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Laika EV 8.1 con gocciolamento da valvole scarico

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5
Mondox58
Mondox58
12/11/2020 1
Rispondi Abuso
Inserito il 12/11/2020 alle: 21:53:57
Buon giorno a tutti gli esperti, ho notato un gocciolamento dal tubo di scarico delle acque grigie dovuto molto probabilmente da un problema di guarnizioni da sostituire nella saracinesca di scarico, il problema che sul Laika EV 8.1 ha il serbatoio tra i due pavimenti pertanto non facilmente ispezionabile, c'e' qualcuno di voi che ha risolto questo peoblema ? ci sono istruzioni d'uso in rete? tutorial ? consigli? anticipatamente ringrazio
Mondox58
6
rabber
rabber
06/02/2020 81
Rispondi Abuso
Inserito il 14/11/2020 alle: 10:14:22
In risposta al messaggio di Mondox58 del 12/11/2020 alle 21:53:57

Buon giorno a tutti gli esperti, ho notato un gocciolamento dal tubo di scarico delle acque grigie dovuto molto probabilmente da un problema di guarnizioni da sostituire nella saracinesca di scarico, il problema che sul Laika
EV 8.1 ha il serbatoio tra i due pavimenti pertanto non facilmente ispezionabile, c'e' qualcuno di voi che ha risolto questo peoblema ? ci sono istruzioni d'uso in rete? tutorial ? consigli? anticipatamente ringrazio Mondox58
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ciao...fatto due mesi fà
cambuiata la guarnizione...hai due strade..o togliere la bandella sx e poi il coperchio nero del vano predisposizione genertore(poi ti trovi davanti gli scarichi della doccia e il serbatoio delle grigie...
oppure rimuovi il pannello  isolante  sotto davanti alla parete del garage..rimuovi quello e la ghigliottina è li
armati di pazienza..io ho tolto il pannello ..anzi l'ho dovuto dividere in due parti x rimetterlo meglio
5
Mondox58
Mondox58
12/11/2020 1
Rispondi Abuso
Inserito il 19/11/2020 alle: 20:48:12
In risposta al messaggio di rabber del 14/11/2020 alle 10:14:22

ciao...fatto due mesi fà cambuiata la guarnizione...hai due strade..o togliere la bandella sx e poi il coperchio nero del vano predisposizione genertore(poi ti trovi davanti gli scarichi della doccia e il serbatoio delle
grigie... oppure rimuovi il pannello  isolante  sotto davanti alla parete del garage..rimuovi quello e la ghigliottina è li armati di pazienza..io ho tolto il pannello ..anzi l'ho dovuto dividere in due parti x rimetterlo meglio
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Grazie Rabber, se ho capito bene: nella parete verticale sopra alla traversa asse posteriore, esce il tubo corrugato da 55/60mm circa...delle acque grigie ( non nere...) che si raccorda con il tubo da 80 mm che và direttamente in scarico sul lato dx del ecovip 8.1, pertando rimuovento tale pannello avrò accesso alla saracinesca alla quale potrò sostituire le due guarnizioni classiche delle saracinesche a ghigliottina? corretta la mia interpretazione ?
oppure smonto il fianchetto esterno  sn in corrispondenza del wc e troverò gli scarichi con relative ghigliottine? 
grazie per la conferme e per le prezione informazioni !! question: esistono in rete disegni dello spaccato di montaggio di questo ev 8.1 secondo te? grazie un saluto Marco 3336944234
Mondox58
Fab982
Fab982
27/10/2025 12
Rispondi Abuso
Inserito il 19/02/2026 alle: 10:33:07
Buongiorno, 
riesumo questo post perchè, dopo il primo weekend con il mio ecovip 8.1, mi sono trovato a scaricare grigie e nere e, con mio grande dispiacere, ho notato che entrambe le saracinesche hanno delle perdite.
Vorrei fare una revisione controllando/sostituendo le guarnizioni e lubrificandole, visto che lo scorrimento è veramente difficoltoso.
Qualcuno ha delle immagini, video, consigli per la procedura per accedere a queste saracinesche?
Grazie mille
Fabio
Fab982
Fab982
27/10/2025 12
Rispondi Abuso
Inserito il 08/05/2026 alle: 17:49:25
Condivido con voi un mio lavoro su questo problema.
Ho dovuto smontare il WC perchè la guarnizione del WC lato tazza non teneva più, l'acqua scendeva e saliva il puzzo.
Mi sono trovato libero l'accesso al serbatoio delle nere dall'alto, dato che nel EV 8.1 è un problema raggiungerlo dall'esterno. Con l'idropulitrice e la sonda per la pulizia dei tubi ho fatto un lavaggio ad alta pressione sia accedendo dall'interno del camper e scendendo, sia dal tubo si scarico a salire. Lavoro fatto con valvola ovviamente aperta, e poi (con il tubo quasi completamente estratto) chiudevo e poi riaprivo, poi ripassavo la sonda in modo che pulisse la guida di scorrimento della ghigliottina.
Stesso lavoro fatto per la ghigliottina delle grigie, che non teneva neppure lei.
Dopo il primo test del passato weekend devo dire che è migliorato moltissimo, direi che le nere tengono al 100% (o al massimo al 99) e le grigie sono molto migliorate anche se in modo
minore.
Lavoro fatto ovviamente sapendo che se non fosse bastato avrei dovuto fare tutto il lavorone di sostituzione delle ghigliottine. Per ora sono soddisfatto e vado avanti così!
Ciao
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