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Dollari81
Dollari81
25/07/2024 2
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 10:12:09
Ciao a tutti! mi chiamo Roberto e scrivo da Vicenza.
sto rifacendo l'impianto elettrico della mia roulotte, vi scrivo per qualche consiglio
lo schema che avevo in mente era quello della foto, ho solo un dubbio:
c'è modo di fare scollegare la batteria dal collegamento alle utenze quando l'alimentatore è acceso?
oppure esistono alimentatori che fanno già questo servizio (con ingresso 12v e 230v)?
grazie mille
image(6371).png
22
Laikone
Laikone
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31/03/2004 20198
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 11:20:50
In risposta al messaggio di DOLLARI81 del 25/07/2024 alle 10:12:09

Ciao a tutti! mi chiamo Roberto e scrivo da Vicenza. sto rifacendo l'impianto elettrico della mia roulotte, vi scrivo per qualche consiglio lo schema che avevo in mente era quello della foto, ho solo un dubbio: c'è
modo di fare scollegare la batteria dal collegamento alle utenze quando l'alimentatore è acceso? oppure esistono alimentatori che fanno già questo servizio (con ingresso 12v e 230v)? grazie mille
...
dovendo rifare l'impinto non vedo perchè tu voglia collegare un alimentatore che sarebbe comunque superfluo.

Tutto dentro ad una roulotte funziona a 12V per quanto mi riguarda eleminerei la seconda parte di impianto.

image(6372).png
L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale
Dollari81
Dollari81
25/07/2024 2
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 11:48:20
In risposta al messaggio di Laikone del 25/07/2024 alle 11:20:50

dovendo rifare l'impinto non vedo perchè tu voglia collegare un alimentatore che sarebbe comunque superfluo. Tutto dentro ad una roulotte funziona a 12V per quanto mi riguarda eleminerei la seconda parte di impianto.
il dubbio è:

se la batteria è scarica, riesco a far andare tutto lo stesso? (naturalmente collegato alla rete)
avevo il dubbio che: se la batteria è scarica, finchè non sia è caricata almeno di una buona percentuale non riesco a far andare le utenze, ho il dubbio anche che andando diretto sempre dalla batteria non riesco mai a caricarla completamente.
ma magari sbaglio, che dici tu?.
22
Laikone
Laikone
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31/03/2004 20198
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 13:32:42
In risposta al messaggio di Dollari81 del 25/07/2024 alle 11:48:20

il dubbio è: se la batteria è scarica, riesco a far andare tutto lo stesso? (naturalmente collegato alla rete) avevo il dubbio che: se la batteria è scarica, finchè non sia è caricata almeno di una buona percentuale
non riesco a far andare le utenze, ho il dubbio anche che andando diretto sempre dalla batteria non riesco mai a caricarla completamente. ma magari sbaglio, che dici tu?.
...
tutto dipende dall'utenza che vorresti collegare e dal suo assorbimento.
Un caricabatterie a 230V, dipende dal modello, ha una detreminata potenza, che ipotizzo a 15A. Ciò significa che fino a 200W circa non avrai problemi. 
Conta comunque che, se la batteria va a zero è MOLTO peggio di non riuscire a far funzionare le utenze, perchè questa si rompe... 
L'impianto è ben fatto se realizzato così, e il CB a 230V nel cerchio ti manterrà la BS carica sempre; se dovessi assorbire più di 200W ci penserà la batteria a fornire l'energia e quando scollegherai l'utenza questo verrà ricaricata.

Da quanti Ampere è il CB e che tipo di utenze vuoi far funzionare a 12V?
L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7172
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 13:36:07
In risposta al messaggio di Dollari81 del 25/07/2024 alle 11:48:20

il dubbio è: se la batteria è scarica, riesco a far andare tutto lo stesso? (naturalmente collegato alla rete) avevo il dubbio che: se la batteria è scarica, finchè non sia è caricata almeno di una buona percentuale
non riesco a far andare le utenze, ho il dubbio anche che andando diretto sempre dalla batteria non riesco mai a caricarla completamente. ma magari sbaglio, che dici tu?.
...
Per esperienza avuta in questi ultimi giorni, in cui ho rifatto tutto l'impianto elettrico del camper per passare alle LiFePo4, la risposta che ti dò io è "dipende dall'alimentatore".
Avevo un vecchio CBE516 e quando staccavo la batteria - benché attaccato alla 220 - tutto quanto si spegneva. Adesso ho un Victron Blue Smart IP67 e nonostante sia settato su "caricabatteria", quando stacco la BS continua ad alimentare le utenze. Tieni conto che è possibile settarlo anche come "Alimentatore" ma non l'ho provato.

Tieni conto però che il fatto che tu possa alimentare un frigo trivalente, le luci, la pompa ecc. dipende da quanto riesce ad erogare.
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Francesco - Challenger Genesis 43 2011

http://francescoghinassi.blogsp...

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25/07/2024 2
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 13:49:26
In risposta al messaggio di Laikone del 25/07/2024 alle 13:32:42

tutto dipende dall'utenza che vorresti collegare e dal suo assorbimento. Un caricabatterie a 230V, dipende dal modello, ha una detreminata potenza, che ipotizzo a 15A. Ciò significa che fino a 200W circa non avrai problemi. 
Conta comunque che, se la batteria va a zero è MOLTO peggio di non riuscire a far funzionare le utenze, perchè questa si rompe...  L'impianto è ben fatto se realizzato così, e il CB a 230V nel cerchio ti manterrà la BS carica sempre; se dovessi assorbire più di 200W ci penserà la batteria a fornire l'energia e quando scollegherai l'utenza questo verrà ricaricata. Da quanti Ampere è il CB e che tipo di utenze vuoi far funzionare a 12V?
...
Attualmente ho un caricabatterie da 6A, ma se elimino l'alimentatore e passo solo da batterie lo sostituisco certamente da uno a 15A.
Il tipo di utenze sono molto semplici, luci e pompa acqua
la batteria poi comunque servirà anche per il mover della roulotte.
l'alternativa a cui pensavo era di montare un relè che, collegato all'alimentatore, quando attacco la roulotte alla rete, e naturalmente si accende l'alimentatore stacchi il positivo della batteria alle utenze
in questo modo la batteria rimarrebbe in carica, ma userei l'alimentatore per i vari servizi.
Potrei quindi mantenere il carica a 6A in quanto deve solo caricare la batteria.
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2789
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 15:01:15
In risposta al messaggio di DOLLARI81 del 25/07/2024 alle 10:12:09

Ciao a tutti! mi chiamo Roberto e scrivo da Vicenza. sto rifacendo l'impianto elettrico della mia roulotte, vi scrivo per qualche consiglio lo schema che avevo in mente era quello della foto, ho solo un dubbio: c'è
modo di fare scollegare la batteria dal collegamento alle utenze quando l'alimentatore è acceso? oppure esistono alimentatori che fanno già questo servizio (con ingresso 12v e 230v)? grazie mille
...
Per capire se vale la pena dipende da quanti Ah è la tua batteria e dai tuoi consumi.

Se invece lo fai perchè intendi utilizzare le utenze senza batteria e, hai consumi come quelli che hai descritto, puoi fare come dici tu...un buon alimentatore 12V - 500/600W ti dovrebbe bastare.

Ti consiglio un modello senza ventola, sarebbe una rottura sentire la ventola girare di continuo.
Tipo questo.
Immagine%202024-07-25%20150829.jpg

 
Tiziano

Modificato da banoyo il 25/07/2024 alle 15:10:07
22
Laikone
Laikone
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31/03/2004 20198
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2024 alle: 17:56:14
In risposta al messaggio di Dollari81 del 25/07/2024 alle 13:49:26

Attualmente ho un caricabatterie da 6A, ma se elimino l'alimentatore e passo solo da batterie lo sostituisco certamente da uno a 15A. Il tipo di utenze sono molto semplici, luci e pompa acqua la batteria poi comunque servirà
anche per il mover della roulotte. l'alternativa a cui pensavo era di montare un relè che, collegato all'alimentatore, quando attacco la roulotte alla rete, e naturalmente si accende l'alimentatore stacchi il positivo della batteria alle utenze in questo modo la batteria rimarrebbe in carica, ma userei l'alimentatore per i vari servizi. Potrei quindi mantenere il carica a 6A in quanto deve solo caricare la batteria.
...
se hai la necsssità di avere una batteria a bordo io non monterei per alcun motivo un alimentatore. Aggiornerei il CB con uno come questo che fa sia da CB che da alimentatore.
Nel tempo, quando la batteria sarà da cambiare monterei una 100Ah (ammesso non lo sia già) e ti ritroverai in una botte di ferro.

PS: vedo che hai anche un inverter, da quanti Watt è?

image(6374).png
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