ma la truma 3002 è veramente stagna?

un caloroso abbraccio a tutta la tribù[:p] vi espongo il fatto che mi ha fatto ritornare a casa da un fine settimana sulla neve[}:)] allora.... sono andato via a novembre e mi sono accorto che la caldaia (truma 3002) scoppiettava.... dopo un post specifico che ho fatto qui, mi sono deciso a cambiare anche le bombole prendendo quelle non gpl ma propano dell'agip con tappo rosso. ieri la scoperta: mi sono accorto che sul regolatore di flusso (alla base) ho notato alcune vampate di gas; alchè mentre la family sciava [:D][:D], il sottoscritto smontava il panellino alla base della stufa[}:)][}:)], arrivando a vedere la sotto la base della stessa. praticamente il tubo che parte dal pavimento, si aggancia (penso) alla camera del bruciatore; in questa entrano, oltre al tubo dell'aria, 2 tubetti di rame del gas e, a questo gruppo,si collega il filo trecciato del piezoelettrico, questi tubetti entrano in questo "carter" mediante 2 fori non stagni (nel senso che tra il carter e i tubetti vi sono degli spazi d'aria). quando la caldaia scoppietta, da queste piccole aperture, escono delle piccole vampate di fuoco. altro indizio importante: non mi si accende il frigo a gas, nel senso che la fiamma (rossastra) non riesce a scaldare la termocoppia e quindi non si accende il frigo in questa modalità. domande: secondo voi, è un problema legato al gas - attacco della bombola (miscelatore???) ? o è il problema della truma (piccole sfiammate) e strutturale alla caldaia o è sempre legato al gas (nel senso che non arriva come dovrebbe)? il problema del frigo è legato anche questo al gas o altro? se mi date suggerimenti, domani quando lo porto a far vedere gli faccio capire che cmq non mi deve raccontare caz...ate!!! di nuovo un salutone

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innanzitutto grazie per gli interventi; per delta 36: mi ero posto anche io questo problema.... solo che in contemporanea sia caldaia che frigo con fiamma rossastra?[:p] x ecostar: quoto il tuo intervento!!! non penso vi siano state manomissioni perchè il "carter" e proprio fatto così..... entrano i tubetti del gas e non vi sono guarnizioni di tenuta stagna tra tubetti e carter. mah!! ho cambiato 2 serie di bombole - liquigas e agip!!![:(!] cmq stò pensando fortemente che il problema sia al riduttore di pressione[:0] come dici tu, dopo le bombole. vediamo se qualcuno mi da altre informazioni.

x maal: ciao, non ho deviatori... quando finiscono .... chiave inglese e olio di gomito[:D][:D][:D][:D]

grazie delle info a tutti[:D] vi aggiorno: ho portato la bestia a far vedere da un concessionario della zona che fa anche manutenzione. ha confermato sulla necessità di sostituire il riduttore di pressione e di pulire l'impianto. già che ci sono mi faccio controllare la truma e il frigo...[^] e speriamo la prox settimana di riuscire ad andare sulla neve[:D][:D] grazie a tutti per le dritte luca

porto a conoscenza la tribù [;)]che il problema era nel riduttore di pressione! quindi, sostituito il pezzo, cambiato i tubi in gomma (zio povvvvvco portava scritto 1992 - [B)]), pulito l'impianto del gas con aria compressa e sostituito la guarnizione della truma compreso controllo e pulizia.......siamo arrivati a 100 euro[8][8] vabbè.... era un lavoro da fare e sono contento che "la bestia" per adesso è a posto!!! un salutone a tutti luca[:)][:)][:)][:)][:)][:)]