livello serbatoio acque chiare

se i sensori sono di metallo puoi pulirli direttamente con la mano l'incrostazione si toglie facendo una piccola pressione, se invce sono in plastica tipo a galleggiante usa l'aceto, se hai possibilità di reperire l'acido citrico è ancora meglio. Angelo

ciao, è successo anche a me che il livello non era più visibile, erano le "viti in acciaio inox" che si erano incrostate e non segnalavano più il livello: 2 ore di lavoro, 3 viti e un pò di silicone e passa la paura!!!! Come causa era stato indicato anche l'uso dei liquidi di purificazione dell'acqua..... ma non saprei dirti se dargli o meno tale colpa... Ciao, Massimo.

quote:Originally posted by bearvan
ciao, è successo anche a me che il livello non era più visibile, erano le "viti in acciaio inox" che si erano incrostate e non segnalavano più il livello: 2 ore di lavoro, 3 viti e un pò di silicone e passa la paura!!!! Come causa era stato indicato anche l'uso dei liquidi di purificazione dell'acqua..... ma non saprei dirti se dargli o meno tale colpa... Ciao, Massimo. >

> Ciao, io ho provato a pulire le viti con la carta vetro ma non ho ottenuto nessun risultato, continua a segnalarmi riserva però provando con il tester a serbatoio pieno mi dà continuità, ho battuto anche i cavi e sono ok a questo punto sarà la centralina? Sapete dirmi quali possono essere i costi per la riparazione o sostituzione? Il mio mezzo è un McLouis 430 del 2000. Grazie. Demis

ciao, per i costi non saprei quantificarti, ma se non conti le ore di lavoro perchè ti fai tutto da solo il conto comprende solo 3 o 4 viti di acciaoo inossidabile, dipende da quanti indicatori hai, da 3 o 4 faston, 3 o 4 capicorda ad anello, e un tubetto di silicone, quindi fai i conti da te..... Ciao, Massimo.

Ma io intendevo i costi per la centralina (sostituzione o riparazione) il mio non è un problema di viti, fastom o capicorda, ho già testato. Demis