Info su Truma Dualcontrol

lo cambio automatico avviene solo con entrambi le bombole aperte , nel tuo caso causa seconda bombola chiusa lo scambio avviene solo in manuale girando la manopola facendo diventare quella bombola come primaria e il discetto segnalatore da rosso diventa verde , nessun difetto e tutto regolare 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 22/01/2018 alle 00:00:37

lo cambio automatico avviene solo con entrambi le bombole aperte , nel tuo caso causa seconda bombola chiusa lo scambio avviene solo in manuale girando la manopola facendo diventare quella bombola come primaria e il discetto segnalatore da rosso diventa verde , nessun difetto e tutto regolare  mario

Concordo al 100 %

p.s.
Se nn li hai ti conviene montare i filtri, oppure prima di collegare la bombola apri il rubinetto e fai uscire un po di gas x evitare che magari eventuale olio finisca nell'impianto.
Il dualcontrol è delicatissimo.
Emiliano 

In risposta al messaggio di maverixk70 del 21/01/2018 alle 21:29:44

Ciao ragazzi vorrei un info da voi esperti ho da poco installato dualcontrol della truma una bombola regolarmente aperta stava per finire ed e finita ma non avevo aperto la bombola nuova,sono sceso ho aperto la bombola ma

ho dovuto scambiare io con la manopola e la procedura usata oppure appena aprivo la bombola nuova doveva scambiare in automatico? grazie mille delle info ma era per capire se lo scambiatore e difettoso grazie di nuovo e attendo vostre info ciao

...

Non concordo...
Se aprivi la seconda bombola e premevi i due pulsanti verdi (quello sul tubo e poi quello sul duoconfort), il segnalatore da rosso diventa verde pur NON modificando la posizione della manopola che indicava la vecchia bombola come primaria.
Ovvio che non premendo il pulsante verde del duoconfort, pur con bombola aperta il gas non esce.

In risposta al messaggio di alexra del 22/01/2018 alle 10:47:09

Non concordo... Se aprivi la seconda bombola e premevi i due pulsanti verdi (quello sul tubo e poi quello sul duoconfort), il segnalatore da rosso diventa verde pur NON modificando la posizione della manopola che indicava la vecchia bombola come primaria. Ovvio che non premendo il pulsante verde del duoconfort, pur con bombola aperta il gas non esce.

Scusate mi correggo: il segnalatore rimane rosso perche' indica che la bombola primaria e' finita ma il gas esce comunque dalla secondaria anche se l'hai aperta successivamente come scrivemo prima.

In risposta al messaggio di alexra del 22/01/2018 alle 10:47:09

Non concordo... Se aprivi la seconda bombola e premevi i due pulsanti verdi (quello sul tubo e poi quello sul duoconfort), il segnalatore da rosso diventa verde pur NON modificando la posizione della manopola che indicava la vecchia bombola come primaria. Ovvio che non premendo il pulsante verde del duoconfort, pur con bombola aperta il gas non esce.

era sottointeso che dopo aver aperto la bombola bisogna premere quei due pulsanti e l'autore del post li ha comunque attivati altrimenti era senza gas , girando la manopola ha solo fatto diventare pimaria quella bombola disattivando il dischetto rosso , comunque aprendo la seconda bombola  lo scambio automatico ovviamente non avviene e questo è quello che interessa , la procedura di attivazione gas non è stata chiesta , tra l'altro non sappiamo se i tubi flessibili di collegamento bombola sono con valvola di blocco quindi il pulsante da premere potrebbe essere uno solo 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 22/01/2018 alle 13:35:42

era sottointeso che dopo aver aperto la bombola bisogna premere quei due pulsanti e l'autore del post li ha comunque attivati altrimenti era senza gas , girando la manopola ha solo fatto diventare pimaria quella bombola disattivando

il dischetto rosso , comunque aprendo la seconda bombola  lo scambio automatico ovviamente non avviene e questo è quello che interessa , la procedura di attivazione gas non è stata chiesta , tra l'altro non sappiamo se i tubi flessibili di collegamento bombola sono con valvola di blocco quindi il pulsante da premere potrebbe essere uno solo  mario

...

Allora non ho capito la domanda e bisognerebbe chiedere all'autore ...
confermo all'autore che la procedura NON e' quella di ruotare la manopola e far diventare la bombola nuova "primaria", ma, aprendo la bombola e premendo i tasti verde, il gas incomincia a fuoriuscire.
Ovvio che aprendo solo la bombola (senza tasto verde), il commutatore non funziona.

In risposta al messaggio di maverixk70 del 21/01/2018 alle 21:29:44

Ciao ragazzi vorrei un info da voi esperti ho da poco installato dualcontrol della truma una bombola regolarmente aperta stava per finire ed e finita ma non avevo aperto la bombola nuova,sono sceso ho aperto la bombola ma

ho dovuto scambiare io con la manopola e la procedura usata oppure appena aprivo la bombola nuova doveva scambiare in automatico? grazie mille delle info ma era per capire se lo scambiatore e difettoso grazie di nuovo e attendo vostre info ciao

...

..."""... ma era per capire se lo scambiatore e difettoso grazie di nuovo e attendo vostre info ciao"""

per capire se è funzionate credo sia meglio aprire tutte e due le bombole e ...dà li si può definire funzionante oppure no ..
... la sua funzione è di passare dalla bombola esaurita alla bombola piena...
anch io ogni tanto apro solo una delle due bombole e mi prendo la briga di commutare facendo partire quella carica premendo i due pulsanti verdi, mai perso tempo a guardare il pistolotto se verde o rosso.
 

In risposta al messaggio di salito del 22/01/2018 alle 17:38:30

...... ma era per capire se lo scambiatore e difettoso grazie di nuovo e attendo vostre info ciao per capire se è funzionate credo sia meglio aprire tutte e due le bombole e ...dà li si può definire funzionante oppure

no .. ... la sua funzione è di passare dalla bombola esaurita alla bombola piena... anch io ogni tanto apro solo una delle due bombole e mi prendo la briga di commutare facendo partire quella carica premendo i due pulsanti verdi, mai perso tempo a guardare il pistolotto se verde o rosso.  

...

eppure quel pistolotto bicolore a mio parere lo trovo utile perchè quando rosso ti ricorda che una delle due bombole è vuota , giusto il consiglio di provare il dispositivo con entrambi le bombola aperte 

mario

In risposta al messaggio di alexra del 22/01/2018 alle 16:24:43

Allora non ho capito la domanda e bisognerebbe chiedere all'autore ... confermo all'autore che la procedura NON e' quella di ruotare la manopola e far diventare la bombola nuova primaria, ma, aprendo la bombola e premendo i tasti verde, il gas incomincia a fuoriuscire. Ovvio che aprendo solo la bombola (senza tasto verde), il commutatore non funziona.

visto che ci siamo ti chiedo come ti trovi con l'ecovip 2 classic ultima versione , lo chiedo perchè un caro amico vorrebbe acquistarne uno usato e mi ha chiesto suggerimenti , io ho posseduto il 2.1 classic precedente versione con identica piantina ma sull'ultima versione come il tuo hanno apportato varie sostanziali modifiche e in alcune hanno migliorato ma in altre hanno peggiorato , tipo l'eliminazione armadio di coda , eliminazione oblo elettrico mansarda e altre che ora non ricordo ma hanno migliorato il wc da nautico a cassetta , tavolo a scomparsa , sportelli gavoni laterali con miglior apertura ,estetica esterna a mio giudizio più gradevole , la buona coibientazione penso sia rimasta invariata 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 22/01/2018 alle 17:56:22

eppure quel pistolotto bicolore a mio parere lo trovo utile perchè quando rosso ti ricorda che una delle due bombole è vuota , giusto il consiglio di provare il dispositivo con entrambi le bombola aperte  mario

...se apro lo sportello del gavone, sposto+tolgo, per poi aprire quello del vano bombole vuol dire che so già che il gas è finito...

d inverno quando faccio più di tre giorni parto con tutte e due piene e ...aperte... al quarto.quinto giorno arrivo fino alle bombole chiudo quella che era primaria ...se i fuochi restano accesi vuol dire che è finita e mi procurro subito il ricambio ...il pistolotto verde o rosso non mi tange...forse un giorno invecchiando installerò , il semaforo che mi indica se in uso la prima o la seconda ,in cellula

In risposta al messaggio di salito del 22/01/2018 alle 18:21:25

...se apro lo sportello del gavone, sposto+tolgo, per poi aprire quello del vano bombole vuol dire che so già che il gas è finito... d inverno quando faccio più di tre giorni parto con tutte e due piene e ...aperte...

al quarto.quinto giorno arrivo fino alle bombole chiudo quella che era primaria ...se i fuochi restano accesi vuol dire che è finita e mi procurro subito il ricambio ...il pistolotto verde o rosso non mi tange...forse un giorno invecchiando installerò , il semaforo che mi indica se in uso la prima o la seconda ,in cellula

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Ecco io invece, non le lascio quasi mai entrambe aperte da quando ho letto sulle istruzioni Duoconfort che quando necessita di alta pressione preleva da entrambe... mi capito' una volta che la seconda bombola duro' solo 3 gg mentre la prima 8 gg (inverno a temperature miti) ed erano entrambe nuove e aperte.

In risposta al messaggio di ecostar del 22/01/2018 alle 17:58:15

visto che ci siamo ti chiedo come ti trovi con l'ecovip 2 classic ultima versione , lo chiedo perchè un caro amico vorrebbe acquistarne uno usato e mi ha chiesto suggerimenti , io ho posseduto il 2.1 classic precedente versione

con identica piantina ma sull'ultima versione come il tuo hanno apportato varie sostanziali modifiche e in alcune hanno migliorato ma in altre hanno peggiorato , tipo l'eliminazione armadio di coda , eliminazione oblo elettrico mansarda e altre che ora non ricordo ma hanno migliorato il wc da nautico a cassetta , tavolo a scomparsa , sportelli gavoni laterali con miglior apertura ,estetica esterna a mio giudizio più gradevole , la buona coibientazione penso sia rimasta invariata  mario

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Mario,
io purtroppo ho avuto solo questo come mezzo, ormai da 5 anni ed ho fatto 80.000 km (ma era usato con 19.000 km) e quindi non posso fare paragoni ne con modelli piu' vecchi ne con altri camper.
Mi trovo molto bene tranne che per la poca trazione del Ducato (ma questo e' un altro discorso)
Come cellula, coibentazione, luminosita' interna, confort e poi la piantina, che ben conosci, e' perfetto per le nostre esigenze.
Se hai domande specifiche fammele pure in privato cosi non andiamo OT.
Ciao
 

In risposta al messaggio di Nippon K del 22/01/2018 alle 10:33:02

Concordo al 100 % p.s. Se nn li hai ti conviene montare i filtri, oppure prima di collegare la bombola apri il rubinetto e fai uscire un po di gas x evitare che magari eventuale olio finisca nell'impianto. Il dualcontrol è delicatissimo. Emiliano 

Ritorniamo, dopo il periodo di vacanza per molti, a scontrarci con la realtà di tutti i giorni.

Sono reduce dalla visita presso Caravan Langhe ove Enrico ed i suoi collaboratori mi hanno risolto i vari problemini riscontrati sul mio Kreos 3001 di 2 anni, durante le le mie vacanze di Aprile/Maggio .

Due considerazioni però vanno fatte in merito alle cause che hanno generato tali interventi interventi:

1) Sostituzione regolatore di pressione bombole (Duo Control CS).
La causa è stata attribuita alla presenza dell'olio all'interno del regolatore. Dato che in questi due anno ho usato sempre propano, tranne una bombola che ho preso in Spagna questa primavera, come faccio ad essere certo della qualità del gas che trovo nelle bombole? Come può essere un impianto di questo tipo, installato su di un veicolo ricreazionale che può girare per tutto il mondo, ad essere così selettivo e quindi critico per il tipo di gas?

Dato che l'intervento non è stato, dal punto di vista economico, indolore, devo preventivare una sostituzione del regolatore ogni 2 anni?

Se questo sistema è così critico perchè la casa madre non installa, già alla fonte, i due filtri gas TRUMA ? Ora li ho fatti montare a mio carico, ma mi pare il non averli avuti alla fonte, un difetto di miopia.

2) Presenza di fioriture della vernice su alcuni punti delle cerniere e profili di alluminio.
La causa è stata attribuita Mi al sale invernale non eliminato completamente in fase di lavaggio del mezzo. Tutto ci sta e tutto può essere possibile, ma teniamo anche conto che il mezzo ha 2 anni, ha fatto 2 inverni nei quali il chilometraggio è stato irrisorio. I lavaggi sono stati effettuati, non ad ogni uscita,dopo di che il veicolo viene sempre ricoverato nel mio box sotto casa. Se bastasse questo utilizzo per far sorgere tale problema, io rivedrei il sistema di verniciatura dell'alluminio.

Solo per citarle un caso di aggressione da sale invernale (che ormai non è più solo sale) che abbiamo avuto in IVECO, riferisco di un veicolo pesante (Stralis) che dopo 3 anni di utilizzo ininterrotto (e stiamo parlando di circa 750.000 km) nelle Repubbliche Baltiche, evidenziò un'aggressione alla campana del cambio in alluminio. Però i parametri erano un po più gravosi


Queste note sono state inviate anche a LAIKA casa madre ma per ora non ho avuto riscontri in merito. Peccato.