Knaus

In risposta al messaggio di massibabi del 05/09/2022 alle 12:02:59

Buongiorno stò guardando un knaus del 2009 semintegrale knaus sport It mi piace ma ho visto che ha i profili ancora con la guarnizione copri viti  . Secondo voi non è meglio l'angolare incollato come aveva il mio Arca  ho già scritto su Marchi ma non risponde nessuno  Grazie x chi mi dà consigli pregi e difetti  Massimo

é meglio l angolare ampio incollato. Di gran lunga. Sul mio arca c era gia nel 90.

il profilo con guarnizioni coprivite ha il grosso problema che (quasi?) nessun costruttore pensa bene di usare viti inox...assurdo.
L a guarnizione copri vite non è per niente ermetica. La tenuta sulla vite la fa il butile sottostante. Ma le viti marciscono da sopra.

Col profilo coprente le viti sono sotto, annegate nel butile e tale profilo spesso ha un ulteriore microsigillatura poliuretanica  tra carrozzeria e se stesso a contenere butile e viti interne. Che non sono inox non fa niente allora.

In risposta al messaggio di massibabi del 05/09/2022 alle 13:34:11

Grazie x la la risposta  ma mi chiedo parlano così bene del knaus e poi non fa i profili ad angolo  Un amico concessionario mi ha detto basta che ogni tanto tiri un poco le viti e controlli il segnale te lo da la vite 

So che qualcuno ha eliminato la guarnizione copri viti e ha riempito col sigillante però rimane sempre i lati con guarnizione che non so se si possa coprire col sigillante se aderisce 

...

Io non ho detto che knaus non è buono. ho detto che tra i 2 sistemi è migliore senza coprivite.

Sostituire la guarnizione(sul tetto) con una sigillatura per me è una cosa buona.. se fatto bene..sgrassato, prodotto corretto etc etc

Le guarnizioni di gomma sotto il profilo di alluminio, contengono e pressano butile. QUella gomma negli anni al sole diventa plastica durissima a volte.

Sigillare quella gomma si puo fare ma difficilmente diventa un nlavoro esteticamente perfetto e duraturo.
Ho dovuto farlo su un camper con angolo mansarda incidentato. Ma ho rimosso tutto il profilo di alluminio, la gomma e il butile e ho rimesso sika elastomer(butile) sotto la gomma, sostituito tutte le viti con piu grosse e inox e sigillato la gomma con ms polimero tra la carrozzeria per contenere il butile nuovo.
perche il profilo di allumionio è stato raddrizzato da un carrozziere ma la gomma in alcuni punti resttava troopo distante dalla carrozzeria(alcuni mm).

Ora ...non è detto che devi sigillare la gomma per forza. Se il camper è stato ben tenuto puo benissimo essere che il butile fa tenuta perfetta ancora.

Se ti piace quel mezzo non mi sembra un problema irrisolvibile, anzi tutt'altro. 
Posto che i controlli pre-acquisto dovrai farli comunque, una volta acquistato se hai ancora dei dubbi sfili il profilo coprivite, controlli tutte le viti e richiudi. 
Nel frattempo cambi il profilo copriviti che costa pochi centesimi al metro e dai un aspetto più fresco al camper.
Io ho un Knaus e non ho alcun problema di infiltrazioni e non ho sentito mai nessuno averne (per il Knaus). 
Anche i voglio sfilare il profilo copriviti e sostituirlo, ma per una questione estetica perchè con gli anni si è ingrigito.

ciao

Luigi

In risposta al messaggio di luigi64 del 05/09/2022 alle 13:59:48

Se ti piace quel mezzo non mi sembra un problema irrisolvibile, anzi tutt'altro.  Posto che i controlli pre-acquisto dovrai farli comunque, una volta acquistato se hai ancora dei dubbi sfili il profilo coprivite, controlli

tutte le viti e richiudi.  Nel frattempo cambi il profilo copriviti che costa pochi centesimi al metro e dai un aspetto più fresco al camper. Io ho un Knaus e non ho alcun problema di infiltrazioni e non ho sentito mai nessuno averne (per il Knaus).  Anche i voglio sfilare il profilo copriviti e sostituirlo, ma per una questione estetica perchè con gli anni si è ingrigito. ciao Luigi

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intendi la guarnizione coprivite? perche il profilo di alluminio ci risulto introvabile per un mezzo incidentato in mansarda del 2004, cosi come la gomma sottostante.
Non era Knaus ma un elnagh di pessima qualità.

Sono d accordo che non bisogna scegliere il camper solo per questo aspetto. Dico solo che altre tecniche sono migliori per me.

In risposta al messaggio di massibabi del 05/09/2022 alle 12:02:59

Buongiorno stò guardando un knaus del 2009 semintegrale knaus sport It mi piace ma ho visto che ha i profili ancora con la guarnizione copri viti  . Secondo voi non è meglio l'angolare incollato come aveva il mio Arca  ho già scritto su Marchi ma non risponde nessuno  Grazie x chi mi dà consigli pregi e difetti  Massimo

Se ho ben capito cosa intendi anche il mio del 2016 ha ancora i profili fatti allo stesso modo, negli anni successivi, pur non cambiando apparentemente tecnica costruttiva hanno esteso la garanzia infiltrazioni a 10 anni. 
Speriamo che sia segno del fatto che hanno molta fiducia nella loro tecnica.

Marco
 

In risposta al messaggio di MarcoBo del 05/09/2022 alle 14:33:22

Se ho ben capito cosa intendi anche il mio del 2016 ha ancora i profili fatti allo stesso modo, negli anni successivi, pur non cambiando apparentemente tecnica costruttiva hanno esteso la garanzia infiltrazioni a 10 anni.  Speriamo che sia segno del fatto che hanno molta fiducia nella loro tecnica. Marco  

Penso che non dipende solo dalla tecnica..ma anche da altre cose..per esempio la qualità o il tipo di sigillante butilico sottostante, la larghezza dal profilo etc etc..

Dico solo che quelli con le viti totalmente coperte , danno meno prblemi alle viti ..
Poi vedo camper fatti cosi con le gomme, di 30 anni perfetti..specialmente knaus o dethleffs etc..
Penso che knauss sia un ottimo marchio.

Ho un Knaus recente, di cui sono soddisfatto, ma non entro nel merito della discussione.
Vorrei solo aggiungere che, dopo 10 anni, qualcosa può andar storto a prescindere del mezzo, quindi metterei in conto anche una controllo/manutenzione programmata.

In risposta al messaggio di Apollo 13 del 05/09/2022 alle 19:52:20

Ho un Knaus recente, di cui sono soddisfatto, ma non entro nel merito della discussione. Vorrei solo aggiungere che, dopo 10 anni, qualcosa può andar storto a prescindere del mezzo, quindi metterei in conto anche una controllo/manutenzione programmata.

A 10 anni sicuramente rifare tutte le sigillature è una saggia idea..a prescindere del sistema di giunzione delle pareti e del tetto..
Se però non si fa da soli, è un bel salasso.

Ovviamente io ragiono su un camper che vale 7mila euro...su uno che ne vale 30mila la stessa spesa è relativamente,molto meno pesante.

In risposta al messaggio di luigi64 del 05/09/2022 alle 13:59:48

Se ti piace quel mezzo non mi sembra un problema irrisolvibile, anzi tutt'altro.  Posto che i controlli pre-acquisto dovrai farli comunque, una volta acquistato se hai ancora dei dubbi sfili il profilo coprivite, controlli

tutte le viti e richiudi.  Nel frattempo cambi il profilo copriviti che costa pochi centesimi al metro e dai un aspetto più fresco al camper. Io ho un Knaus e non ho alcun problema di infiltrazioni e non ho sentito mai nessuno averne (per il Knaus).  Anche i voglio sfilare il profilo copriviti e sostituirlo, ma per una questione estetica perchè con gli anni si è ingrigito. ciao Luigi

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Anche io da tempo vorrei cambiare il profilo coprivite, ma in alcuni punti (mansarda, paraurti) passa sotto alle plastiche angolari e dunque ho desistito.

Marco

In risposta al messaggio di massibabi del 06/09/2022 alle 13:42:02

Ieri dopo 4 ore di trattativa e controllo Camper l'ho comprato ho anche sfilato la guarnizione copri viti e tutte le viti erano come nuove il conce mi dà anche la guarnizione nuova così la monto io e prima ogni vite gli

metto un goccio di sigillante.  nel prezzo ho concordato 4 gomme nuove e tagliando compreso cinghia  Mi piace il motore Renault 2500 150cv molto elastico riprende molto bene con una bella coppia . Ottima dinet spaziosa e grande bagno una cosa che ritengo inutile il letto che si alza in verticale così puoi caricare qualcosa di lungo booo x me inutile  Fine ricerca  Grazie a tutti 

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Bene...non è quello che fa un buon camper o un cattivo camper alla fine..
Inizialmente avevo fatto una domanda specifica sui 2 tipi di profili.

In risposta al messaggio di massibabi del 06/09/2022 alle 13:42:02

Ieri dopo 4 ore di trattativa e controllo Camper l'ho comprato ho anche sfilato la guarnizione copri viti e tutte le viti erano come nuove il conce mi dà anche la guarnizione nuova così la monto io e prima ogni vite gli

metto un goccio di sigillante.  nel prezzo ho concordato 4 gomme nuove e tagliando compreso cinghia  Mi piace il motore Renault 2500 150cv molto elastico riprende molto bene con una bella coppia . Ottima dinet spaziosa e grande bagno una cosa che ritengo inutile il letto che si alza in verticale così puoi caricare qualcosa di lungo booo x me inutile  Fine ricerca  Grazie a tutti 

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Complimenti, buoni km

In risposta al messaggio di massibabi del 06/09/2022 alle 16:10:36

Si certo io specialmente come estetica preferisco l'angolare ma come funzionalità tutto sta al controllo che uno fa sembra 

Se un camper si tiene sotto occhio e se ne ha cura è molto difficile che marcisca sotto il naso.

Controlli fatti bene alle sigillature e ai punti delicati di solito bastano perché in caso di problema si interviene subito.

Non basta un acquazzone ne 10 a fare marcire mezza parete..
Quelli sono mezzi rimessati all aperto in cui il problema a una giuntura non viene visto per molto tempo...
Parecchie persone poi, non Fanno mai un controllo anche, come è normale ...perché non tutti devono interessarsi alla tecnica solo perché comprano un veicolo.

In risposta al messaggio di massibabi del 06/09/2022 alle 13:42:02

Ieri dopo 4 ore di trattativa e controllo Camper l'ho comprato ho anche sfilato la guarnizione copri viti e tutte le viti erano come nuove il conce mi dà anche la guarnizione nuova così la monto io e prima ogni vite gli

metto un goccio di sigillante.  nel prezzo ho concordato 4 gomme nuove e tagliando compreso cinghia  Mi piace il motore Renault 2500 150cv molto elastico riprende molto bene con una bella coppia . Ottima dinet spaziosa e grande bagno una cosa che ritengo inutile il letto che si alza in verticale così puoi caricare qualcosa di lungo booo x me inutile  Fine ricerca  Grazie a tutti 

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ottimo, buoni km

Luigi