informazioni su ci mizar 130

ciao.. t consiglio di cambiare marca, sono molto soggetti ad infiltrazioni i C.I. e R.T. alle pereti post e nelle mansarde, se 6 alle prime armi e inesperto evita quella marca, io l'ho preso del 2002 e ho preso una gran fregata era tt marcio e ero inesperto anche io, informandomi ho sentito tanti con lo stesso difetto su C.I. e in oltre t sconsiglio di prendere mezzi con rivestimento di alluminio sn soggetti a forarsi prendilo in vetroresina ciao ciao e buon acquisto

urka!io ho appena cambiato un mizar 190 che non mi ha mai creato problemi ne tantomeno, dopo 11 anni, si è mai forato (acquistato nuovo). Non sarei così lapidario su mizar, tieni presente che è il top di gamma della CI (poi che ci possa essere di meglio...) per l'inverno ti posso dire che quando l'abbiamo usato ha fatto il suo dovere, il 130 poi è più piccolo quindi dovrebbe essere più facilmente gestibile. Comunque il tutto è soggettivo, se è in buono stato ed il prezzo ritieni possa essere adeguato non è un mezzo da buttare a priori... ciao

io posseggo un mizar 130 del 1996 e problemi zero. ammetto di averli rifatto tutte le sigillature ma per colpa del precedente proprietario che faceva scarsa manutenzione. lo trovo un ottimo mezzo (siamo in 2 con una bimba )non sarà sicuramente il top di gamma, mi da in testa che c'è gente cosi lapidaria su questi mezzi, cmq basta leggere qui su col si vedono altri marchi sicuramente più blasonati ( e più costosi) ma che dopo 6 mesi avevano infiltrazioni. un punto a favore del CI e parlo per esperienza personale e stato l'ampia disponibilità a inviarmi i vari schemi dell mezzo (visto che il precedente proprietari li aveva persi, in 2 giorni mi hanno riposto. saluti Ettore Alessandria

Ho appena cambiato un CI Mizar 130 del 1999 con più di 100.000 Km fatti sia d'estate che d'inverno. Ottimo mezzo e mai avuto problemi di infiltrazioni o altro. Certo se lo compri usato devi controllare bene (come qualsiasi altra marca). Dare pareri negativi lapidari non mi pare molto corretto, basta riportare la propria esperienza personale, poi ognuno trae le conclusioni. Ciao Marcello

m spiace x tt quelli contenti del propio C.I. ma io ho avuto da inesperto una gran brutta esperienza e credetemi, nn sono stato l'unico e davvero nn me la sento di consigliarlo a qualcuno e sarà difficile k ne comprerò altri MARTY se a te piace questo mezzo, prima di firmare qualcosa fallo controllare mm x mm da un esperto

quote:Risposta al messaggio di Matry64 inserito in data 09/10/2010  20:01:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io adesso ho un mc louis e lo uso principalmente d'inverno senza alcun prob, letti a castello sul retro e mansarda certo anche loro nn sono esenti da infiltrazioni, xò sono molto + affidabili e economici a mio parere

quote:Risposta al messaggio di stigmatag inserito in data 11/10/2010  10:39:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Possiedo un mezzo molto simile "CI MIZAR 180" su meccanica fiat 250 tdi, grande mezzo lo ricomprerei subito, 5 anni solo utilizzo invernale, ho una attività estiva , ma si è comportato sempre molto egregiamente, con spese di manutenzione molto basse, non è molto lussuoso, ma ha degli accorgimenti da non paragonare a mc louis, è sicuramente un tono superiore. CIAO LELEid="size3">

infatti mclouis ha i suoi bei scheletri nell'armadio ma mai generalizzare...[:D]

ma sono stato sl io l'unico sfigato[?][?] e si k quando ho aperto il post nel forum, di gente con C.I. infiltrati se n'è fatta avanti ci hanno anche preso in giro dicendo k C.I. era il diminutivo di Camper Infiltrato

sono possessore di un granduca pegaso 63 gemello del mizar se guardate su fai da te vedrete il mio lavoro di sostituzione di tutto l'alluminio del tetto e di tutti i listelli fradici e marci l'ho preso era super infiltrato ho lottato e sto lottando contro le infiltrazioni al momento npn ci sono ma sono sempre in monitoraggio il mio problemi maggiori il tetto ma non la mansarda che inizia a soffrire adesso di qualche crepa ma è un'ossessione e sto cercando di liberarmene ciao

quote:Risposta al messaggio di Fabio 76 inserito in data 11/10/2010  21:09:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Guarda che non stai scrivendo un sms, puoi tranquillamente scrivere tutta la frase, paghi uguale[:D][:D][:D]... Comunque il mio primo camper è stato proprio un Mizar 130, l'ho tenuto 1 anno perchè mi è piaciuto talmente tanto utilizzarlo in inverno che ho voluto prenderne uno di più grande, mi era capitata l'occasione di un Rimor SuperBrig 678 nuovo e l'ho cambiato, ti dirò che se tornassi indietro non rifarei assolutamente la stessa scelta, con il tempo l'ho rimpianto molto. Camper di piccole dimensioni ma con i letti a castello, bagno grande con doccia separata, buona coibentazione, devi solo stare attento, quello si al fatto che hai il serbatoio GPL e non le bombole, quindi devi fare attenzione a fare SOLO gpl in montagna, altrimenti di notte potrebbe ghiacciarsi e rimani al freddo. A me è capitato un paio di volte. Molti hanno risolto con una resistenza Truma sul regolatore di pressione, altri installandosi un riscaldatore a gasolio, visto le dimensioni del mezzo, penso sia sufficiente quello più piccolo, altri problemi io non ne ho assolutamente riscontrati, anzi, solo pregi. Il mio era del 97...Altra considerazione, visto il budget, 15/20mila euro, hai sicuramente una vasta scelta di mezzi, non sono pochi i soldi che hai a disposizione. Ora ho un Fendt del 91, pensa, e non tornerei indietro per nessun motivo, fatti consigliare bene, e non aver fretta...meglio quanche anno in più ma di sicura qualita che viceversa...se vuoi fare inverno con una bambina piccola lascia stare i camper di fascia medio bassa, comunque chiedi consiglio a Travel Liner o a Maculani, loro ti consiglieranno sicuramente per il meglio. Ciao Daniele

Io possiedo un mizar 150 e devo dirti che fino ad ora problemi zero, ottimo mezzo. Purtroppo per scarso utilizzo ero tentato a venderlo, (

http://www.subito.it/caravan-e-...

) ma sono moooolto indeciso. La cosa che per me devi valutare, oltre alle infiltrazioni(se ci sono) è il motore, il 1.900 fà un pò fatica... Ciao ale