Hymer 544b

In risposta al messaggio di fernando63 del 29/11/2022 alle 09:11:00

Buongiorno  ho notato che nell armadio posto sopra alla stufa c è un comignolo che non è collegato alla truma , la stessa ha lo scarico dei fumi di combustione lateralmente! da quel comignolo entra un freddo della madonna...posso chiuderlo? è importante saperlo ! a cosa serve se non è collegato alla stufa? Grazie 

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In risposta al messaggio di fernando63 del 29/11/2022 alle 09:49:08

non la ho in questo momento. la situazione è cosi: apri l armadio e nella parte alta in corrispondenza del tetto cè un buco che termina con il comignolo...che non è collegato alla stufa perche la stufa ha lo scarico dei

fumi lateralmente. la domanda è questa : a cosa serve? da li in inverno entra un sacco di freddo ecco perche ho pensato di chiuderlo con uno straccio. ma faccio la cosa giusta?  

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Io ne ho due, uno nell'armadio e uno in bagno, sono prese d'aria per il ricircolo. 

In risposta al messaggio di fernando63 del 29/11/2022 alle 09:49:08

non la ho in questo momento. la situazione è cosi: apri l armadio e nella parte alta in corrispondenza del tetto cè un buco che termina con il comignolo...che non è collegato alla stufa perche la stufa ha lo scarico dei

fumi lateralmente. la domanda è questa : a cosa serve? da li in inverno entra un sacco di freddo ecco perche ho pensato di chiuderlo con uno straccio. ma faccio la cosa giusta?  

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Anch'io come Ezio ho quelel prese d'aria, e hanno la funzione di permettere il ricambio, evitando che il camper si trasformi in una grotta umida e malsana di condensa. In inverno tengo sempre anche gli oblo in fessura per aumentare ulteriormente il ricambio e eliminare totalmente la condensa.
In un ambiente sano e asciutto, la mattina quando ci si alza non si deve trovare condensa all interno del parabrezza, se si forma, serve maggiore ricambio di aria e conseguentemente fare funzionare di piu la stufa.

in altri camper non ci sono questi funghi/camini ma delle prese d aria attorno agli oblo sempre con la funzione di creare/mantenere un giro d aria salutare sia per il veicolo che per le persone.