...il camper ideale

Ce ne sono tanti con questa disposizione, la cosa importante che non hai detto è quanto vuoi spendere e se lo vuoi nuovo o usato. Ciao. M.S.

Ciao Beh, come prima cosa devi scegliere tra la dinette a U e il garage perchè l'una esclude l'altra... Con la dinette a U di veicoli ormai se ne trovano pochi. Tuttavia, nel catalogo LMC c'è una proposta molto interessante che si chiama Liberty 598. E' lungo 633 cm e ha la dinette a U in coda. Il tutto su meccanica Ford gemellato. E' un mezzo molto "tedesco". Ha poca apparenza, ma se cerchi la sostanza non sarai deluso. Ciao Michel

Se invece vuoi il garage... Sempre in LMV guarda il Liberty 661G. E' lungo 654cm e ha la disposizione con semidinette anteriore e garage posteriore. Rispetto all'altro questo adotta la meccanica Ducato. Oppure, come hai già detto tu, guarda l'ottimo Hobby Toskana...

Se preferisci il gemellato con il garage pur mantenendo la qualità LMC vai sul TEC Freetec 628G che è lungo solo 640cm e ha il garage.

Sempre con il garage, Knaus propone lo Sport TR 600MG. E' disponibile sia su Renault Master che su Ducato.

Dello stesso gruppo il Weinsberg Orbiter 591G

Se invece vuoi stare addirittura nei 6 metri e avere la stessa disposizione... Adria Coral Sport 571SP.

Buerstner propone il Nexxo Family 630G su Ford trazione anteriore...

Ciao BEh, guarda, per il 2009 che io sappia la novità Ford sarà la disponibilità dell'ultra annunciato motore 3200 5 cilindri da 200cv. Per il resto il Transit così come è dovrebbe tirare avanti ancora qualche anno... Per i modelli 2009 è ancora troppo presto... Per quanto riguarda EuraMobil e Karmann... occorre spiegare un po' come sono le cose... EuraMobil ha sempre fatto ottimi prodotti: pensa che tutti, dico tutti, erano su telaio Fiat Alko (o Mercedes) con doppio pavimento passante. QUesto anche per gli economici Sport. Con l'ingresso nel gruppo Trigano sono cambiate molte cose e la produzione è stata quasi divisa in due: da una parte i "veri" EuraMobil (Activa, Contura, Integra) che portano avanti tutto il know-how della marca (pareti in styrofoam da 4cm, doppio pavimento da 50cm, telaio alko, riscaldamento Alde, IsoAir Konzept...) dall'altra gli Eura tragati Trigano che sfruttano grandi sinergie con i marchi del gruppo. Ad esempio i Terrestra Alkoven e TeilIntegrierter sono identici ai Karmann Ontario, i Terrestra MH sono frutto del progetto che ha portato ai MH Challenger e Chausson (Elitis e Alteo). QUesti prodotti hanno poco poco di veramente EuraMobil...le pareti, ad esempio, sono in polistirolo da 30 e nn in styrofoam da 40... non c'è il telaio Alko... I bagni sono standardizzati... Io, se mi posso permettere, guarderei bene gli Hobby e gli LMC che sono veramente ottimi veicoli. Se puoi spendere di più e vuoi fare una follia, beh, allora un EuraMobil Activa 600EB che è talmente tutto particolare che a me piace veramente tanto! Ciao Michel

Scusa se mi permetto, ma ti sconsiglio il Buerstner, perchè sono andato a vederlo e tocco con la testa sotto il soffitto stando in piedi[:(], quindi, poichè la differenza di altezza tra noi e di un solo cm, te lo sconsiglio. Per quanto concerne la scelta di quelli "proposti", io li comprerei tutti, son tutti belli. P.S. Credo siano da escludere quasi tutti quelli dotati di doppio pavimento, a partire da Laika, Arca, ecc,[:(!][V][V][V][V][V] [size=1] m[quote]Originally posted by travel liner
Buerstner propone il Nexxo Family 630G su Ford trazione anteriore...

Se hai già visto gli hobby, chiedi info a sergio74, ha appena preso un modello come quello che vuoi te, il 615 ak gflc, che a differenza dei modelli elencati dal buon travel liner ha un comodo divanetto : Io sto aspettando il 615 ak klc!!!

quote:Originally posted by godzillone
vorrei un aiuto per identificare un camper con almeno queste caratteristiche: mansardato, lettone in coda o alla francese, per uso anche invernale e lunghezza possibilmente entro 6,50; oltre ad hobby toskana 615(molto bello)quale altro per voi può essere ok? ciao paolo >

> Hanno tutti pro e contro...