info boiler acqua calda

quote:Risposta al messaggio di gabrj73 inserito in data 13/08/2013  22:33:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti dirò.... Sul vecchio camper avevo lo stesso problema col boiler, sempre della TRUMA, a volte ci o levano anche venti tentativi per accenderla, ma poi man mano si è messo a posto da solo, ho notato che quando lo usavo poco mi faceva sempre l stesso scherzo, poi più lo usavo è più si accendeva in fretta, tanto che avevo preso il vizio di accenderlo tutti i giorni anche solo per pochi minuti e andava alla grande. Ora ho il frigo di quest' altro camper che si comporta più o meno allo stesso modo, anche qua...una accensione al giorno...leva il bloco di torno[:D]

Se il difetto è questo: parte e, dopo alcuni secondi ritenta l'accensione, prova, in quel momento, a soffiare leggermente dal foro esterno: se riparte per trovarsi nella stessa situazione dopo pochissimi secondi, il problema è il mescolarsi dell'aria 'bruciata' con l'aria 'nuova' facendo mancare ossigeno al bruciatore. Se così fosse, il problema è nella piccola guarnizione che separa i due fori per l'aria: è difficile intervenire senza smontare il boiler ma puoi provare. Smonta la griglia frontale, sei viti che dovrai siliconare quando le rimonterai. Stacca la griglia esterna (non dovrai sigillarla al rimontaggio) e ti troverai due grandi fori più uno piccolo in basso a destra. Quello grande superiore è il 'camino' del boiler, quello grande inferiore è la presa aria esterna e quello piccolo in basso a destra è lo scarico dell'acqua qualora si bucasse la padella interna. Guardando in fondo al foro superiore, c'è una guarnizione che isola questa parte da quella inferiore: accertati che sia ben installata e vedrai che, purtroppo, non copre l'intero spazio: fai in modo che la parte superiore sia sigillata per intero sulla parte inferiore mettendo del silicone per alte temperature (non quello classico! E' importante!). Dovrebbe bastare. L'operazione migliore sarebbe smontare il boiler, mettere bene in sede questa guarnizione e aggiungerne un pezzettino sulla parte mancante fissandolo con il silicone per alte temperature. Naturalmente questa operazione puoi farla da solo se 'sai quello che fai', altrimenti affidati ad un tecnico. Ti dirà che non dipende da lì ma se il difetto è quello che ti ho descritto all'inizio, puoi credermi e tentare. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 14/08/2013  07:02:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> salve... QUOTONE!... si mescolano perché durante i primi minuti il camino è freddo, ed è più difficoltoso il crearsi dell'effetto camino... è probabile che ci siano delle misure precise per lunghezza scarico, ed altezza griglia di uscita, che scozzano con gli spazi, ed il risparmio dei materiali a cui mirano le aziende... mi piacerebbe sapere, se, quando montano un camper completo, gli assemblatori hanno i requisiti per essere elettricisti, idraulici, e chi di loro certifica ogni impianto completato... ciao attutti massimo

Quando si deciderà la Truma a mettere una ventolina sullo scarico fumi del boiler? Mah !id="size3">id="maroon">