quote:Originally posted by Dierrre> Ciao davide, mi permetti prima di salutare Leo 792, LUi si è fatto un mezzo davvero speciale!! con tanta dedizione e impegno!! Bravo!!. Grazie Chiaramente seconde le attuali normative dici che sarebbe difficile?? Io no so quanti metri sia il mezzo di Gas. ma viste le foto siamo solo 2 posti omologati!! i letti in più a che servono?? POi alcuni costruttori hanno mezzi con poltroncine omologate fronte marcia e io do ai quei mezzi il massimo del voto per quanto riguarda il viaggio, rispettano pienamente i passeggeri.Anche loro devono godere di confort e non di panche a 90 gradi!!magari ancorati da cinture.Chiaro che un mezzo come il mio attualmente non sarebbe omologato!!Però io preferisco i vecchietti che ancora sanno dare qualcosa specialmente negli interni,come me e me lo godo!! P.S. Se non sbaglio in fiera è stato presentato un mezzo con 4 poltroncine frontemarcia con al centro la possibilità di inserire un piccolo tavolino, servizi centrali e dinette con tavolo dietro per mangiare , senza garage . Un mezzo eccezionale per viaggiare ... forse Rapico???[:D]
Bellissimi questi salottini, ma purtroppo resteranno al passato, oggi i posti omologati devono essere frontemarcia o all'incontro ma non trasversali. Anche il sedile girevole sarà difficilmente omologabile almeno che qualche ditta specializzata non ne omologhi uno. Su tutti i sedili omologati oggi devono esserci le cinture, sorrette da strutture metalliche ancorate al controtelaio metallico del mezzo e non al solo pianale come alcuni mezzi purtroppo hanno. Ovv parlo di posti omologati in viaggio Davide >
quote:Originally posted by Pilly> Ciao 1,40 x 1,90 e si puo usare su due livelli quando si abbassa al primo è come avere una mansarda,sopra la testa, si guida tranquillamente,poi quando ti fermi si abbassa sopra i sedili.
Ciao. Scusa la domanda: quanto è grande il letto basculante? grazie. bye. pilly. >
quote:Originally posted by leo792> Grazie. Molto accogliente questo letto. La larghezza é veramente eccellente, la lunghezza nella norma, ma credo che il mezzo sia relativamente stretto. a volte mi chiedo se sia cosi' difficile fare oggi mezzi con queste accortezze. Anche se c'e' da dire che l'AZ non era di una fascia propriamente "economica"... bye. pilly.
il mio,su Dayli 35/10, credo sia molto simile a quello di Smax come vedi ci sono tre cuscini. La misura penso sia intorno ad 1,6 mt x 1,90 mt di lunghezzaciao leo >
quote:Originally posted by Pilly> Ciao il mio mezzo è un MH monoscocca Az system lungo 6 metri, mentre quello di Leo se non erro è un Camper marostica su Daily 35-10 come il mio..Salutiquote:Originally posted by leo792> Grazie. Molto accogliente questo letto. La larghezza é veramente eccellente, la lunghezza nella norma, ma credo che il mezzo sia relativamente stretto. a volte mi chiedo se sia cosi' difficile fare oggi mezzi con queste accortezze. Anche se c'e' da dire che l'AZ non era di una fascia propriamente "economica"... bye. pilly.
il mio,su Dayli 35/10, credo sia molto simile a quello di Smax come vedi ci sono tre cuscini. La misura penso sia intorno ad 1,6 mt x 1,90 mt di lunghezzaciao leo >
>
quote:Io no so quanti metri sia il mezzo di Gas. ma viste le foto siamo solo 2 posti omologati!! i letti in più a che servono?? >> Il mezzo di gaspa è un 2005 ( Vecchio ducato ) credo, quindi vecchia normativa ,avra almeno 4 posti omologati Il mio è stato pensato e realizzato sul fatto che lo utilizziamo ormai al 90% in 2, poi secondo miei gusti personali, esempio ,non mi piace star seduto a tavola con la finestra di spalle, e nolti altri che non sto a elencare Se noti le nuove piante anche di firr sono spesso ricorsi a dinette a L per ottenere 2 posti fronte marcia e poter avere 4 omologati
quote:fiera è stato presentato un mezzo con 4 poltroncine frontemarcia >> Una decina di anni fa mobilvetta fece l' EY 140 proprio con quella pianta Davide
quote:Originally posted by Dierrre> Ciao 10 anni fa non avevo il mezzo da poco che sono rientrato in questo mondo dopo averlo abbandonato nel 1976 per furto "Arca" mai più ritrovato, anche tabbertt faceva un mezzo con le 4 poltrone!! Ripeto la disposizione interna dipende molto dai gusti, come già detto non acquisterei mai un mezzo con letto post. matrimoniale per avere il garage!!Per mettere che!! il più bel barbecu!! La più bella sedia!! il più bel motorino per andare a gettare il WC ecc.
Guarda non fraintendere, per me sono bellissimi quei salottini.quote:Io no so quanti metri sia il mezzo di Gas. ma viste le foto siamo solo 2 posti omologati!! i letti in più a che servono?? >> Il mezzo di gaspa è un 2005 ( Vecchio ducato ) credo, quindi vecchia normativa ,avra almeno 4 posti omologati Il mio è stato pensato e realizzato sul fatto che lo utilizziamo ormai al 90% in 2, poi secondo miei gusti personali, esempio ,non mi piace star seduto a tavola con la finestra di spalle, e nolti altri che non sto a elencare Se noti le nuove piante anche di firr sono spesso ricorsi a dinette a L per ottenere 2 posti fronte marcia e poter avere 4 omologatiquote:fiera è stato presentato un mezzo con 4 poltroncine frontemarcia >> Una decina di anni fa mobilvetta fece l' EY 140 proprio con quella pianta Davide
>
quote:Originally posted by Yuma58> il FARA !!!!!!!!!!!!!! lo conosco,ne aveva uno mio zio,veramente bello e grande,ancora lo rimpiange....[;)]
Scusate... ma non capisco come possa fare un garage a togliere spazio alla cellula... Il garage cè, perchè il letto mat. post è stato alzato, pertanto se ha tolto lo spazio, l'ha tolto in altezza e non in larghezza o lunghezza.... Nel 1976 comprai il mio primo camper, sicuramente non avrete mai sentito parlare di questa casa..."FARA" il mod. era un FALCO 480 SU FORD TRANSIT 4 MARCE ASPIRATO!!! Bè non ci crederete aveva una mansarda enorme, specialmente in altezza.. non era bella a vedersi, ma dentro le mie bambine ci stavano da re, le sue misure oggi sarebbero da sognare e basta... 2,10 per 2,50 dietro aveva una dinette a U con un tavolo che potevano mangiarci comodamente ben 8 persone, la sera si tirava giù il tavolo e si faceva il letto post, era una rogna ma era un'altro letto con dimensioni fuori della norma... 2,10 x 2,20 il resto non era molto comodo, ma razionale, il bagno era americano con la tazzetta retraibile (della COLEMAN) la doccia e tutto il resto... Be' che dirvi ? raccontandovi questo, mi sta scendendo una lacrima.... SALUTONI ARMANDOid="navy"> >
quote:Originally posted by smax> Ok, grazie. AZ system, infatti, la foto non mi aveva ingannato. Bei mezzi, niente da dire!! Bye. Pilly.
quote:Originally posted by Pilly> Ciao 1,40 x 1,90 e si puo usare su due livelli quando si abbassa al primo è come avere una mansarda,sopra la testa, si guida tranquillamente,poi quando ti fermi si abbassa sopra i sedili.
Ciao. Scusa la domanda: quanto è grande il letto basculante? grazie. bye. pilly. >
>
id="left">Confermo quanto dtto da Davide ,fino al 2005 permettevano l'omologazione dei posti pure sulle panche longitudinali,anche se sprovvisti di cinture. Dopo quella data i posti omologabili sono solo fronte marcia e con cintura....Molto valida l'idea della panchetta girevol,anche se non + realizzabile .....L'idea mia era quella di realizzare, al posto della panchetta di sx, un telaio ancorato al telaio sul quale piazzare un sedile da cabina con tanto di cinture ....Alla motorizzazione non passera mai, ma sono convinto che sia + sicuro di qualsiasi panchetta
id="left">Ciao Alessandro id="left">P.S.il monoscocca è molto meno sensibile al vento,abbiamo avuto la possibiltà di confrontarlo con il knaus di un amico in olanda (foto sopra) quote:Originally posted by gaspa> Ciao, teniamo presente che il mezzo è del 90!! Diciamo che la penso come te dato che siamo in tre sto cercando due sedili da mettere al posto del sedile di cabina e uno al posto della panchetta che è molto ben ancorata al telaio!! copmensive di cinture. Saluti
id="left">Confermo quanto dtto da Davide ,fino al 2005 permettevano l'omologazione dei posti pure sulle panche longitudinali,anche se sprovvisti di cinture. Dopo quella data i posti omologabili sono solo fronte marcia e con cintura....Molto valida l'idea della panchetta girevol,anche se non + realizzabile .....L'idea mia era quella di realizzare, al posto della panchetta di sx, un telaio ancorato al telaio sul quale piazzare un sedile da cabina con tanto di cinture ....Alla motorizzazione non passera mai, ma sono convinto che sia + sicuro di qualsiasi panchetta
id="left">Ciao Alessandro id="left">P.S.il monoscocca è molto meno sensibile al vento,abbiamo avuto la possibiltà di confrontarlo con il knaus di un amico in olanda (foto sopra)
>
quote:Originally posted by europeoe> Non l'ha + ?
quote:Originally posted by Yuma58> il FARA !!!!!!!!!!!!!! lo conosco,ne aveva uno mio zio,veramente bello e grande,ancora lo rimpiange....[;)]
Scusate... ma non capisco come possa fare un garage a togliere spazio alla cellula... Il garage cè, perchè il letto mat. post è stato alzato, pertanto se ha tolto lo spazio, l'ha tolto in altezza e non in larghezza o lunghezza.... Nel 1976 comprai il mio primo camper, sicuramente non avrete mai sentito parlare di questa casa..."FARA" il mod. era un FALCO 480 SU FORD TRANSIT 4 MARCE ASPIRATO!!! Bè non ci crederete aveva una mansarda enorme, specialmente in altezza.. non era bella a vedersi, ma dentro le mie bambine ci stavano da re, le sue misure oggi sarebbero da sognare e basta... 2,10 per 2,50 dietro aveva una dinette a U con un tavolo che potevano mangiarci comodamente ben 8 persone, la sera si tirava giù il tavolo e si faceva il letto post, era una rogna ma era un'altro letto con dimensioni fuori della norma... 2,10 x 2,20 il resto non era molto comodo, ma razionale, il bagno era americano con la tazzetta retraibile (della COLEMAN) la doccia e tutto il resto... Be' che dirvi ? raccontandovi questo, mi sta scendendo una lacrima.... SALUTONI ARMANDOid="navy"> >
>
quote:Originally posted by mar var> occhio a mettere la panchetta in cabina, bisognerebbe aggiornare il libretto (mi sembra che siano riportati i posti in cabina) e quindi dovresti avere 3 cinture. non mi sembra che le panchette Fasp (molto ma molto belle) avessero le cinture integrate. sicuramente non ti controlleranno mai ma potresti avere dei problemi in sede di revisione. ciao nè roberto.
Se non hai fretta, molto probabilmente sostituisco la dinette del mio Firr, e mi avanzerebbe un sedile doppio della Faps color blu con braccioli,poggiatesta e schienale reclinabile. Inoltre la seduta si alza per poter accedere sotto al sedile. Secondo me installata in cabina va molto bene.Ammesso che faccia il lavoro (e non cambi camper), e' chiaro che se ti servisse ancora nulla voglio. Marco (Liguria) >
quote:Originally posted by mar var> Ciao ti ringrazio, tienimi aggiornato.No il mezzo è omologato in toto 6 posti con 3 anteriori!!E' tutto in regola!! Se poi mi puoi inviare delle foto ti rinGrazio!!Anche in privato!Saluti
Se non hai fretta, molto probabilmente sostituisco la dinette del mio Firr, e mi avanzerebbe un sedile doppio della Faps color blu con braccioli,poggiatesta e schienale reclinabile. Inoltre la seduta si alza per poter accedere sotto al sedile. Secondo me installata in cabina va molto bene.Ammesso che faccia il lavoro (e non cambi camper), e' chiaro che se ti servisse ancora nulla voglio. Marco (Liguria) >
quote:Originally posted by mar var> Ringrazio anticipatamente, primo per la tua dispnibilità, quando vuoi mi puoi contattare anche privatamente, poi per quanto riguarda il prezzo ci mettiamo d'accordo al momente se succede, altrimneti un grazie comunque.Spero di incontrarti in giro per l'Italia, il mio come il tuo si notano.Il mio non va in letargo, molto probabilmente la prossima sono a Napoli!!Poi vedremo, normalmente il fine anno sono in francia quest'anno vedremo .Buona serata
..ok. Confermo che se faccio il lavoro la dinette e' la tua. Preciso che prima di questa primavera il camper non esce dal garage e poi andrebbe in fabbrica. Se tutto va ok la smonto in quel periodo. Per quanto riguarda la precisazione di Roblungh,ha perfettamente ragione, anche se nel tuo caso sei fortunato . Marco >
id="left">
Scusate se insisto ma credo che su questa fascia di prezzo
questi siano i mezzi migliori in assoluto.....
Complimenti a tutti i possessori FIRR!!! quote:Scusate se insisto ma credo che su questa fascia di prezzo questi siano i mezzi migliori in assoluto..... Complimenti a tutti i possessori FIRR!!!>> Quello che ho sempre sostenuto. Qualità prezzo imbattibile da qualsiasi altro mezzo sul mercato. Davide