Led di livello serbatoio su Laika

I led in oggetto si accendono perfettamente quando provo a cortocicuitare i vari faston sui serbatoi ma quando il circuito viene chiuso dal''acqua si accendono appena-appena e quasi non si vedono. Ho pensato che gli elettrodi immersi nell'acqua siano ossidati, come verificare elettricamente ed eventualmente ripristinare senza smontare i serbatoi? Ci sono altre ipotesi?

Torno alla carica: Possibile che succeda solo a me?[:(!]

Il mezzo è del 95 e per quanto ne capisco la centralina effettua un semplice test di "continuita" verso tutti gli elettrodi solo premendo il tasto, quindi quelli lambiti dall'acqua chiudono il circuito ed accendono il led. Mi servirebbe il parere di un elettrotecnico nel capire perchè quando il serb è pieno (e quindi testo tutti gli elett.simultaneamente)la corrente in arrivo ai led è pochissima ma diminuendo i sensori in corto aumenta la luminosità (tensione) ai led. Ho provato a cortocicuitarli uno per uno e sono perfetti, non ho provato a farlo in simultanea.

Conclusione del post: ho sistemato tutto,togliere i serbatoi è una faccenda complicata, ho tolto gli elettrodi (che in realtà sono viti autofilettanti inox 4,2x25mm. costo irrisorio)in realtà sul filetto non ho trovato tracce di ossido mentre era ossidata la lamella in ottone sottotesta sulla quale viene innestato il faston, per il serb. est. credo che il sale delle strade innevate e l'acqua giochino un ruolo determinante più della sorcizia interna al serbatoio, forse si potrebbe ricoprire tutto con silicone rendendolo impermeabile. Se qualcuno fosse intenzionato a revisionare in proprio sappia che le viti filettano nella plastica dei sebatoi quindi vanno strette oculatamente, il gommino sottotesta funge da premistoppa per assicurare la tenuta ma io ho aggiunto un goccio di silicone sul finale della vite (non sulla parte che deve essere bagnata). FUNZIONA PERFETTAMENTE E NON PERDE.