Laika Kreos 3002

è ottimo occhio solo al peso, se non vuoi omologarlo per 40 quintali poi se hai già scelto la pianta fa nulla, ma sei così sicuro di voler rinunciare al garage?

Ciao,io possiedo già da un anno il kreos 3002 e posso dirti che ho riscontrato solo pregi,unico neo il peso,infatti l'ho fatto immatricolare 42 quintali per viaggiare tranquillo.

non dovrebbero superare a pieno carico i 35q ma spesso non è così, soprattutto per mezzi molto grandi.

aggiungo, se non l'hai già fatto, prima di firmare fallo pesare.

lo scopri sul sito tedesco della laika 3.162 chili a 35 quintali e 3.343 chili dopo le modifiche per omologarlo a 40 (non 42) quintali il peso comprende il conducente, le bombole e i serbatoi pieni in pratica hai 338 chili di carico utile a 35 quintali e 657 a 40 quintali, più 200 chili di tolleranza. il tutto per i passeggeri, i bagagli, gli accessori, anche quelli diciamo obbligatori come gli eventuali pacchetti lusso della motorizzazione. il rischio di sforare i 37 quintali, tolleranza compresa, è quindi reale soprattutto se viaggiate in quattro, come immagino data la scelta dei letti a castello il problema, però, è comune a tutti i modelli di quella lunghezza del 2007, non solo laika o solo kreos

quote:Originally posted by stirner
lo scopri sul sito tedesco della laika 3.162 chili a 35 quintali e 3.343 chili dopo le modifiche per omologarlo a 40 (non 42) quintali il peso comprende il conducente, le bombole e i serbatoi pieni in pratica hai 338 chili di carico utile a 35 quintali e 657 a 40 quintali, più 200 chili di tolleranza. il tutto per i passeggeri, i bagagli, gli accessori, anche quelli diciamo obbligatori come gli eventuali pacchetti lusso della motorizzazione. il rischio di sforare i 37 quintali, tolleranza compresa, è quindi reale soprattutto se viaggiate in quattro, come immagino data la scelta dei letti a castello il problema, però, è comune a tutti i modelli di quella lunghezza del 2007, non solo laika o solo kreos >

> Prima di correggere quello che dicono gli altri bisogna essere ben documentati, io lo sono perchè ho qui davanti a me il libretto del mio camper iveco immatricolato 42 ql. Giuseppe

caro giuseppe, sul sito della laika l'omologazione opzionale del 2007 del 3002 su iveco è a 40 quintali. il tuo è un modello precedente, credo, perché sul catalogo 2005-2006 l'omologazione opzionale era appunto a 42 quintali. quindi eravamo documentati entrambi! comunque la sostanza non cambia: a 40 o 42 quintali hai margine di carico sufficiente, a 35 no

quote:Originally posted by stirner
caro giuseppe, sul sito della laika l'omologazione opzionale del 2007 del 3002 su iveco è a 40 quintali. il tuo è un modello precedente, credo, perché sul catalogo 2005-2006 l'omologazione opzionale era appunto a 42 quintali. quindi eravamo documentati entrambi! comunque la sostanza non cambia: a 40 o 42 quintali hai margine di carico sufficiente, a 35 no >

> Chiarito l'intoppo, ti saluto e buoni km. Giuseppe

Tra qualche giorno ritiro il Kreos 3002, ma essendo andato mooolto largo di accessori dubito di stare dentro al peso. Ok da oggi dieta, beh da domani oggi costicine e salsicce[:D][:D]

A tutti i Kreoscamperisti: La ruota di scorta, ve l'anno ficcata nel doppio pavimento anche a voi? Buoni KM

Ciao a tutti Kreocamperisti, tempo fa aspettavo di ritirare il mio 3002 su nuovo iveco C35 18, l'ho ritirato ieri.Ho fatto un centinaio di KM, e debbo dire che se i Km sono pochissimi, vi posso assicurare che rispetto al mio precedente Ecovip 6 è tutto un'altra macchina, molto, ma molto più vettura; il motore, personalmente mi aspettavo una spinta diversa, anche perchè in questi ultimi fine settimana ho noleggiato qualche Ecovip su meccanica nuovo Ducato 160. A parte,tutto il resto, il motore l'ho trovato veramente divertente nella spinta, degno di una gran bella autovettura. Tor nando al mio mezzo, incuriosito dal forum sull'argomento pesi, questa mattina approfittando dell'uscita per acquistare le 2 bombole di propano, mi sono recato da un mio amico e ho fatto pesare il camper. Kg. 3480 Dotazione 2 serbatoi acqua pieni + 2 bombole gas + gasolio una trentina di litri + accessori di rito. Non commento, anche perchè gli accessori li ho scelti io e le comodità mi piacciono proprio. Vi auguro tanti km in serenità e divertimento.

A mio avviso chi acquista un kreos o non sa fare i conti o non è interessato a compiere crimini . Se il peso a vuoto del 3500 kg. è realmente 3162 come avete indicato ( anche se sicuramente si riferisce al 35-14 mentre quasi tutti acquistano il 35-18 che è sicuramente più pesante ! ) basta aggiungere : 75 kg. X 4 persone = 300 kg. gasolio 70 kg. acqua chiare 100 litri acque grigie consideriamo 50 litri (ne contiene massimo 110 litri) wc 17 litri boiler 15 litri TOTALE 3714 se vi fa piacere sappiate che con la tolleranza potete arrivare al massimo a 3675 , ma voi dovete ancora caricare vestiti ,cibo, accessori, mappe ,ecc. ecc. Per l'omologazione 40 quintali va appena meglio Peso a vuoto dite 3343 persone 75 X 5 = 375 kg. gasolio 70 kg. acqua chiare 100 litri acque grigie 50 ( al massimo contiene 110) wc 17 litri boiler 15 litri TOTALE 3970 A cui dovete aggiungere vestiti cibo tegami , ecc. ecc. Conclusione ? Denunciate chi vi vende un veicolo che non può circolare , o in caso di grave incidente i denunciati penalmente sarete voi , in quanto viaggiavate con veicolo che non poteva circolare . ciao luigi

Posso essere in accordo ma, ho una domanda ad fare che poi mi pongo da molto tempo: Come puo essere diverso un peso a vuoto dello "stesso mezzo" se l'omologazione superiore e' solo un discorso documentale e di patente? slt slt

Solitamente l'omologazione viene effetuata con il modello più leggero , quindi motore piccolo niente accessori e niente che possa pesare , poi i modelli che vengono venduti invece montano motore potente ed ogni sorta di accesori . Questa solitamente è la differenza tra il camper omologato e i camper immessi sul mercato . ciao luigi