Hymer - sorpresa finestre!

Cari colleghi, tempo fà notavo che le viti degli attacchi astine delle finestre a compasso del mio Hymer Signo 100 erano un pò lente. Provo a vedere di stringerle ma niente: come spanate. ieri mi sono deciso: ho svitato le viti dei bracci e dei vari fermi e ho smontato la guarnizione della finestra per vedere sotto la situazione. HO TROVATO I MONTANTI IN LEGNO DI RINFORZO DOVE SONO AVVITATE LE VITI DELLE ASTE E DEI VARI FERMI FINESTRA "SPACCATI", LESIONATI PIU' O MENO. Ho dovuto incollare le fratture nel legno (allargandole) con una speciale colla bicomponente (stringendo poi con dei morsetti) e non contento ho rinforzato i montanti con grappette. Il mio mezzo è un Signo 100 (edizione limitata!!!!!!!!!!!!!!!!) appartiene praticamente alla vecchia serie BClassic. Voglio sperare che la nuova serie SL non sia fatta così. Si parla e sparla di qualità. Giudicate voi [URL=http://img231.imageshack.us/my.php?image=33589382cq6.jpg] [/URL]

Ok Grattachecca. ora si vede meglio. Tra l'altro vedete anche come è fatta la parete di un Hymer (alluminio-isolante-legno. Come dicevo ho trovato i montanti in legno (dove sono ancorati i fermi finestra e le aste) "spaccati, fratturati, lesionati". E dalla foto vedete il lavoro che ho dovuto fare per "recuperare". Non ho parole. Vi chiedo una cosa: ma quale c..zo di camper oggi è costruito BENE. Comunque su questo mezzo (Hymer Signo 100 in pratica BClassic 544) le finestre laterali fanno pietà hanno solo una guarnizione nella parete (che nella foto vedete nuda) e i finestroni in plexiglass (sono due) sono chiusi a pressione su detta guarnizione e quindi col tempo possibilità di ingresso acqua. Possessori dello stesso mezzo ATTENZIONE.

Si Luigi1963. potrebbe anche essere come dici. il legno però mi pare un abete o altro (non sono esperto) e al tatto sembra morbido per una vite (senza forare). comunque trovo scandaloso fissare così le viti delle aste e dei fermi di quei finestroni che vi assicuro sono enormi e pesano. per non parlare di come è fatta la struttura della finestra (solo guarnizione e plexiglass senza controtelaio. Mahh... Ho approfittato dello smontaggio guarnizione per risigillarla bene. Penso che per come è fatta la finestra potrebbe entrare anche acqua. ATTENTI

daccordissimo profros. Preciso che il camper non è in assistenza Hymer (da me abbastanza lontana) ma vista la mia manualità l'ho smontato da solo. Credetemi quando vedo queste cose sono preoccupato perche mi domando ma se uno oggi spende 70-80.000 euro per un motorhome questo è quello che ha? E parliamo di Hymer. e gli altri??? Mahh...

quote:Originally posted by profros
Gli altri, non sempre ne parlano, ma c'è di peggio. >

> giusto Rosario. Cari colleghi, nel 2009 ormai, (dopo anni che esistono questi mezzi) siamo tutti esperti su come deve essere costruito un camper. E allora riferendomi ai marchi più blasonati dico: aumentate ogni anno i prezzi ma non la qualità. Voglio fare due battute. Sono sicuro che ognuno di voi vorrebbe vedere in fabbrica la nascita del suo mezzo per poter randellare l'operaio nel momento dello "sbaglio". Vi assicuro che se potessi dirigere il mio in costruzione ne uscirebbe un mezzo di standard "militare"

quote:Originally posted by Roberto66
e' triste constatare che chi non spende molto ottiene in cambio poco , ma e' ancora piu' triste scoprire che chi spende molto ottenga comunque ... poco >

> infatti credo che spedirò qualche foto alla Hymer Ag mi raccomando denunciate (con foto) buona fortuna a tutti

quote:Originally posted by maxime
Incredibile !!!! se non ho male interpretato la foto, il legno è solo in corrispondenza dove vengono alloggiate le viti che tengono i braccetti delle finestre, vero ? se così fosse sarebbe davvero incredibile ! Ogni camper che si rispetti, ha su TUTTO il perimetro di ogni apertuara il regolo in legno e non solo in un piccolo tratto, questo anche per la stabilità della parete stessa, a maggior ragione in quei finestroni del Signo 100. se così fosse......ormai non c'è più limite al risparmio ed anche la hymer sarebbe caduta veramente in basso ! Ciao Massimo >

> ciao Maxime. confermo. Legno solo dove allogiano le viti dei due braccetti e dei 5 fermi finestra. Comunque oggi ho finito il lavoro, ma sempre da oggi guardo il mio hymer con occhi diversi. E' vero che apparteneva alla serie B-Classic e non B-Klasse ma è pur vero che era stato prodotto in serie limitata per festeggiare il 100.000° camper alla hymer. Complimenti. grazie ancora a tutti e ripeto: SCRIVETE SOLO PER LAMENTARVI DI PROBLEMI SERI COME E' STATO QUESTO E NON PER LA SOLITA SERRATURA DA REGOLARE. INOLTRE POSTATE FOTO, CI VOGLIONO LE FOTO NITIDE CHE SONO PROVE INCONFONDIBILI DEL MISFATTO, CHE RIMANGONO IN RETE, COSI' I COSTRUTTORI DOPO AVERLE VISTE SI FARANNO UN ESAME DI COSCIENZA Il prossimo camper lo comprerò solo se mi faranno assistere alla sua costruzione[:D][:)] Per maculani: ti chiederò un consiglio quando sarà perchè a questo punto non so proprio a quale marchio affidarmi. gianni

quote:Originally posted by wilddrake
Io ho smontato la finestra per riagganciare il filo che fa scorrere su e giù l'oscurante e ho constatato che il legno è su tutto il perimetro della finestra. La guarnizione va manutentata periodicamente e le finestre bisogna aprirle come finestre di un camper e non come porte di un mezzo militare. Poi son d'accordo che certe "soluzioni" progettuali ci lasciano alquanto sbigottiti.id="navy"> ennioid="orange"> >

> Forse hai equivocato la mia battuta sullo standard militare. Io (e anche mia moglie) le finestre le abbiamo sempre aperte normalmente con la dovuta delicatezza, dovresti vederlo il mezzo come è tenuto in generale dopo due anni e mezzo. Non ho mai rotto niente nel camper per mia negligenza. Sono talmente pignolo che il mezzo non l'ho neanche mandato in assistenza (mi avrebbero solo messo un pò di colla sulle viti). Ripeto è scandaloso quello che ho trovato smontando le finestre. Non è ammissibile per un mezzo hymer una cosa del genere. E se non mi fido più di Hymer per me sarà dura trovare un veicolo alternativo.