Letti basculanti alla porta di accesso

In risposta al messaggio di Sergione66 del 07/01/2019 alle 17:07:27

Ciao a tutti, ho notato che la quasi totalità di configurazioni interne con questo tipo di letto (nella parte anteriore) ingombrano la zona della porta di accesso del camper, oltre che ovviamente la dinette e la cabina di

guida. Personalmente lo ritengo un pericolo nel caso si debba abbandonare di notte il veicolo in condizioni di emergenza. Avendo un furgonato non ho questo problema, anzi la possibilità di avere una maniglia interna vicino al letto che mi permette in qualsiasi momento di aprire i portelloni posteriori e saltare giù in caso di bisogno mi fa sentire più tranquillo. Evidentemente non esiste una normativa di sicurezza che prevede che gli accessi siano sempre sgombri per eventuali situazioni di pericolo. Nessuno di voi si è mai posto questo problema ?   Sergio - Genova - Carthago Liner 65LE (Jeegolino)

...

In effetti, pur essendo stato inesperto quando ho acquistato il mio VR è stata una delle cose che ho notato. Oltre al possibile pericolo come dici tu, pensa anche alla scomodità nel caso tu volessi fare colazione prima oppure uscire dal camper prima di chi sta dormendo nel basculante... Avere la porta completamente libera è stata una delle cose che mi hanno portato alla scelta che ho fatto.
Un saluto 

Mah !  non so la quasi totalità, certamente non tutti. Wingam Oasi lascia la porta libera.

Per i MH non è vero quello che dici, nel senso che la maggior parte non ingombrano.
Mentre è vero per i semintegrali dove il letto deve necessariamente stare al centro del mezzo.
Io quando cambierò passando dal MH al semintegrale lo prenderò con basculante, ed effettivamente valuto anche quello dici.
Anche se fondamentalmente non penso alla emergenza ma penso alla scomodità della porta difficilmente raggiungibile.
Comunque ci sono porte ben accessibili anche con basculante abbassato.


 

In risposta al messaggio di Carletto58 del 07/01/2019 alle 17:42:09

In effetti, pur essendo stato inesperto quando ho acquistato il mio VR è stata una delle cose che ho notato. Oltre al possibile pericolo come dici tu, pensa anche alla scomodità nel caso tu volessi fare colazione prima

oppure uscire dal camper prima di chi sta dormendo nel basculante... Avere la porta completamente libera è stata una delle cose che mi hanno portato alla scelta che ho fatto. Un saluto 

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Idem per il sottoscritto. Ho scelto il camper in base al fatto che avesse la porta di accesso sempre libera anche con il basculante abbassato. Prova ad immaginare, ad esempio, in estate quando alla mattina ci si alza per fare colazione fuori e si hanno ancora i figli a dormire sul basculante.

In risposta al messaggio di marob del 07/01/2019 alle 18:12:41

Idem per il sottoscritto. Ho scelto il camper in base al fatto che avesse la porta di accesso sempre libera anche con il basculante abbassato. Prova ad immaginare, ad esempio, in estate quando alla mattina ci si alza per fare colazione fuori e si hanno ancora i figli a dormire sul basculante.

basta che dormano sui basculanti quelli che si alzano prima la mattina ... come facciamo noi quando (rari casi) siamo in 4 ... 
P.S. abbiamo il basculante su un semi-integrale e non un motorhome (il che è peggio) 

ciao, Giorgio

In risposta al messaggio di fuori rotta del 07/01/2019 alle 18:26:16

basta che dormano sui basculanti quelli che si alzano prima la mattina ... come facciamo noi quando (rari casi) siamo in 4 ...  P.S. abbiamo il basculante su un semi-integrale e non un motorhome (il che è peggio)  ciao, Giorgio

Permettimi di affermare che dopo 15 anni di scaletta con il mansardato adesso la scaletta la faccio fare a chi è più giovane di me. Poi ognuno sceglie la situazione che più gli aggrada. Anche una situazione di improvviso pericolo non è da sottovalutare.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 07/01/2019 alle 17:07:27

Ciao a tutti, ho notato che la quasi totalità di configurazioni interne con questo tipo di letto (nella parte anteriore) ingombrano la zona della porta di accesso del camper, oltre che ovviamente la dinette e la cabina di

guida. Personalmente lo ritengo un pericolo nel caso si debba abbandonare di notte il veicolo in condizioni di emergenza. Avendo un furgonato non ho questo problema, anzi la possibilità di avere una maniglia interna vicino al letto che mi permette in qualsiasi momento di aprire i portelloni posteriori e saltare giù in caso di bisogno mi fa sentire più tranquillo. Evidentemente non esiste una normativa di sicurezza che prevede che gli accessi siano sempre sgombri per eventuali situazioni di pericolo. Nessuno di voi si è mai posto questo problema ?   Sergio - Genova - Carthago Liner 65LE (Jeegolino)

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Comprendo la sacrosanta e logica domanda che hai fatto,ma ricorda che il 90%dei camperisti che leggeo risponde o viaggia con mezzo fuori limiti di peso o con pneumatici molto sfruttati quindi credo che questo tuo (ripeto giustissimo) quesito possa sembrare superfluo.
Comunque,rispondendoti io ho un semintegrale con basculante come dici tu (ma che non uso) bé in caso di estremo pericolo credo che sfonderei una finestra e uscirei da la.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 07/01/2019 alle 17:07:27

Ciao a tutti, ho notato che la quasi totalità di configurazioni interne con questo tipo di letto (nella parte anteriore) ingombrano la zona della porta di accesso del camper, oltre che ovviamente la dinette e la cabina di

guida. Personalmente lo ritengo un pericolo nel caso si debba abbandonare di notte il veicolo in condizioni di emergenza. Avendo un furgonato non ho questo problema, anzi la possibilità di avere una maniglia interna vicino al letto che mi permette in qualsiasi momento di aprire i portelloni posteriori e saltare giù in caso di bisogno mi fa sentire più tranquillo. Evidentemente non esiste una normativa di sicurezza che prevede che gli accessi siano sempre sgombri per eventuali situazioni di pericolo. Nessuno di voi si è mai posto questo problema ?   Sergio - Genova - Carthago Liner 65LE (Jeegolino)

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Credo che la Normativa relativa,preveda delle misure minime per le finestre,considerate "uscite di sicurezza" dal mezzo,sia in caso di incidente in movimento,che a veicolo fermo.
Anche io valuto il furgonato molto piu' perfomante in termini di sicurezza.
Lamierato,con portellone laterale,portelloni retro.Solo il furgonato,e non tutti(quelli con cucina in coda di solito non permettono l'uso delle porte retro).Tutti gli altri,in questo caso,sono diversi.In termini "statistici" per fortuna,non mi risulta che il problema si sia mai,o quasi,verificato.
Personalmente,specie se in sosta libera,provvedo di poter mettere in moto e partire nel modo piu' veloce,in caso di emergenza esterna.In caso di emergenza interna anche io,se non agibile la porta,esco dalla finestra.Sei ad un metro da terra!
Buoni viaggi.

Ciao Eta Beta

Io ho da poco uno dei mezzi incriminati!

Per avere in un profilato con basculante la porta libera con letto in uso bisogna rinunciare ai letti gemelli e quindi letto trasversale oppure un mezzo con lunghezza vicina ai 7,5 mt.

Nel mio mezzo non si usa mai il basculante se non per il periodo limitato di un paio di settimane quando andiamo al mare con le nipoti.
In questo caso il basculante lo uso io e vado a letto per ultimo e mi alzo per primo.
Comunque, pur con il letto in uso, basta inchinarsi un po' e si esce dalla porta senza particolari problemi.

Rimane comunque un aspetto sulla sicurezza che dovrebbe essere opportunamente regolamentato.

 

La moda attuale delle camere da letto sempre più domestiche porta per forza a delle rinunce, dieci anni fa i basculanti praticamente non esistevano, oggi se non hai il basculante non sei al passo, salvo nella grande maggioranza dei casi ammettere di non usarlo salvo casi eccezionali (per questo c'è il letto in dinette, stessa funzione, minor peso, tavolo inutilizzabile allo stesso modo).

In risposta al messaggio di oldtractor del 07/01/2019 alle 21:52:01

La moda attuale delle camere da letto sempre più domestiche porta per forza a delle rinunce, dieci anni fa i basculanti praticamente non esistevano, oggi se non hai il basculante non sei al passo, salvo nella grande maggioranza

dei casi ammettere di non usarlo salvo casi eccezionali (per questo c'è il letto in dinette, stessa funzione, minor peso, tavolo inutilizzabile allo stesso modo).

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Ci sono delle ditte che il basculante nemmeno lo propongono. Non è una moda ma un'opportunità di avere dei posti letto in più. Il mio al bisogno ha sei posti letto.

In risposta al messaggio di marob del 07/01/2019 alle 22:48:40

Ci sono delle ditte che il basculante nemmeno lo propongono. Non è una moda ma un'opportunità di avere dei posti letto in più. Il mio al bisogno ha sei posti letto.

 

sul mio semintegrale Adria di 7,4 metri ho un bel basculante elettrico che scende senza ingombrare minimamente la porta. Volendo se si rinuncia a stare in piedi , si può usare la dinette inferiore per fare colazione (seduti). Dietro ho il letto ad isola che e’ fenomenale . La rinuncia , sul mio mezzo e’ sul bagno, dove la doccia si trova inglobata nella toilette dalla quale si isola chiudendo una porta scorrevole in metacrilato su guide rotonde, la cosa curiosa e’ che il Model year dell’anno dopo ha il basculante che blocca la porta , questo perché hanno fatto la doccia sul lato opposto della toilette, come se in camper sia comune fare la doccia mentre il bagno e’ occupato e non si possa avere tutto nello stesso locale... evidentemente la soluzione che blocca la porta e’ stata pesantemente criticata e così, l’anno dopo ancora , invece di tornare alla soluzione elegante del bagno con doccia integrata, hanno tagliato una fetta del basculante per lasciare libera la porta. Anche se uso raramente il basculante , trovo che sia indispensabile che la porta sia usabile sempre. Per me che vengo da una mansardato, il basculante e’ comunque cento volte meglio, perché una volta abbassato ti lascia tutto lo spazio che vuoi sulla testa ed e’ confortevole praticamente come il letto avendo rete a doghe e materasso alto a molle. Per me dormire in mansarda era una tortura e dover sempre rifare il letto in dinette una fatica ancor più grande.

In risposta al messaggio di marob del 07/01/2019 alle 22:48:40

Ci sono delle ditte che il basculante nemmeno lo propongono. Non è una moda ma un'opportunità di avere dei posti letto in più. Il mio al bisogno ha sei posti letto.

Dimmi la verità, quante volte hai dormito in sei?

mi domando se è capitato ad altri l'emergenza di dover partire subito di notte per qualche problema, a me si, e sinceramente non avrei voluto avere un letto da chiudere.
ps
lancio di sassi da un gruppo di ragazzotti ,in sosta sul lago maggiore Per  evitare liti ho messo in moto e mi sono allontanato .Tre  minuti di orologio 

In risposta al messaggio di oldtractor del 08/01/2019 alle 09:02:50

Dimmi la verità, quante volte hai dormito in sei?

In sei mai, in cinque spesso, le altre combinazioni le lascio alla tua fantasia.

Trovo anche io pericoloso, il non avere una porta di uscita a basculante abbassato, come il non avere il posto guida pronto nel caso del MH.
Il basculante longitudinale sui profilati, è stato ideato per sostituire la antiestetica mansarda., forse sarà una moda passeggera.
Personalmente preferisco ancora la mansarda, comunque essendo in 2 non avrò mai il problema, eventualmente prenderei un profilato senza basculante.

PS: Non credo esista, ma io farei una mansarda corta, monoposto trasversale, con possibilità di allargare verso l' interno cellula, sopra le dinette, per un secondo posto matrimoniale, solo per estetica, non mi piace la punta che si prolunga in avanti.

In risposta al messaggio di masivo del 08/01/2019 alle 10:09:17

Trovo anche io pericoloso, il non avere una porta di uscita a basculante abbassato, come il non avere il posto guida pronto nel caso del MH. Il basculante longitudinale sui profilati, è stato ideato per sostituire la antiestetica

mansarda., forse sarà una moda passeggera. Personalmente preferisco ancora la mansarda, comunque essendo in 2 non avrò mai il problema, eventualmente prenderei un profilato senza basculante. PS: Non credo esista, ma io farei una mansarda corta, monoposto trasversale, con possibilità di allargare verso l' interno cellula, sopra le dinette, per un secondo posto matrimoniale, solo per estetica, non mi piace la punta che si prolunga in avanti.

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