freddo freddo freddo... tanto freddo dalla cabina.

lo trovi in quasi i negozi per accessori di camper al metro e anche di vari produttori già pronti per i vari tipi di ducato o ford. per il mio mi sono avvalso di una promozione che faceva la starlight

quote:Risposta al messaggio di snoopybike inserito in data 29/12/2010  14:59:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> lo trovi nei bazar degli accessori per camper io l'ho pagato 16 euro al metro sono bobine da 1 metro e mezzo di larghezza è al taglio quindi ne prendi alla bisogna,

quote:Risposta al messaggio di noiatri5 inserito in data 29/12/2010  10:34:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> NOIATRI% puoi mettere per favore il link. Grazie.

Io ho risolto brillantemente con una spesa di circa 150 euro di materiali (il lavoro l' ho fatto io). Non ho foto da inviarti, ma il risultato finale è simile a quello che trovi nella sezione "fai da te" - "Separazione cabina cellula, di mastroenrico" del 08/03/10. Dopo aver rilevato le misure, ho acquistato a misura la stoffa termica uguale a quella che si applica ai vetri con le ventose (nn ricordo il nome tecnico).Ho fatto tagliare, cucire il bordo, mettere due cerniere belle resistenti, fatto applicare i bottoni automatici da un piccolo laboratorio di vele (gli unici ad avere macchinario in grado di cucire lo spesso strato del materiale isolante). Sostituito le viti già presenti sui montanti con i maschi dei bottoni automatici. E' un bel lavoro, ma con un po' di pazienza e dedizione io ho ottenuto un risultato eccellente. Sia d' estate, ma soprattutto d' inverno basta che chiuda le zip e sono isolato dalle gelide condizioni della cabina. Il divisorio l'ho fatto arrivare qualche centimetro più sotto del piano cellula così da portare quasi a zero gli spifferi. Appena ho occasione faccio qualche foto e te la mando. Ciao.

Trovato. Vai qua. https://www.camperonline.it/fai... Ciao

quote:Risposta al messaggio di torto6527 inserito in data 29/12/2010  09:12:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come richiesto da Torto ho ridimensionato le foto a pag. 2 Spero utile.

Laika ecovip su ducato 2.8 JTD del 2002 mansardato. Val pusteria a -23 di notte e -5 di giorno con la copertura integrale esterna e tendina di serie chiusa, le bottiglie d'acqua che lasciavo in cabina dopo due giorni erano un blocco di ghiaccio! Una bombola non tirava nemmeno 2gg! Non capisco, taluni dicono di usare senza problemi la cabina?! O si parla di temperature più miti oppure la mia cabina ha problemi. Nel mio caso ho risolto con il 7strati per chiusura cabina cellula, e una bombola mi ha tirato 3gg. Questa la differenza nel caso specifico. La cabina diventa ripostiglio per tante cose ingombranti e punto, comunque fruibile dalla solita apertura fatta con le cerniere. Attendo spiegazioni magari più precise xè, ripeto, forse ho problemi io nella cabina. Cordialmente, Lorenzo

Ondo, con la mia modifica anche a me a parità di T, le bombole durano di più. Almeno il 25%[;)]

quote:Risposta al messaggio di roberto57 inserito in data 24/12/2010  21:34:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non posso che quotare ne torno ora dalla montagna e senza bocchetta iin cabina non si può dormire in mansarda il letto malgrado le reti gela!

quote:Risposta al messaggio di roberto57 inserito in data 24/12/2010  21:34:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non posso che quotare ne torno ora dalla montagna e senza bocchetta iin cabina non si può dormire in mansarda il letto malgrado le reti gela!

ciao a tutti [:D][:D][:D] io su i miei ultimi 2 camper ho fatto installare un bel riscaldatore a gasolio[:D][;)]economicamente una bella spesa [xx(][xx(] ma vi posso assicurare che la vita cambia in meglio [:D][:D] nel camper precedente avevo installato una piastra girevole per il sedile passeggero e la cabina diventava un'armadio supplementare [;)] aiuta la stufa con temperature rigide e la sostituisce completamente nelle mezze stagioni. meditate gente meditate ciao Berto ps.sul mio camper attuale due settimane fà ho installato un ebrspacer trovato in occasione da un officina accessori camper con istallazione completo di tutto 800 euro (aveva 3 settimane di vita) a riciao Berto

Con la parete divisoria cabina cellula non si dovrebbero avere problemi di freddo in mansarda, se si usa anche la protezione esterna integrale. Almeno nel mio ecovip mansardato con questo sistema non ho problemi di freddo in mansarda senza avere sotto il materasso lo strato aggiuntivo isolante che a mio parere invece potrebbe causare condensa essendo una barriera al vapore e non lasciando traspirare il materasso (però su questo mi piacerebbe avere commenti da chi lo utilizza usualmente). Certo, questa benedeyta parete cabina cellula non mi permette di usare la cabina dove ho anche il sedile girevole e fa molto ambiente insieme al divanetto della dinette. D'altronde l'altra soluzione è il riscaldatore a gasolio che, se non trovi l'offerta, ha un costo non indifferente ma soprattutto mi da la sensazione di esagerare con l'impiantistica (cosa invece ottima se vuoi fare winterexperiences) richiedendo anche più energia per funzionare (infatti a quel punto ritengo di chiudere il cerchio con un efoy). Anche quest'ultima è un'opinione in quanto non ho dubbi sull'ottimo comfort interno. Cordialmente, Lorenzo

laika x700 con separè cabina e nessun problema in mansarda coi soli oscuranti interni. C'è da dire che c'è una bocchetta di aria calda in cabina, che ovviamente tengo aperta. In mansarda, poi, arriva una bocchetta e in più laika monta un tobo del 32 forellato che corre lungo la testata e laterale lato esterno per riparare dalla condensa (se mai ve ne fosse) e riscaldare.

Ciao, nella sezione "Accessori - Fai da te" è stato pubblicato il lavoro che ho fatto io per la separazione cabina-cellula. Se ti può essere di aiuto. Funziona alla grande. Ciao

ciao ho un adriatic 670 dk vorrei portare una bocchetta d'aria calda in cabina la mansarda è già riscaldata,qualcuno di voi possessore del 670 dk ha pensato ha questo lavoro ciao Ernesto

Complimenti, avete fatto degli ottimi lavoro. Comunque io ho risolto semplicemente con due coperte pesanti e il gioco è fatto. ZERO SPESA, MASSIMA RESA

Secondo me chiudere la cabina di guida dalla cellula, in particolare su un mansardato, è un errore, questo vale soprattutto in quei modelli con il tetto tagliato dove c'è uno stretto contatto tra il cielo della cabina e le doghe del letto in mansarda. Se non si hanno bocchette dedicate alla cabina guida occorre munirsi di riscaldatore supplementare o se si frequentano campeggi o A.A. di una stufetta, copertura esterna e naturalmente azionare il ricircolo per chiudere le bocchette del furgone, in questa maniera io in montagna non ho mai avuto nessun problema, anzi uso lo spazio della cabina per riporre tute e scarponi.

quote:Risposta al messaggio di gianetti inserito in data 30/12/2010  11:41:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Visto che sono l'autore del lavoro indicato, do un aggiornamento sull'esperienza di alcuni anni di utilizzo. La cabina rimane più fredda di parecchi gradi e questo è un bene. Ma, pur notando notevole miglioramento rispetto a non avere nulla, gli spifferi ci sono, eccome! Soprattutto nella parte bassa, verso il pavimento. Ho adottato da quest'anno una soluzione aggiuntiva molto somigliante a quella di mimmo69, ma realizzata con un materiale estremamente leggero: polistirene espanso ricoperto della stessa stoffa delle tendine di separazione. Il pannello viene tenuto fermo sul retro da due elastici (non si vedono) tenuti con pousoir. Il risultato si sente! La differenza di temperatura tra cabina e cellula è ancora aumentata e il risparmio di gas è maggiore. E' evidente che la soluzione migliore è la parete completa, ma per me la vedo di difficile realizzazione. Saluti Andrea

x Roma 1927 Ovviamente ognuno di noi si ingegna a portare quelle modifiche/migliorie che immagina poi funzionino e siano atte allo scopo. Tutti gli spifferi sono difficili da eliminare, ma io ho fatto si che il materiale si chiuda sotto lo scalino che c'è tra il pavimento della cellula e la cabina. Spifferi "quasi" totalmente eliminati. E sono soddisfatto del risultato. Io gli scarponi li ripongo nel gavone sotto la dinette, dove ho il boiler e una bocchetta dell' aria calda...e la mattina indossarli tiepidi è una goduria [:D][:D][:D]. A chiudere invece le bocchette e mettere il ricircolo nn ci avevo proprio pensato. Grazie Roma 1927 per la dritta.[;)] Ciao a tutti.