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Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 5925
Rispondi Abuso
Inserito il 29/11/2024 alle: 09:58:02
In risposta al messaggio di Silstruz del 28/11/2024 alle 15:57:11

No infatti, solo utilizzando la mansarda potrebbe starci ma come ho detto scricchiolava e ho dovuto evitare,in futuro vedo se riuscirò a rinforzarla o quanto meno ringiovanire, e poi metà pannello dovrebbe reggerlo.. vedrò..
Attualmente sul tetto quanti pannelli hai e da quanti W?

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
Silstruz
Silstruz
11/10/2024 43
Rispondi Abuso
Inserito il 02/12/2024 alle: 08:01:37
In risposta al messaggio di Szopen del 29/11/2024 alle 09:58:02

Attualmente sul tetto quanti pannelli hai e da quanti W? Ciro.
Ciao a tutti,
Il lavoro procede ed alla fine ho deciso di mettere le batterie sotto il sedile dinette,
Vi mostro:
20241201_160307.jpg
Quí stavo provando il funzionamento del Victron mppt e pannelli solari.

Come vedete ho messo sui tubi della stufa un materiale isolante, anche sul ventilconvettore.
Alla fine come si vede sono collegate in parallelo per fare rimanere il tutto a 12V (Grazie Ciro), ora voglio portare i cavi da qui, 12V appunto all'impianto 12V del camper.
Ho visto che basta portare il positivo e basta, il negativo andrebbe al telaio,
Sapete dov'è meglio dirigersi coi cavi (strada più corta e sicura) da qui?
E soprattutto dov'è meglio collegare fisicamente?
SilverHaze
SilverHaze
rating

04/01/2024 859
Rispondi Abuso
Inserito il 02/12/2024 alle: 09:44:32
A mio avviso la strada più corta e sicura è andare ad intercettare il cavo del +  che si collega alla batteria servizi originale e che poi va in centralina verso la porta e che scorre sul lato dx del camper. Diversamente da li devi tirarti un + a parte.Devi in ogni caso attraversare il camper.

Visto che hai spazio , li sulla cassapanca , su quelle 2 batterie in ogni caso metterei uno staccabatterie Off/1/2/both per poterle sganciare ed isolare quando sei fermo/ci lavori sopra o selezionarne una o l'altra in caso di problemi o parallelarle (come le vuoi usare tu) .Occhio agli amperaggi dei contatti.

ciao 
 

Modificato da SilverHaze il 02/12/2024 alle 09:45:22
mazz53
mazz53
31/07/2021 22
Rispondi Abuso
Inserito il 25/01/2026 alle: 15:17:05
In risposta al messaggio di Silstruz del 19/11/2024 alle 21:37:19

Ciao a tutti Premetto che ho appena preso per la prima volta in vita mia un camper (2 settimane fa) un Laika ecovip2 del 1998 2.5TD Ford e sto creando un impianto lifepo4 da 600Ah quindi due batterie da 300 con controller
ibrido inverter solare da 3000 watt e pannelli fotovoltaici da 1000 watt quindi due da 500, ora però ne ho solo uno e il l'altro lo prendo il mese prossimo. Volevo chiedervi, potrei far uscire dalla CA una ciabatta con le spine, ok, ma vorrei poter attaccarci anche tutte le luci della cellula e soprattutto il frigo. Poi volevo sapere se il boiler funziona a corrente o a gas, e anche qui se fosse a corrente preferirei attaccarlo e vorrei lasciare separata quella servizi e motore di modo che ne ho sempre due per il motore, nel caso la prima dovesse morire e usare l'altra per far partire il mezzo. Grazie mille in anticipo a tutti.
...
Non ho capito, devi rivendere la corrente a ENEL?

Modificato da mazz53 il 25/01/2026 alle 15:18:37
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Leocamp
Leocamp
09/04/2024 60
Rispondi Abuso
Inserito il 25/01/2026 alle: 18:41:17
In risposta al messaggio di mazz53 del 25/01/2026 alle 15:17:05

Non ho capito, devi rivendere la corrente a ENEL?
Giá, sarebbe interessante saper cosa se ne fa di 600Ah...
The Illusionist
The Illusionist
17/09/2025 104
Rispondi Abuso
Inserito il 25/01/2026 alle: 19:05:48
In risposta al messaggio di Leocamp del 25/01/2026 alle 18:41:17

Giá, sarebbe interessante saper cosa se ne fa di 600Ah...
E' scritto nei primi post.
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