In risposta al messaggio di Dalle92 del 22/03/2019 alle 17:45:59La stufa catalitica ,anche se la fiamma non si vede
Io non ho detto che siano sicure, anzi tra le righe mi sembrava di aver anche scritto che non la utilizzeremo per la sua pericolosità. Detto ció io mi chiedo perchè lo specialista che ha controllato l’impianto non ciabbia riferito tutto ció, anzi ha addirittura aggiunto che tutte le stufe installate sui camper sono a gas. Le Truma che hanno di diverso dalla mia? Cioè capiamoci, sto cercando di capire anche io le varie problematiche perchè come detto più volte, non abbiamo mai avuto un camper in vita ma se lo specialista di zona mi dice “sono tutte così sui camper, è pericolosa per il posto in cui risulta posizionata ecc ecc” io “mi fido”. Io personalmente, viste tutte le notizie sentite in tv, non la accenderei MAI ma mi piace capire le differenze tra le Truma e questa, perchè sempre di gas si parla.
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In risposta al messaggio di franco49tn del 22/03/2019 alle 18:03:03Ora ho capito le differenze e capito il perchè delle vostre preoccupazioni.
La stufa catalitica ,anche se la fiamma non si vede espleta la sua combustione nella stesso ambiente dove si vive e i residui e i gas restano nella cellula-camper. La Truma invece ha -una camera di combustione chiusa -aspiraaria dall'esterno -brucia in camera chiusa -espelle i gas all'esterno con la sua ventola Lo scmbio termico avviene attraverso la superficie metallica della stessa Truma che riscalda e ventila aria nell'interno cellula -camper Questo senza modificare la percentuale di ossigeno che vi è all'interno . Ora leva quella stufa e crea un mobiletto, portariviste o altro scopo simile a questo , ma in verticale
In risposta al messaggio di Dalle92 del 30/04/2019 alle 17:05:37ha cambiato aspetto, è bellissimo anche esternamente, ora!
Buonasera a tutti, riesumo questo post per mostrarvi il nostro Winnebago quasi ultimato. È tornato dalla carrozzeria qualche giorno fa e ció ci ha fatto saltare il ponte pasquale ma ci rifaremo. Che ve ne pare?
e sarete a cavallo!
In risposta al messaggio di PDR del 20/05/2019 alle 13:03:17In tutta franchezza posso dirti che il veicolo è stato acquistato molto bene, e la meccanica non ha nessun tipo di problema se non fosse per il cambio che strappa da paura, ma nonostante ciò ci ha portato dove volevamo senza problemi, crea solo qualche disturbo questo strappare.
Perdona la franchezza ma nel primo post hai scritto: il motore e la meccanica era in perfetto ordine, se non fosse per la condensa che ha bruciato una centralina (motivo per il quale è stato venduto) ma sostituita quellail veicolo marcia che è un piacere. Ora scrivi: Problemi più seri li abbiamo con il cambio come pensavamo in quanto strappa da far paura ed inoltre con questo 3 marce + over-drive i consumi aumentano. Siamo alla ricerca di qualche cambio compatibile per effettuare un upgrade. Delle due l'una, sfufa catalitica a parte Insomma non riesco ad intravedere una ragione valida per un acquisto come quello che hai fatto. PS: parlare di consumi ragionando su un 7.300cc V8 turbo diesel mi sembra, abbastanza, fuori luogo
In risposta al messaggio di Dalle92 del 20/05/2019 alle 14:34:14Belle rifiniture e godilo al massimo.
In tutta franchezza posso dirti che il veicolo è stato acquistato molto bene, e la meccanica non ha nessun tipo di problema se non fosse per il cambio che strappa da paura, ma nonostante ciò ci ha portato dove volevamosenza problemi, crea solo qualche disturbo questo strappare. Il discorso relativo ai consumi è riferito appunto al cambio 3 rapporti, in quanto installandone altri compatibili come avviene negli USA, i consumi calano. La stufa l'abbiamo lasciata in attesa che venga sostituita per non vedere i fori di fissaggio ma è stata messa fuori uso. PS: non capisco perché debba sembrare fuori luogo parlare dei consumi di un 7.3 V8 turbo diesel, anzi io non ho chiesto un parere a voi se consuma troppo o troppo poco rispetto ad un europeo, ma parlavo di un upgrade al cambio per cercare di guadagnare qualche km/l quindi non vedo dove sia il tuo problema.
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In risposta al messaggio di franco49tn del 20/05/2019 alle 15:56:15Ciao Franco e grazie per il tuo intervento.
Belle rifiniture e godilo al massimo. Pui anche levare gli adesivi di 80 e 100 kmh, in quanto come saprai anche i mezzi ricreazionali sopra i 35 ql possono andare a 130 cosa che sicuramente non farai. Leggi quanto scitto dal Prof.Calosci E che la revisione è diventata biennnale anche per i mezzi over 35ql.
In risposta al messaggio di Dalle92 del 20/05/2019 alle 17:53:33Sono sicurissimo che da quest'anno titti i camper che sono M1
Ciao Franco e grazie per il tuo intervento. Allora noi siamo un centro autorizzato per revisionare i veicoli oltre i 35ql e sulla revisione sono sicuro al 99,9% che l'obbligo per tutti i veicoli superiori a tale portata è annuale; per il discorso velocità mi informo, anche se non supereremo mai i 100km/h in quanto sembra già di volare
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In risposta al messaggio di franco49tn del 23/05/2019 alle 20:44:26Noi non abbiamo ricevuto nessuna comunicazione in merito, ma se sarà cosi ve lo faccio presente
Sono sicurissimo che da quest'anno titti i camper che sono M1 hanno la revisione biennale alcuni di noi hanno ricevuto anche il nuovo tagliandino corretto. Leggi quanto sul Forum a riguardo :
