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celestinouno
celestinouno
13/09/2006 841
Inserito il 17/04/2007 alle: 12:16:51
Durante le vacanze di Pasqua ho collegato il carica batteria della videocamera all'inverter. Fin qui tutto bene e l'inverter caricava la batteria della videocamera. Dopo aver viaggiato per un po' abbiamo fatto una breve sosta per compere e quindi ho spento il motore e riacceso per ripartire senza spegnere l'inverter. Dopo la riaccensione del motore l'inverter ha smesso di funzionare, anche se la ventolina di raffreddamento dell'inverter ha continuato a girare. E' possibile che all'atto della riacenzione del motore, lo sbalzo di tensione abbia bruciato l'inverter senza che si bruciassero i fusibili che dovrebbero servire ad evitare tale inconveniente? E' successo anche a voi? Grazie a chi vorrà rispondermi. Massimo.
20
franco_porzio@libero.it
franco_porzi...
16/05/2006 625
Inserito il 17/04/2007 alle: 14:20:20
Si e possibile! Mi è già capitato di riparare degli inverter che si sono danneggiati a causa di uno sbalzo di tenzione dovuto all'avviamento! Purtroppo i fusibili a volte quando partono e già tardi nel senso che la sovra-tensione ha già fatto i suoi danni! Ma sei proprio sicuro che i fusibili non siano intervenuti? li hai controllati anche quelli interni?
19
celestinouno
celestinouno
13/09/2006 841
Inserito il 17/04/2007 alle: 16:16:33
quote:Originally posted by franco77
Si e possibile! Mi è già capitato di riparare degli inverter che si sono danneggiati a causa di uno sbalzo di tenzione dovuto all'avviamento! Purtroppo i fusibili a volte quando partono e già tardi nel senso che la sovra-tensione ha già fatto i suoi danni! Ma sei proprio sicuro che i fusibili non siano intervenuti? li hai controllati anche quelli interni? >
> Ho trovato direttamente sull'inverter due fusibili ciascuno n°20 (giallo) entrambi integri e un fusibile su uno dei due cavi (o il + o il - non ricordo più bene) che collega la batteria servizi all'inverter. Scollegando questo fusibile il ventolino di raffreddamento dell'inverter non gira più, mentre se lo ricollego il ventolino riprende a funzionare, ma l'inverter non mi da la corrente 220 volt. E' per questo che ho paura di aver bruciato l'inverter anche se non capisco come ha fatto a bruciarsi senza che si bruciasse il fusibile che dovrebbe proteggerlo. Tu cosa ne pensi?. Grazie. Massimo.
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24862
Inserito il 17/04/2007 alle: 16:58:17
I fusibili servono solo a prevenire gli incendi non a proteggere l'elettronica. Un fusbile salta in un secondo, un transistor salta in un millesimo di secondo. Ciao, Marco.
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franco_porzio@libero.it
franco_porzi...
16/05/2006 625
Inserito il 17/04/2007 alle: 17:10:30
Cosi a distanza è difficile fare una diagnosi! Prova a verificare che all'interno dell'inverter non ci sia qualche fusibile saltato...ma ti ripeto, la risposta di un fusibile nei confronti di una sovratensione è ritardata. Anche perchè a volte non è detto che si tratti di sovratensioni nel vero senso della parola ma probabilmente si tratta di qualche spuria di alternata in arrivo dall'alternatore che l'inverter non è stato in grado di sopportare. Un consiglio che ti posso dare e quello, una volta accertato che le protezioni non siano saltate, di verificare con un tester all'interno dell'inverter se trovi dei componenti saltati (diodi, transistor ecc) e sempre con l'ausilio del tester seguire la linea di alimentazione all'interno dell'inverter e verificare in quale punto "perdi tensione". Ovviamente questo da per scontato che tu abbia qualche nozione di elettronica.
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ilnicolaldo
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20/10/2006 3881
Inserito il 19/04/2007 alle: 01:36:58
Se l'inverter era alimentato dalla BM (presa accendino sul cruscotto)il problema potrebbe essersi verificato non per una sovratensione ma per un temporaneo calo eccessivo di tensione durante l'avviamento. Non è comunque detto che l'inverter sia bruciato, potrebbe anche essere solo intervenuta qualche protezione, nel qual caso dovrebbe essere sufficiente resettare l'inverter (sul circuito stampato del mio cinesino è presente un micropulsante di quelli che si possono azionare con la punta di una penna, difficilissimo da individuare, premendo il quale si resettano tutte le protezioni). I fusibili sono presenti anche per contribuire a proteggere l'inverter o il carico, ma la loro funzione principale è prevenire incendi in caso di cortocircuito o pesante sovracarico. Ciao, Aldo P.S.: se non si riesce ad individuare un pulsante di reset o qualcosa che gli somigli, in qualche caso, per resettare le protezioni, è sufficiente lasciare l'inverter scollegato per almeno mezz'ora.
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