Frigo Thetford N145E_ko a 12v.

Ok. Tu fai fare le prove e richiedi il tecnico Thetford presente, ma sul tuo sembra che ci sia qualcosa che va oltre la normale qualita' scadente di questo frigo. Io riesco ad avere a 220v ed a gas temperature accettabili dopo diciamo 24 ore di funzionamento. Certo e' che se hai problemi cosi' grossi puo' essere stato che: - avevi la parete al sole pieno ed il camper chiuso sotto il sole con temperature molto elevate - il camper non era perfettamente in bolla - a gas si comportava allo stesso modo? Magari con un intervento mirato riesci a venirne a capo. A 12v il problema non e' di facile soluzione (sul mio provano a montare un power service dedicato e vediamo che succede). A gas e' necessario allungare il camino perche' cosi' il calore della fiamma non va a peggiorare il lavoro del dissipatore stesso del frigo. A 220v l'unico aiuto sono le ventoline (che servono anche per il funzionamento a gas) che di fatto danno piu' respiro al dissipatore del frigo migliorando il suo funzionamento. Ma cerca di spingere forte sul fatto che sai che molti hanno problemi con questo frigo e che esigi che li risolvano al piu' presto. Poi se ricevi nominativi di persone con problemi in merito, ci tieniamo in contatto via mail supernelson@alice.it e appena abbiamo una bella lista di persone scontente, la giriamo ai concessionari ed alla thetford stessa. Tanto appena le temperature caleranno, se e' guasto, non funzionera' lo stesso. Ma se invece e' come penso, riuscirai ad usarlo, con l'accorgimento di partire gia' con il frigo acceso da almeno 24ore.

Io direi di aspettare un lungo funzionamento, infatti vado in ferie solo il 20 agosto e poi possiamo riprendere la discussione per bene, nel frattempo possiamo aspettare oppure ritieni opportuno che io avverti già il concessionario delle temperature che ho rilevato? grazie per la posta, ma gli altri camperisti cosa fanno. Saluti

Ok bene. Tu vedi stressare al massimo il concessionario, mandagli una bella raccomandata ar e cosi' ufficializzi il guasto. Poi vedi come si comportano e se provano a risolvere qualcosa. Nel frattempo vediamo di raccogliere piu' nominativi possibili cosi', messi in mano alle persone giuste, li faremo avere direttamente ai vertici thetford alla fiera di dusseldorf. [;)]

[quote]Originally posted by mayraenelson
Ok bene. Tu vedi stressare al massimo il concessionario, mandagli una bella raccomandata ar e cosi' ufficializzi il guasto. Poi vedi come si comportano e se provano a risolvere qualcosa. Nel frattempo vediamo di raccogliere piu' nominativi possibili cosi', messi in mano alle persone giuste, li faremo avere direttamente ai vertici thetford alla fiera di dusseldorf. finalmente sono riuscito a loggarmi, mayraenelson ti avevo gia inviato alcune mail, dove ti avevo esposto i miei problemi, a rigor di cronaca nei nuovi veicoli rimor o challenger che montano il thetford le griglie di areazione sono grandi come quelle del dometic, ora o le specifiche date ai costruttori da thetford sono errate o i costruttori si sono accordati tutti assieme per montare griglie di quelle dimensioni gettando nel cestino le specifiche di montaggio(?????), quest'ultima ipotesi dubbia anche perchè un mio amico con lo chousson monta 3 griglie, 1 in basso e 2 in alto, ma ha lo stesso dei problemi. scusate perchè non anticipare alla fiera di rimini, più facile da raggiungere. a presto e aggiorniamoci sull'evoluzioni delle modifiche

Ciao gingillo. Da informazioni che ho, la fiera di dusseldorf e' prima di quella di rimini (cosi' mi hanno detto e non ho controllato) e al quella fiera saranno presenti i vertici di Thetford Europe, i quali potrebbero non sapere certe cose, forse tutte italiane...[}:)] Quindi come ho gia' scritto nel post specifico dove chiedo una serie di dati da far pervenire alle persone che contatteranno la thetford alla suddetta fiera. Cosicche' a quella di rimini si sara' gia' fatto un passo. Poi se si devono montare le griglie piu' grosse (fosse solo per una manutenzione piu' agevole... solo un pazzo progetterebbe un frigo che per fare manutenzione bene - pulizia bruciatore, sostituzione scheda elettronica, resistenze varie - e' necessario smontare il frigo dalla sua sede, quando la dometics monta griglie enormi anche per agevolare tali operazioni...), non sta a noi mettere mano al portafogli, ma semmai tra il concessionario e l'allestitore e la Thetford stessa, devono accollarsi la spesa. E non ci sono ca**i!!!! Venite numerosi a lasciare i vostri dati, e' tutto spiegato qui https://www.camperonline.it/for...

io ho comprato un adriatik nuovo nel 2005 e le prime ferie rovinate per colpa del frigo appene rientrato con il conc abbiamo monitorato il frigo e non funz cambiato 2006 ferie perfette ma adesso devo partire e non mi sembra raffreddi neanche a 220v stesso problema dell' altra volta.Se questo si avverasse anche quest'anno farò causa sicura alla thetfrord

Il mio mezzo è rimasto quasi due settimane dalla concessionaria Bonometti per controllo funzionamento frigo a 12V. Il tecnico che l'ha seguito si reputa, e forse lo è uno dei maggiori esperti di questo prodotto. Premetto che il mio frigo ha di poco superato i tre anni di garanzia ma solo ora mi sono reso conto che a 12V non funziona nonostante i richiami di mia moglie. Dunque il tecnico ha aggiunto una nuova linea di alimentazione tentando di far aumentare il voltaggio (per me già alto) di alimentazione della resistenza. Tra controlli e nuova linea mi sono trovato un conto di 426.00 Euri da pagare. Naturalmente il tecnico che ha fatto la modifica ha confermato che la situazione è migliorata ma assolutamente non risolta. Ho strenuamente lottato per non pagarli ma non c'è stato niente da fare. A detta del titolare i frigo della Thetford non vanno assolutamente bene, diversi ne ha sostituiti e la Thetford non vuole riconoscere niente come se il problema non esistesse. Ho battuto anche il tasto logico della linea elettrica aggiunta e fatto quindi quanto doveva fare la Hymer ma, anch'essa se ne è lavata le mani. Quindi "becchi e bastonati"!! Mi sento davvero preso in giro e derubato e non mi fermo certamente qui, quindi cari colleghi possessori di questo catorcio di frigo teniamoci in contatto e facciamo un blitz a Rimini, la Thetford non può permettersi questi comportamenti. Saluti Alessandro

Pensa che a me bonometti aveva detto esattamente il contrario, che quel frigo andava bene che lo aveva su tanti camper a noleggio e non aveva mai avuto problemi, certa gente oltre che ad essere specialisti a prendere per il culo il cliente (vedi Fiat e concessionari vari) hanno pure la memoria corta nel raccontare balle. Per tutti questi fenomeni: DIAMO UN IMPULSO ALL'AGRICOLTURA TORNATE TUTTI A ZAPPARE LA TERRA CHE FORSE VI VIENE MEGLIO E FATE MENO DANNI

quote:Originally posted by alexf
Il mio mezzo è rimasto quasi due settimane dalla concessionaria Bonometti per controllo funzionamento frigo a 12V. Il tecnico che l'ha seguito si reputa, e forse lo è uno dei maggiori esperti di questo prodotto. Premetto che il mio frigo ha di poco superato i tre anni di garanzia ma solo ora mi sono reso conto che a 12V non funziona nonostante i richiami di mia moglie. Dunque il tecnico ha aggiunto una nuova linea di alimentazione tentando di far aumentare il voltaggio (per me già alto) di alimentazione della resistenza. Tra controlli e nuova linea mi sono trovato un conto di 426.00 Euri da pagare. Naturalmente il tecnico che ha fatto la modifica ha confermato che la situazione è migliorata ma assolutamente non risolta. Ho strenuamente lottato per non pagarli ma non c'è stato niente da fare. A detta del titolare i frigo della Thetford non vanno assolutamente bene, diversi ne ha sostituiti e la Thetford non vuole riconoscere niente come se il problema non esistesse. Ho battuto anche il tasto logico della linea elettrica aggiunta e fatto quindi quanto doveva fare la Hymer ma, anch'essa se ne è lavata le mani. Quindi "becchi e bastonati"!! Mi sento davvero preso in giro e derubato e non mi fermo certamente qui, quindi cari colleghi possessori di questo catorcio di frigo teniamoci in contatto e facciamo un blitz a Rimini, la Thetford non può permettersi questi comportamenti. Saluti Alessandro >

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x polpetta ed alexf e TUTTI QUELLI CHE HANNO PROBLEMI CON IL FRIGO THETFORD, leggete qui https://www.camperonline.it/for... e mandatemi i vostri dati, anche se il frigo e' uscito dalla garanzia!!!! Con l'esatto ammontare dei costi sostenuti per il ripristino (o tentato ripristino) del corretto funzionamento. E' inutile lamentarsi qui. C'e' la possibilita' di fare qualcosa, quindi muoviamoci!!! [;)]

Dopo le discussioni del frigo, ho misurato le temperature all'interno di esso con accensione a gas alle 19.30 del 30 luglio, ho rilevato le temperature alle 6.00 del 31 luglio e da premettere che piove e la temperatura esterna è abbastanza fresca,senza togliere le griglie esterne, Temperatura frizer: - 2,5° Temperatura frigo: + 12° (ho testato il termometro nel frigo e frizer di casa e funziana perfettamente, da tenere presente che ho perso il latte fresco e la verdura in busta anche a 220V)e quindi si può dire che anche a corrente il frigo rende come il gas o quasi. A questo punto chiedo è possibile per tutti i possessori del frigo Thetford N145 fare una rilevazione di temperature in diverse ore nell'arco delle 24 ore e in ore sia freche che calde, chiedo questo perchè secondo un mio primo parere il frigi è stato alloggiato troppo o meglio dire non respira bene

ciao a tutti. non sono convinto di postare quanto, ma lo farò ugualmente perchè ho notato ( dopo una mariade di prove FATTE IN TUTTE LE MANIERE)la condizione che secondo mè e la migliore ( se mi va così anche in ferie sono stracontento). Avrei aspettato ancora 2 gg di prove per la certezza ma vorrei che qualcun faccia anche lui le prove. comunque ora ho fatto questo: thetford 145 messo prolunga del camino di 30 cm ( rimane sotto alla finestra di 4.. 5 cm ) termostato tipo caldaia sulle alette a 9/10 cm da dx( lato camino ) regolato a 60° 3 ventole da 8 cm alimentate con un regolatore di tensione ( nuova elettronica LX834 costo 7.00 ) regolato a 6V quindi alla metà della velocità, sono inpercettibili come rumore. ma la cosa differente dal solito è che le ventole buttano aria dal di sotto anziche aspirarla da sopra. Sono installate su una lamiera che chiude tutto il foro dell'apertura della griglia inferiore, l'unica aria che entra è con le aperture delle ventole se ferme oppure forzata dalle ventole. L'aria esce dall'alto in maniera + omogenea, + naturale rispetto ad avere le ventole in alto che mi sembrano che facciano rafreddare solo parti vicino alle ventole stesse risultato che è che da 2 gg che ho -25 in ghiacciaia e -0.5 sotto nel frigorifero !!!! questo alimentato sia a gas che a 220 ( adirittura ieri mattina era a -1.4 nel frizer e sempre a - 25.5 in ghiacciaia) temperatura esterna sempre attorno ai 30 ° Questo frigorifero ha bisogno di una temperatura ne troppo calda e ne troppo fredda, fate le stesse prove e fatemi sapere cosa succede anche a voi. Max

Ma spingendo l'aria rischi che, in caso di sigillatura non perfetta, parte dei gas della combustine, entrino in cellula e non e' bello!!! Pero' se cosi' funziona, vuol dire che il problema e il condotto che collega le due griglie e, se spingendo con ben 3 ventole e forzatamente (vedi lamiera), il frigo da quei valori con le temperature che hai citato, allora siamo a cavallo!!! Pero' cmq a me no piace l'idea delle ventole che spingono... Si potrebbe mettere il lamierino con le ventole in alto in aspirazione e si otterrebbe lo stesso effetto (in basso l'aria entra solo dalle ventole - in alto esce solo dalle ventole, ma senza problemi di gas incombusti...).

aggiornamento le prove effettuate erano sempre a livello con i piedini. oggi alle 13.00 ho cavato i piedini e il mezzo è in posizione di marcia ( muso pendente in avanti penso come tutti). Temperatura misurata questa sera alle 22.15 5.6° !!!! il frigo non funzionava + ( era a 220 ) proprio come spento i radiatori interni erano freddi, temperatura ambiente, allora non ho toccato nulla, ho solo rimezzo il mezzo a bolla come era oggi alle 13.00 e ha ricominciato a scaldarsi immediatamente. Tempo 10 minuti e il frigo ha riniziato a scaldarsi domani mattina o dopo alle 24.00 vado a rincontrollare. X mayraenelson Gia provato, non va bene, va meglio se tutta la bocchetta è chiusa con le ventole ma con il camino basso, se tengo quello alto i radiatori si scaldano male.. non uniformi non so forse magari con 2 ventole.. Per le ventole in basso .. non penso che se ci sia una fuga di gas entri in cella, come può.. le ventole spingono e l'aria esce da sopra,in teoria non cambia nulla sopra è tutto libero ese quanta aria vuoi Comunque non è possibile che un frigorifero considerato di livello altro uno debba perderci tempo e e fare macchingegni e non funzionare se non a bolla perfetta!! Max

0re 24.10 da quando l'ho messo in bolla ( 22.15 circa ) e ha riniziato a lavorare la temperatura è già arrivata a 3.8° da 5.8° delle ore 22.15 . ora è sempre a 220 Il frigo deve essere in bolla perfetta e penso che il problema del 12V è legato solo a questo , deve essere in bolla perfetta, cosa che in movimento non lo è mai. Io getto la spugna , il 3 parto e vedo cosa succede ( se qualcuno vede un disgraziato per la strata che "rumiga dal frigo di un challenger 163... quello sono io ) Max

Scusate, ma che camper è, alla faccia del plenair se dobbiamo macchinare in questo modo per colpa di un frigo o alloggiamento di esso e poi penso che certe cose dovrebbe vederle il concessionario o chi costruisce i camper. Meglio dire se uno si ferma una notte a dormire e non e in campeggio o AA e non è in piano bisogna preocuparsi di mettersi per forza in piano. Comunico che sono in contatto con con il fornitore e che le lamentele le stà ricevendo e anche i tecnici (non posso dare riferimenti) che fanno assistenza di 2 livello sono stufi di questa marca di frigo infatti quello che o conattato io nella mia zona dice che a settembre in fiera dovrà parlare con i tecnici Thetford altrimenti lascia questa marca,(nel frattempo ci teniamo il frigo. Saluti e buone vacanze.

Scusatemi ancora mi stà venedo un'idea se andiamo a protestare o ha parlare con questi super tecnici alla fiera di settembte?!!!!! visto che qualche problema c'è. Saluti

Certamente a Rimini ci sarò proprio per andare allo stand Thetford e non sarà certamente una visita di cortesia!!! Se ci accordiamo sarà decisamente meglio. Alessandro

Ma sapete chi ci trovate a rimini? il super tecnico che ha saputo dire queste testuali parole (al mio concessionario e non a me di persona perche' non so come sarebbe andata a finire...): "...ma cosa vogliono sti camperisti, fare 7 passi alpini e pretendere che il frigo funzioni bene?". Ma di fatto il frigo patisce i fuori bolla anche di pochi gradi: chi si sognerebba mai di mettere i tacchi prima di partire al rimessaggio proprio perche' il frigo se no non raffredda? Semmai i tacchi ce li metto sempre e li tolgo proprio quando vado a preparare il camper il giorno prima della partenza (rifornimento acqua, gasolio, gas, accensione frigo e controllo generale). Pensavo di non venire a MondoNatura, ma vedro' anche solo una domenica di fare una scappata per le due maledizioni targate Thetford e Fiat. Cmq invece di incazzarci ulteriormente, scrivetemi via mail supernelson@alice.it e convincete altri a farlo; piu' siamo e piu' possiamo fare vera pressione sulla sede Thetford Europe e non sui 4 gatti italiani che rappresentano (e vediamo come) questa azienda!!!

Se ne parla purtroppo a settembre il mio avvocato è i ferie pensiamo solo ad unirci più siamo meglio è purtroppo a torino oggi ci sono solo 28° e il mio frigo segna 10,5° acceso a gas di continuo dal 30 luglio alle 19.30, altro che a 12 V, quello si sà cgià che non raffredda e mantiene solo il freddo ma quale?!!!!, con la temperatura a 35° e in Sicilia altro che Thetford come frigo ci il C.... perchè il cibo va a male. Saluti e vi prego mandate le adesioni perchè questi non credono che il friugi non funziona.

ULTIMISSIME a pochi minuti dalla partenza Frigo acceso lunedì mattina e ieri alle 10 le seguenti temperature est +28 frigo + 10 freezer -23.2 Ieri alle 10 è stato riempito per circa il 50% con materiale proveniente da frezzer e frigo di casa e stamettina leggo est +20 frigo + 16.3 freezer -12.4 Tali temperature sono praticamente ugueli alla lettura fatta ieri sera alle 20 quindi non si potranno avere dati migliori di questi!!! Davvero la Thetford è in grado di fare solamente CESSI!!!! Alessandro