce il gas dalla A il duomatic cominicia a pescare gas dalla B. Quando vedo che la bombola A è finita, la cambio e ne apro il rubinetto. Allo stesso tempo devo commutare il selettore rosso/verde su Verde (bombola B), che diventa la bombola principale, mentre la A diventa la riserva. La rotazione dele selettore rosso/verde serve proprio per dare comunque la priorità alla B, anche se questa ha minor pressione della A, in quanto la A è piena. Quando serà finita la B il Duomatic tornerà a pescare dalla A e, una volta rimpiazzata la B, dovrò nuovamente commutare il sleettore rosso/verde su Rosso (= bombola A). NO! Bombola Principale Verde - Bombola di scorta Rosso entrambe aperte. Quando finisce la principale Duomatic pesca da quella di scorta, ma quando compri una bolbola nuova: quella di scorta la passi come principale e quella nuova di scorta perchè x Duomatic la principale è sempre quella con manometro verde. Io lo uso ormadi da oltre 10 anni e mi trovo benissimo! Laura >

> Ciao Laura, sono andato a cercare le istruzioni del duomatic e, leggendole, mi pare di averle interpretate correttamente. Prova a dargli un'occhiata: secondo me stai sbagliando nello spostare la bombola fra principale e secondaria ad ogni cambio. Se vuoi ti mando il testo del manuale... Ciao, Cesare[:)][:)][:)]

E' consigliabile eseguire il cambio come suggerito da Laura per far si che la bombola di riserva non si svuoti progressivamente . Non "girando" le bombole rischi di avere una bombola di scorta che, alla lunga, è piena solo per una parte di essa in quanto tra un cambio e l'altro di bombola nuova, il duomatic succhia gas da quella discorta...consumandola. Ciao Francesco

quote:Originally posted by Francesco Parini
E' consigliabile eseguire il cambio come suggerito da Laura per far si che la bombola di riserva non si svuoti progressivamente . Non "girando" le bombole rischi di avere una bombola di scorta che, alla lunga, è piena solo per una parte di essa in quanto tra un cambio e l'altro di bombola nuova, il duomatic succhia gas da quella discorta...consumandola. Ciao Francesco >

> Le istruzioni del Duomatic Plus citano: Sul regolatore dell'inserimento B, con il pulsante (leggasi deviatore) (1) è possibile stabilire quale delle due bombole deve essere utilizzata come bombola d'esercizio o di riserva. se ad esempio la manopola (1) si trova nel campo rosso, il gas viene prima prelevato dalla bombola con il regolatore centrale A. La bombola con il regolatore B funge da riserva. Se invece la manopola (1) si trova nel campo verde, al contrario il gas viene alimentato dalla bombola con il regolatore B e la bombola con il regolatore A funge da riserva. La bombola d'esercizio, stabilita girando la manopola, è sempre la prima ad essere vuotata. Il set regolatore della pressione del gas passa poi automaticamente alla bombola di riserva stabilita precedentemente. ..... Dopo aver sostituito la bombola vuota, cambiare la bombola di prelievo del gas semplicemente ruotando la manopola (1) di 180°. Quella che prima era la bombola di riserva diventa così la bombola d'esercizio. La nuova bombola del gas piena funge ora da riserva. Mi sembra chiaro... Ciao, cesare[:)][:)][:)]

Vediamo se ho capito: DuoMatic e DuoConfort fanno lo stesso servizio: commutazione AUTOMATICA tra due bombole. La differenza è che DuoMatic ha due regolatori da avvitare sulle bombole, mentre DuoConfort ha un regolatore e due tubi ad alta pressione per collegare le bombole. Al di là del gradimento o meno di questi, la vera differenza sta nell'ingombro nel vano bombole: il DuoMatic richiede meno spazio tra le bombole. E' giusto?

quote:Originally posted by Brigger
Vediamo se ho capito: DuoMatic e DuoConfort fanno lo stesso servizio: commutazione AUTOMATICA tra due bombole. La differenza è che DuoMatic ha due regolatori da avvitare sulle bombole, mentre DuoConfort ha un regolatore e due tubi ad alta pressione per collegare le bombole. Al di là del gradimento o meno di questi, la vera differenza sta nell'ingombro nel vano bombole: il DuoMatic richiede meno spazio tra le bombole. E' giusto? >

> Scusate se insisto, devo decidere e mi sarebbe utile una risposta da chi sa! Grazie!

x Brigger. Si è così. Duomatic : Due regolatori che applichi alle due bombole Duoconfort: Due tubi del gas a collegare all due bombole Lo spazio occupato nel vano bombole è più o meno lo stesso. Il Duoconfort è più pratico del duomatic ( almeno della versione che montavo io ). Ciao Francesco