in camper d'inverno

quote:Originally posted by marco1971
credo che tu abbia ragione ,ma cosa si fa se fuori ci sono -10/20° in camper con bimbi piccoli??? Sono convinto che a furia di far ghiacciare il serbatorio delle grigie alla fine rischi che si crepi e poi ti tocca cambiarlo. E se ci sono -10° con un camper in strada sono anche convinto che diventa pericoloso quando ti muovi con un mezzo lungo. Marco1971 >

> beh penso che sia una cosa comunque molto occasionale arrivare a -20...se hai dei bimbi li copri (ma se nn è un mezzo molto coimbentato copriti anche tu bene fidati[;)]) pero d altra parte con un mezzo abbastanza attrezzato anche da te per l inverno...vedi moquette una coperta per separare cabina e cellula,e cerchi di fare in modo che l aria arrivi calda a tutte le bocchette (occhio soprattuto a isolare bene la porta d ingresso in cellula) allora hai pochi problemi...è chiaro che per muoversi dovresti aspettare che sia un po piu alta la temperatura a meno che non 6 gia in marcia.. con la neve come gia detto e ridetto sono da preferire mezzi gemellati oppure 4 belle gomme termiche in casi estremi pero sempre catene a bordo...posso dirti pero per esperienza che se nevica non ci saranno mai - 20 gradi...è troppo freddo....quando ha raggiunto io queste temperature era solo nuvoloso ha nevicato quando la temperature era intorno a -6 all incirca..ciao

Ciao io sono un inesperto camperista,per la prima volta ho fatto 3 giorni di campeggio invernale a Valtournaghe,ho un bimbo di 8 anni veramente freddoloso,elnagh baron 37,sicuramente non è un mezzo da 5 stelle ma vi assicuro che con -10 non abbiamo sofferto il freddo,certo non pretendo di risparmiare sul gas,sicuramente faro'molto campeggio invernale,ciao a tutti da rosso e famiglia.

Salve a tutti...Io esco tutti i we caldo o freddo che sia. Ho un CI riviera gt mezzo di fascia media.Quest'anno come sappiamo e stato proprio un bel inverno freddo....ci voleva... Il mio camper non ha il doppio pavimento ma per fortuna la distribuzione idrica passa tutta all'interno della cellula, mentre per il serbatoio recupero acque grige e se la sosta dura più di qualke giorno,adotto il sistema del secchio, altrimenti valvola chiusa. Per isolare il pavimento ho anke io la "moquette" ma sotto la stessa ho posizionato uno strato di una particolare guaina isolante ritagliando il profilo della "moquette".Ho diviso la cellula dalla cabina con del tessuto del tipo uguale a quello con qui fabbricano quei cosi che si mettono sui vetri che da un lato sono di tipo "carta stagnola" inoltre sempre con lo stesso materiale mi sono costruito dei fogli di adeguata misura da posizionare su oblò e tutte le finestre poi chiudo le stesse con l'oscurante.Per diminuire la condensa e i ponti termici della mansarda e dei letti posteriori ho realizzato lungo il perimetro delle pareti una condotta d'aria collegandomi alle prese del gavone per quanto riguarda i letti a castello e utilizzando la bocchetta esistente per quanto riguarda la mansarda.Poi ho realizzato dei fori lungo la condotta ed ho interposto un alzata in legno in modo che i materassi non vadano a ostruire i fori che rivolti verso l'alto hanno lo scopo di riscaldare e tenere asciutte le pareti dalla condensa. Per ridurre la condensa sotto i materassi ho usato pannelli bugnati in polistirolo spessore max 30mm "quelli che si usano per gli impianti a pavimento" con le bugne rivolte verso il basso. Ha dimenticavo!!! controllo e pulizia della stufa (combi6000)e verifica delle condotte d'aria originali....ho trovato alcune bocchette fuoriuscite dalle connessioni alla stufa e dalle derivazioni a T....BUON INVERNO A TUTTI