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lucamarix
lucamarix
13/04/2006 1695
Inserito il 06/09/2011 alle: 15:42:13
quote:Risposta al messaggio di Chioccio inserito in data 04/09/2011  22:43:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> idolo[:D][:D][:D]
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20543
Inserito il 06/09/2011 alle: 16:15:55
se si deve tener conto dell'aerodinamicità del montaggio allora non è opportuno montare l'antenna... piuttosto io cercherei di capire se sia meglio un altro tipo di antenna, ad esempio la easyflat, che dovrebbe essere circa 16cm di spessore da chiusa. Quelle a cupola sono MOLTO più alte, nonostante siano sicuramente più comode, sono altrettanto sicuramente più ingombranti...
16
marinox
marinox
30/09/2009 5387
Inserito il 06/09/2011 alle: 18:05:06
vero ma nonostante tu dica il giusto vorrei montare proprio quel tipo x ragioni ( puramente personali ) di affidabilita e pulizia del sistema in quanto reputo che il sole con i suoi raggi deteriori le parti in plastica e anche quelle metalliche se sul movimento dovesse finirci qualcosa , non posso certo dire che sono basse ( +o - un 30 cm ) ma con la loro sagoma sono in un certo senso aerodinamiche . grazie ancora . davanti o centro 1 dietro 3 carlo [:)]
16
Mene 2010
Mene 2010
03/02/2010 2184
Inserito il 06/09/2011 alle: 19:55:13
Nessuno di Voi ha pensato al livello di aereodinamicità quando si va a retromarcia ! [:D][:D][:D][:D][:D][;)][;)][;)][;)][;)][;)][:)][:)][:)][:)][:)][:)]
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Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20543
Inserito il 06/09/2011 alle: 22:13:22
quote:Risposta al messaggio di marinox inserito in data 06/09/2011  18:05:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ho dimenticato di fare la mia scelta... che comunque non so se ne terrai conto. Qualsiasi sia il mezzo che percorre una strada e incontra un flusso d'aria, come ad esempio il camper ne viene "invaso" su tutto il frontale, il quale permette la deviazione del flusso d'aria, in ogni direzione. Considerato che a te interessa il lato superiore del mezzo, posso dirti che il flusso d'aria una volta terminata la parte frontale del mezzo (con terminare intendo che l'aria arriva sul cofano e prosegue sul parabrezza fino ad arrivare sul tetto) continua il suo percorso alla stessa altezza (pochi cm sopra il tetto) e prosegue così fino alla fine del mezzo, qual'ora fosse anche di 10 e oltre mt. Soltanto al termine del "mezzo" o tetto il flusso d'aria scende verso il basso. in sostanza, monta l'antenna dove vuoi o dove è più comodo montarla, in tutti i casi a livello di flussi d'aria fai un casino comunque... PS: per la pulizia concordo con te, ma per robustezza ad esempio da grandine ho i miei dubbi, inoltre nel caso proprio di grandine si riempirà d'acqua e non credo rifunzioni dopo... nel caso easyflat è quasi tutto metallo, e quando è abbassata l' LNB è protetto
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marinox
marinox
30/09/2009 5387
Inserito il 07/09/2011 alle: 17:24:56
grazie LAIKONE prendo atto del flusso dell'aria e ti ringrazio x la tua disponibilita' e risposta , ma sono comunque convinto che non sia tanto facile bucare una cupola di plastica progettata x resistere ad intemperie e montaggi anche su imbarcazioni , vero che a volte vengono giu' noci di ghiaccio ma spero tanto che cio' non accada e comunque questo vale anche x le parabole vero che l' lnb è protetto ma con simili noci potrebbe non bastare anche x lui . davanti 0 centro 1 dietro 3 a piacere 1 carlo [:)]
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