frigo a comopressore

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 19/09/2009  22:31:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>come si procede per cambiare il motore Nando

Per prima cosa si deve avere il motore ( compressore ) da sostituire![:D][:D][:D][:D][:D] Ovviamente è una battuta. Invece non è una battuta essere in grado di lavorare con le saldature in rame. Allora se si guarda il motore "vecchio" si può vedere che, oltre ai fili elettrici, ci sono due tubi in rame, uno con sezione di 6 mm. che si raccorda dal motore all'evaporatore interno al frigo ( questo è il cd. ritorno ) e un altro mooolto piccolo ( il cd. capillare ) che è collegato ad una specie di palloncino cilindrico sempre in rame che è il filtro. Questi due tubi dopo un certo percorso si riuniscono in uno solo perchè il " capillare " continua dentro l'altro ( il ritorno ). Poi ci dovrebbe essere un altro tubo in rame corto che è schiacciato quasi alla estremità e saldato: questo è il tubo per la ricarica. Normalmente anche nel nuovo motore la posizione dei tubi descritti prima è molto simile. C'è da dire che nel vecchio motore a valle del compressore ma prima del collegamento al capillare il tubo che parte dal motore è collegato al condensatore: per dare una visione di cosa si sta parlando, è quella griglia nera che nei frigo di casa occupa la parte posteriore ed è calda al tatto. Nel frigo vecchio si deve individuare questa parte, ed eliminarla se nel kit nuovo esiste il radiatorino con la ventola. in questo modo il lavoro diventa un pò più facile. Direi che come prima puntata possa bastare, anche perchè se non sappiamo cosa devi sostituire e cosa sostituisci il discorso diventa più complicato. Una considerazione: esistono dei kit di montaggio che per le connessione usano dei cd. innesti rapidi, tipo quelli che si usano per l'aria compressa, ma il prezzo del kit aumenta di molto e comunque presuppone che anche l'altra parte del collegamento abbia lo stesso tipo di attacco, o che lo si debba montare. Un'altra considerazione: se sostituisci il motore sarebbe opportuno sostituire anche l'evaporatore ( la parte interna "fredda" al frigo ), ma non ti spaventare, il costo è limitato ( circa venti € ) e il lavoro della piegatura lo effettuano direttamente i rivenditori. Gli evaporatoti esistono di svariate misure e forme ma tutti in forma piana e per adattarli si piegano con una piegatrice che loro rivenditori normalmente possiedono. Spero che non ti abbia confuso le idee ma che di possa essere di aiuto, e risentirci al più presto. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 20/09/2009  09:57:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sei stato chiarissimo Grazie Nand

Anch'io ho un frigo con compressore danfoss(datato)funziona benissiono...ma....vorrei fare lo stesso lavor tuo...poichè i uovi compressori assorbono...+ 0 - la metà dei vecchi...forse anche meno...quanto ti è costata l'operazione (dove haio effettuato il lavoro)grazie,aspetto tue notizie.Tommy mia mail "tommasok2@alice.it"

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 15/09/2009  23:31:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Ho fatto tutto da me! Costo del kit compressore circa 280 €, visto qualche giorno fa presso un rivenditore di ricambi per condizionamento - refrigerazione "da grandi". Cordiali saluti. Max.

Cerco di completare quello che non ho potuto dire prima perchè ho risposto di fretta. Se non sei in grado di poter eseguire la sostituzione da solo, puoi rivolgerti ad un artigiano frigorista che ti potrà cambiare il compressore in un tempo molto limitato e con non molta spesa. Come ho accennato prima, ho trovato il kit presso un ingrosso-dettaglio di materiali per refrigerazione - condizionamento. Fino a qualche tempo fa non si trovava ed era difficile reperirlo. Il kit è completo di compressore, condensatore con ventolina di raffreddamento e filtro, il tutto pronto per il montaggio, e con un ingombro molto limitato. Contattami per eventuali altre info. Cordiali saluti. Max.

io ho un frigo a compressore Danfoss e ho misurato un assorbimento di 5 Ampere, il frigo dovrebbe essere del '90 quindi il tipo vecchio, da quello che dite dovrebbe assorbire 7A.

No, è giusto quell'assrobimento durante il funzionamento. Misuravo anche io circa 5 Ah. Il nuovo tipo assorbe tra i 2 e i 2,5 Ah. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 24/09/2009  15:15:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusami di nuovo max potresti mettere qualche sigla o codice per trovare questi kit con motori di nuova generazione?? non riesco a trovare su internet grazie ciao romeo

http://www.nauticexpo.it/prod/v...

http://www.nauticexpo.it/prod/v...

http://www.vitrifrigo.com/ita/c...

Questi sono degli esempi per un aiuto su cosa cercare. Le locandine precisano che sono per barche ma non sono solo per barche. Spero di essere stato di aiuto. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 25/09/2009  00:31:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie, gentile puntuale e preciso, non posso pretendere di piu ciao romeo

quote:Risposta al messaggio di calma inserito in data 25/09/2009  17:10:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Freddo assicurato, consumo pure!!! [:D] [:D] [:D]

quote:Risposta al messaggio di calma inserito in data 25/09/2009  17:10:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ache io faccio così, con una piccola variante nel congelatore metto la bottiglia di acqua piccola, visto che devo portare il peso almeno lo posso utilizzare in caso di necessità, poi lo spengo durante la notte perchè fa casino quasi come un gruppo elettrogeno di quelli buoni e gira di continuo e assorbe quasi 5 amper, be non posso pretendere molto di piu ha solo 21 anni ciao romeo

Per l'argomento sono nuovo e chiedo scusa se dico qualche sciocchezza. Quest'estate mi dicevano che è possibile installare il compressore su un frigo trivalente ormai vecchio (del 1997) per poi sfruttare l'impianto a gas o la 220V durante la notte. Quacuno l'ha fatto?

quote:Risposta al messaggio di nordkap inserito in data 30/10/2009  08:30:47 (

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)>

> Guarda qui...

http://www.lare-frigovan.it/PDF...

Marco

quote:Risposta al messaggio di nordkap inserito in data 30/10/2009  08:30:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come puoi vedere dal collegamento che ti ho segnalato nell'altro post che hai aperto, io l'ho realizzato da molti anni e con un sistema moooolto più semplificato di quello proposto dalla ditta quì sopra. Perchè il kit che ho montato io è molto compatto, consuma pochissimo ed è molto efficiente come resa energetica. Questa mia è l'ultima di una lunga serie di realizzazioni che hanno visto un primo compressore con poco rendimento e un pò rumoroso, ma eravamo nel 1985 ( ancora viaggiavo in caravan ). Poi nel camper ho montato un compressore Danfoss moooolto silenzioso ma ancora affamato di energia. Quello attuale è molto efficiente e come rumore sento solo la ventola di raffreddamento. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 30/10/2009  14:38:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Buona sera, Ciao Max, come si toglie il frigo dalla sua sede,senza fare danni? Grazie Nando

Bella domanda! Lo sai che io in tanti anni che ho il camper ( sempre lo stesso ) diverse volte ho cercato di smontarlo dalla sua sede e alla fine, non riuscendovi, ho fatto come la volpe della favola di Fedro: non mi serve smontarlo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cordiali saluti. Max

quote:Risposta al messaggio di vespucci inserito in data 16/09/2009  10:09:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho trovato il gruppettom Danfoss 35 a circa 300 euro in rivenditore di nautica. Comunque il miglior compromesso è appunto il quadrivalente aggiungendo il compressore ad un trivalente , anche perchè in caso di caldo estremo (basta avere la parete dove c'è il frigo completamente al sole) i due sistemi possono fnzionare contemporaneamente . Bye Enrico