Ma cosa offre il mercato?

Ciao Offre, offre... Dai Royal Class di Frankia ai Concorde trovi tutto quello che cerchi. Tra l'altro Frankia ha un paio di modelli in cui entra una Smart anche di dimensioni non eccessive. Meccaniche Man, Iveco e Mercedes Benz... Se poi ti va bene l'alluminio allora ecco Carthago, Niesmann+Bischoff, Phoenix... Se vuoi un veicolo italiano oltre a Vas c'è Top Group che fa delle cose splendide. Ho avuto a che fare con loro e hanno dimostrato una gentilezza, puntualità e precisione encomiabili. Se vuoi una villa guarda il Road Yacht Ciao Michel

Ciao! Frankia ha pareti in vetroresina. Concorde, come Phoenix e Carthago, utilizza una tecnica mista: pareti a doppia struttura alluminio/alluminio di forte spessore ed elementi in vetroresina. E' la tecnica più comune sui maxi motorhomes di scuola tedesca, la stessa utilizzata da Niesmann+Bischoff. E' raro che costruttori tedeschi utilizzino la vetroresina: lo fanno Frankia ed EuraMobil, ma fanno capo a gruppi francesi (Pilote/frankia/LeVoyageur e Trigano). I costruttori tedeschi che fanno capo a gruppi tedeschi utilizzano l'alluminio (Hymer, Knaus, Buerstner, Dethleffs, Niesmann, Carthago, Concorde, Phoenix, Weinsberg e altri ancora). Tempo fa, parlando con il responsabile di un centro vendita abbastanza grande a Celle, vicino ad Hannover, mi spiegò che era una scelta dovuta a motivi di riciclabilià. Pare infatti che la vetroresina, al contario dell'alluminio, non sia facile da smaltire. Te la vendo come l'hanno venduta a me... Per Top Group il sito è

www.topgroup.it

Ciao Michel