E possibile?

In risposta al messaggio di Rikirr del 10/08/2022 alle 20:01:21

Buongiorno...sono in procinto di comprare il mio primo Camper...nn mi posso permettere un Camper di ultima generazione, sto valutando un Camper dei primi anni 2000..la mia domanda è la seguente...montando un inverter di almeno 2500 w e possibile tenere acceso un climatizzatore portatile con un assorbimento max di 1kw durante la marcia?

Si è possibilissimo...con alternatore opportuno e installazione a regola d'arte...

È anche possibile fare andare un condizionatore da tetto a basso consumo (6/700 watt ) con il solare in libera alcune ore durante il giorno con batterie litio e un impianto solare grande da minimo 700 watt.

Il mio unico consiglio è di evitare inverter da 2500 watt a prezzi stracciati subaliexpres di 60 euro.

Tralalltro per un condizionatore da 800 watt è più che sufficiente un inverter di qualità da 1200 /1500 watt continui...

La inverter NDS è ottimo..i victron altrettanto e costano meno e offrono cose in più (completa gestione e comunicazione con altri prodotti stessa marca).

Anche AliExpress offre inverter più che decenti cinesi a buon prezzo (ma non 60 euro).

Un inverter victron da 1200 watt è disegnato per funzionare a 1200 watt h 24 volendo un anno di fila per dire...
Inverter super economici no... inoltre c'è il rischio di continui blocchi anche a potenze dentro la soglia..un consumo maggiore a vuoto, uno spreco maggiore di energia in conversione..una tensione in uscita non costante e una frequenza altrettanto incostante...

La altro giorno ho testato un inverter da 2200 watt molto economico in una roulotte dove ho fatto dei lavori a una persona...
Usciva a 272 volt

Gli inverter alta qualità hanno una tensione di uscita molto costante..talvolta migliore della colonnina! E la mantengono perfettamente costante nonostante la batteria in ingresso possa essere a 14.5v in carica o a 11v scarica!

D'altra parte se pensiamo che da solo sfuso,un trasformatore toroidale di qualità da 1200 watt costa 5 volte un inverter cinese super economico da 1200 watt

 

In risposta al messaggio di Rikirr del 10/08/2022 alle 20:01:21

Buongiorno...sono in procinto di comprare il mio primo Camper...nn mi posso permettere un Camper di ultima generazione, sto valutando un Camper dei primi anni 2000..la mia domanda è la seguente...montando un inverter di almeno 2500 w e possibile tenere acceso un climatizzatore portatile con un assorbimento max di 1kw durante la marcia?

Ti dico soltanto che 1 Kw sui 12v dove vai ad inserire l'inverter sono 83,3 A a cui devi aggiungere le perdite dell'inverter a vai tranquillamente oltre i 90A poi ci sono gli spunti del condizionatore. Comunque anche considerando i 90 A devi sapere se il tuo impianto alternatore, batterie, cavi ecc. è in grado di reggerli. Tieni presente che una batteria al piombo acido da 100Ah immagazzina teoricamente 1,2 Kwh di cui pero in pratica puoi usarne circa  il 60% se non vuoi ridurne drasticamente la vita quindi 0,6 kwH. 

In risposta al messaggio di Rikirr del 10/08/2022 alle 20:01:21

Buongiorno...sono in procinto di comprare il mio primo Camper...nn mi posso permettere un Camper di ultima generazione, sto valutando un Camper dei primi anni 2000..la mia domanda è la seguente...montando un inverter di almeno 2500 w e possibile tenere acceso un climatizzatore portatile con un assorbimento max di 1kw durante la marcia?

Con 10 batterie al litio si.

Ciao

In risposta al messaggio di Rikirr del 10/08/2022 alle 20:01:21

Buongiorno...sono in procinto di comprare il mio primo Camper...nn mi posso permettere un Camper di ultima generazione, sto valutando un Camper dei primi anni 2000..la mia domanda è la seguente...montando un inverter di almeno 2500 w e possibile tenere acceso un climatizzatore portatile con un assorbimento max di 1kw durante la marcia?

Non lo farei..., hai una buona possibilità di far si che l'impianto elettrico del camper salti...
Saluti.

In risposta al messaggio di camperistadoc del 10/08/2022 alle 20:47:06

Con 10 batterie al litio si. Ciao

Lui dice durante la marcia quindi con alternatore adeguato basta anche mezza batteria ...
il punto è che l' impianto deve avere certi criteri di cablaggio, qualità inverter e potenza alternatore...
La cosa va studiata ed è possibilissimo ...

Ho già detto che un conoscente ha un impianto con clima da 800 watt massimi di consumo, inverter NDS 1500w, alternatore da 160A 2 litio 550w di solare e cavo da 35mmq sul parallelatore e sull inverter...
Il clima va in viaggio senza problemi e non consuma batterie...sia col contributo dei 30A del pannello sia di notte senza.
Inoltre la ho acceso qualche ora solo col sole da fermo e le batterie al litio non vanno giù molto per il contributo dei 550w di solare...
E anche lui lo fa in vacanza in sosta.. magari per pranzare o riposare 2 ore il pomeriggio.
restando al proposito originale dell' uso in marcia  unico consiglio è non improvvisare se non si ha esperienza o rivolgersi a un centro che sappia veramente cosa fa...e come ho già detto il cuore è alternatore adatto e inverter anche non sovradimensionato ma di qualità.

In risposta al messaggio di Rikirr del 11/08/2022 alle 07:55:26

Il mio problema nn e quando mi fermo...ma quando viaggio,siccome quasi sicuramente nn riusciro a comprare un camper con cabina climatizzata se fosse possibile userei un clima portatile per rendere la cabina vivibile durante il viaggio vivibile.. :)

Monta il clima motore after market
Ci sono kit appositi
E ti costa pure meno eliminando tutti i pesanti problemi energetici

In risposta al messaggio di Rikirr del 10/08/2022 alle 20:01:21

Buongiorno...sono in procinto di comprare il mio primo Camper...nn mi posso permettere un Camper di ultima generazione, sto valutando un Camper dei primi anni 2000..la mia domanda è la seguente...montando un inverter di almeno 2500 w e possibile tenere acceso un climatizzatore portatile con un assorbimento max di 1kw durante la marcia?

Tutto si può, bisogna saperlo fare, vedere se si può e se conviene, fatto come si deve,  potrebbe costare come un clima cabina, che è di gran lunga preferibile, va considerato sempre che poi le comuni batterie non dureranno, quindi:
Clima, alternatore 180 A, buon inverter, batteria litio, regolatore di carica per le litio, impianto fatto a regola, cavi, cablaggi e l' aria va portata in cabina, altrimenti non serve.
Fatti 2 conti.

C'è da dire, che veicoli datati, difficilmente possano montare alternatori maggiorati
Concordo con chi dice che la spesa è simile ad un clima cabina after market, ma la resa no
Se non si trova quello adatto al veicolo, ci sono sempre quelli universali, come questo ad esempio

https://m.it.aliexpress.com/ite...

In risposta al messaggio di masivo del 11/08/2022 alle 08:23:42

Tutto si può, bisogna saperlo fare, vedere se si può e se conviene, fatto come si deve, potrebbe costare come un clima cabina, che è di gran lunga preferibile, va considerato sempre che poi le comuni batterie non dureranno,

quindi: Clima, alternatore 180 A, buon inverter, batteria litio, regolatore di carica per le litio, impianto fatto a regola, cavi, cablaggi e l' aria va portata in cabina, altrimenti non serve. Fatti 2 conti.

...

Aggiungerei che se proprio si volesse fare, in termini di spesa, fattibilità e sicurezza, converrebbe di più farlo andare con un generatore 230 v....meno problemi di impianti elettrici, e serve solo il clima e un generatore, che si può usare sempre solo in viaggio.

In risposta al messaggio di Rikirr del 11/08/2022 alle 07:55:26

Il mio problema nn e quando mi fermo...ma quando viaggio,siccome quasi sicuramente nn riusciro a comprare un camper con cabina climatizzata se fosse possibile userei un clima portatile per rendere la cabina vivibile durante il viaggio vivibile.. :)

Che intendi per "clima portatile"?

In risposta al messaggio di Rikirr del 11/08/2022 alle 13:10:20

Per clima portatile intendo un climatizzatore tipo il Pinguino...tipo nn per forza quello..ne ho visti a 200 euro...5000 BTU con assorbimento sotto 1 KW..so che qualcuno lo usa sul Camper ma nn so se si può usare in viaggio...in campeggio o attaccato una colonnina o generatore ovviamente si..ma a me interessava anche in viaggio...

Ciao, è un idea molto originale.
Per farti capire come la vedo, e come se dovessi comprare un'auto storica e chiedessi su un forum se è possibile installare un ventilatore domestico sul cruscotto.

Teoricamente è fattibile, praticamente non lo fa nessuno.
Il condizionatore dovrebbe essere saldamente ancorato, ma non c'è spazio per questo (a meno di non smontare una poltrona).

Ho cancellato i post precedenti per evitare di essere sgridato o bannato.

In risposta al messaggio di Rikirr del 10/08/2022 alle 20:01:21

Buongiorno...sono in procinto di comprare il mio primo Camper...nn mi posso permettere un Camper di ultima generazione, sto valutando un Camper dei primi anni 2000..la mia domanda è la seguente...montando un inverter di almeno 2500 w e possibile tenere acceso un climatizzatore portatile con un assorbimento max di 1kw durante la marcia?

Ciao Rikirr.
Se fai una ricerca sul forum, troverai che l' argomento e' stato affrontato piu' volte.
Puoi documentarti li'.
Personalmente penso che sia una operazione praticamente impossibile.