Knaus Sun Trav 658 LG - problema acque chiare

Normalmente, che io sappia, il foro per il troppo pieno è presente nei serbatoi delle grigie ma non in quelli delle chiare. Che abbiano sbagliato serbatoio? La Knauss? Impossibile. Elio

Ciao Paoli, anch'io ho il tuo stesso camper e quello descritto da te è un problema che hanno tutti i Knaus. Infatti io dopo un paio di mesi ho fatto una modifica , praticamente ho chiuso quello sfiato e ne ho fatto uno nuovo sul lato superiore della cisterna direttamente dalla botola di accesso che abbiamo all'interno della cellula. Questa modifica l'ho già spiegata con delle foto anche ad altri amici che hanno dei Knaus e tutti hanno ottenuto gli stessi miei risultati e cioè maggiori caricamento di acqua in cisterna e nessuna perdita durante il viaggio. Se non è un problema dammi la tua mail così ti mando una mail con delle foto della modifica e un pò di descrizione. A chiunque interessasse la modifica al momento non posso inserire le foto qui su COL però chiedete e vi scriverò su mail privata . Ciao Paolo (FC)

quote:Originally posted by elfetto
Normalmente, che io sappia, il foro per il troppo pieno è presente nei serbatoi delle grigie ma non in quelli delle chiare. Che abbiano sbagliato serbatoio? La Knauss? Impossibile. Elio >

> No invece è una caratteristica dei Knaus, hanno il troppo pieno al centro della cisterna, questo favorisce il caricamento dell'acqua che è più rapido perchè l'aria non deve uscire dal bocchettone di carico dell'acqua (come poi è fatto nel 90% dei camper) però ha di difetto che nelle curve ti fà perdere dell'acqua per strada. Con una piccola modifica risolvi il problema. Ciao Paolo (FC)

Ciao Paoli, quoto in toto quello ha scritto Knaus04... [:D] Ciao Michel

quote:Originally posted by knaus04
No invece è una caratteristica dei Knaus, hanno il troppo pieno al centro della cisterna, questo favorisce il caricamento dell'acqua che è più rapido perchè l'aria non deve uscire dal bocchettone di carico dell'acqua (come poi è fatto nel 90% dei camper) però ha di difetto che nelle curve ti fà perdere dell'acqua per strada. Con una piccola modifica risolvi il problema.>

> Ammetto - e confermo - la mia ignoranza. Però, se "Con una piccola modifica risolvi il problema", significa che il problema c'è. Elio

Ciao ho avuto nel mio knaus 708 dg lo stesso problema e l' ho risolto mettendo un pezzo di spugna all' interno del tubo di sfiato. La perdita di acqua è ridotta al minimo. X knaus04 mi potresti postare le foto del lavoro che ai eseguito per risovere il problema? Ciao a tutti e grazie.

quote:Originally posted by elfetto

quote:Originally posted by knaus04
No invece è una caratteristica dei Knaus, hanno il troppo pieno al centro della cisterna, questo favorisce il caricamento dell'acqua che è più rapido perchè l'aria non deve uscire dal bocchettone di carico dell'acqua (come poi è fatto nel 90% dei camper) però ha di difetto che nelle curve ti fà perdere dell'acqua per strada. Con una piccola modifica risolvi il problema.>

> Ammetto - e confermo - la mia ignoranza. Però, se "Con una piccola modifica risolvi il problema", significa che il problema c'è. Elio

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> Ciao Elio, si il problema è che, fino a che la cisterna è piena lasci in giro un pò di acqua però ti ripeto puoi caricare acqua molto più velocemente. Non sò se ti è mai capitato di vedere la cisterna in questione e ti assicuro che come è stata concepita ha un sacco di pregi solo per menzionarne uno ha il vantaggio che smontando il troppo pieno ti permette di svuotare la cisterna completamente e in modo molto veloce. Io propio per non perdere neanche quei pochi litri mi sono studiato la modifica in questione e con pochi euro (neanche 10) e un pò di tempo ho risolto egregiamente. (tutti sappiamo quanto è importante l'acqua in camper). Senza alcuna polemica, ti saluto- Paolo (FC)

quote:Originally posted by vecchio
Ciao ho avuto nel mio knaus 708 dg lo stesso problema e l' ho risolto mettendo un pezzo di spugna all' interno del tubo di sfiato. La perdita di acqua è ridotta al minimo. X knaus04 mi potresti postare le foto del lavoro che ai eseguito per risovere il problema? Ciao a tutti e grazie. >

> Ciao vecchio se mi scrivi la tua mail ti mando tutto. Ciao

Ciao Knaus04, in effetti il serbatoio della knaus oltre ha svuotarsi completamente e velocemente, nella posizione dove si avvita il tubo del troppo pieno è conica, in modo che l' impurità che si forma nel serbatoio si fermi in questo cono e visto che propio li si svuota in un attimo è tutto pulito. La mia mail : fabio.vecchi@alice.it Ciao e grazie di nuovo

Ciao ragazzi finalmente riesco a postare il lavoro che ho fatto nel mio camper. Qui di seguito una piccola spiegazione e alcune foto del lavoro. Nella foto A si vede la cisterna dalla botola del pavimento posta sotto al tavolo della dinette. Come si vede nella foto ho utilizzato un gomito filettato con ghiera e guarnizione che ho reperito da un rivenditore di ricambi per camper; la cosa importante è l'altezza del gomito che ti deve permettere di richiudere la botola. Poi ho utilizzato un metro abbondante di tubo retinato antigelo dello stesso diametro del gomito , fissato con una fascetta. (ovviamente il foro dove ho montato il gomito nuovo l'ho fatto io). Il tubo retinato l'ho fatto sccendere da una nicchia che ha la cisterna (come si vede nella foto B) ; ho dovuto forare anche il guscio di coibentazione della cisterna, per fare questo ho preso una bacchetta di metallo appuntita e da dentro alla cellula ho fatto un forellino per sapere da sotto in che punto dovevo forare la coibentazione. Nelle foto C e D si vede il sotto del camper dove esce il tubo retinato che ho siliconato per ostruire le fessure del foro con il tubo. La modifica è più difficile da spiegare che da fare. Ovviamente il tubo del troppopieno centrale và tappato nella parte superiore. La cisterna in questo modo si riempie fino alla parete superiore per questo motivo ti consiglio di stringere molto bene il tappo superiore rosso della cisterna altrimenti l'acqua fuoriesce e allaghi la coibentazione (mi è capitato quasi subito). Spero di essere stato chiaro, comunque rimango a vostra disposizione per ulteriori chiarimenti e commenti. Ciao a tutti. Paolo (FC)

Ciao Paolo - Knaus04, interessante la modifica che hai illustrato. A questo punto potresti anche eliminare l'ex tubo del troppo pieno (adesso fa la funzione un semplice "tappo") e sostituirlo con una saracinesca in modo da scaricare il serbatio dall'esterno senza dover aprire la botola e il tappo rosso nella cellula. Un piccolo miglioramento che ti suggerirei è di mettere una reticella all'uscita del nuovo troppo pieno in modo che non entrino insetti o altri animaletti. Non sento molto il problema descritto da Paoli perché non ho l'abitudine di riempire completamente il serbatoio -siamo normalmente in due, l'acqua si trova facilmente e mi porto dietro meno peso- però la tua realizzazione mi serve da spunto per fare qualcosa per velocizzare lo scarico del serbatoio delle chiare ad ogni rientro. Ciao Alberto

Ciao Alberto, mi hai dato degli ottimi consigli. Ci studierò sopra sicuramente. Grazie Paolo (FC)

anch'io mi son accorto del fatto della perdita di acqua dopo il carico, ho visto la tua soluzione: OTTIMA, posso sapere anche con che cosa hai tappato il tubo del troppo pieno e + o - quanta acqua, secondo te, riesci a caricare in piu' oltre all'inconveniente di non perderla per strada? grazie Andrea

X knaus 04: posso chiederti ancora se era possibile far passare il tubo aggiuntivo di sfiato dal foro gia' esistente da dove scarica adesso? insomma tra l'involucro del sebatoio delle chiare e il serbatoio stesso c'e' abbastanza spazio per il tubo?

Ciao Andrea, ti ringrazio per i complimenti che mi hai fatto sulla mia posta elettronica. Il tubo centrale lo tappato con un tappo di plastica di un pennarello indelebile (il tappo era perfetto di misura) e ci ho messo un goccio di silicone per fare tenuta perfetta. Secondo me si recuperano 15/20 lt di carico acqua (che per noi camperisti valgono come oro), non l'ho mai verificato , ma subito dopo la modifica ci siamo accorti che avevamo guadagnati quasi due doccie rispetto a prima. (se qualcuno verificasse l'effettiva capienza dopo la verifica mi farebbe un grande favore a comunicarmelo). Comunque al di là del riuscire a caricare più acqua e soprattutto il fatto di non perderne per strada che secondo me fa aumentare l'autonomia. Noi comunque che siamo in 3 abbiamo guadagnato 1 giorno pieno di autonomia idrica (che per noi è già una buona cosa). Ciao Paolo (FC)

Secondo me è pericoloso creare troppi passaggi da dentro a fuori della cisterna con un tubo, perchè a volte la pressione dei rubinetti di caricamento dei CS è alta e il rischio di allagamento è forte quindi ho optato per la soluzione che vi ho illustrato che ritengo anche molto facile da realizzare. Ciao Paolo (FC) x norbiato: come è andata a finire con i semiassi?

ragazzi!!!! ma ki è questo knaus04??? Dovrebbe lavorare in F1 a Maranello. Ieri ho fatto la modifica come descritto dall'Ing. Farolfi!!!!!! Mamma mia ke roba. Eccezziunale veramente. Senti un pò.... nn è ke mi puoi risolvere anke il problema con la mia suocera???

Grazie vete troppo buono. Spero che i risultati siano soddisfacenti. Per la suocera ancora non ho soluzioni ci stò lavorando sopra [:D][:D][:D][:D], appena ho un rimedio ve lo comunico. [8D] Ciao a tutti. Paolo (FC)

quote:Originally posted by vete
ragazzi!!!! ma ki è questo knaus04??? Dovrebbe lavorare in F1 a Maranello. Ieri ho fatto la modifica come descritto dall'Ing. Farolfi!!!!!! Mamma mia ke roba. Eccezziunale veramente. Senti un pò.... nn è ke mi puoi risolvere anke il problema con la mia suocera??? >

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appena ho un momento di tempo mi procuro il necessario e mi metto all'opera per modificare lo scarico delle chiare come descritto da Knaus04 anche perche' son stufo di seminare acqua pulita appena partito.... sai com'e', quando un camper perde acqua ad ogni curva appena caricato, non e' mica facile dimostrare che e' pulita e a nessuno di chi ti sta dietro fa piacere ricevere una doccia non richiesta andre ciao a tutti

Ciao Andrea, tra le motivazioni che mi hanno spinto a fare la modifica c'era anche quello che dici tu in più anche il fatto che ti lasciavi un paio di docce in giro per strada. Volevo poi sapere se avevi nuove sul fatto dei semiassi... Ciao Paolo (FC)

quote:Originally posted by norbiato
appena ho un momento di tempo mi procuro il necessario e mi metto all'opera per modificare lo scarico delle chiare come descritto da Knaus04 anche perche' son stufo di seminare acqua pulita appena partito.... sai com'e', quando un camper perde acqua ad ogni curva appena caricato, non e' mica facile dimostrare che e' pulita e a nessuno di chi ti sta dietro fa piacere ricevere una doccia non richiesta andre ciao a tutti >

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