Ma quanto freddo entra in camper?

Ti rispondo per il frigo, se è un electrolux/dometic esistono delle coperture in plastica per le griglie esterne, che coprono quasi totalmente le aperture, non del tutto perché un po' di aria deve circolare. Questo coperture, naturalmente, non chiudono il camino. Ciao. Emiliano[;)]

quote:Originally posted by Bilbo
mi spiego, finestre cabina spifferi vari... in camper soprattutto con stufa accesa, si sentono subito.... Voi che avete più esperienza di me come avete sopperito a questi subdoli "raffreddacamper"? il telo da mettere sotto alla mansarda per dividere cellula dalla cabina è in lavoro, altre cose? io ho sentito entrare molto freddo anche dal frigo.... mettere dele coperture anche sulle griglie esterne (lasciando libero il camino ovviamente) potrebbe essere una soluzione? >

> Ricordo che parecchi anni fa con un Safariways faceva più freddo dentro che fuori. Purtroppo è ancora adesso quello che fa la differenza tra una fascia di camper e un'altra. Anche se esistono tutt'ora camper di fascia alta in cui gli spifferi non mancano. Per il frigo ti consiglierei di chiudere dall'interno le fessure soprattutto quella inferiore con dello stucco per vetri. Chiudere la divisione cellula cabina con un telo molto pesante. Se hai la presa d'aria in cellula io la chiuderei, tanto non è certo l'aria che manca. Gli sportelli dei gavoni sono deleteri , metti una guarnizione più spessa e se non basta una tendina interna. Per le finestre non penso ci sia molto da fare se non le protezioni esterne ma mi sembrano esagerate. Ciao Marco

quote:Originally posted by Bilbo io ho sentito entrare molto freddo anche dal frigo.... mettere dele coperture anche sulle griglie esterne (lasciando libero il camino ovviamente) potrebbe essere una soluzione? >

> Ma come fa ad entrare freddo dal frigo? La parte posteriore del frigo, nel mio, è completamente isolata dall'interno...il freddo entra dalla griglia ma sotto al frigo c'è del polistirolo e una soffiatina di schiuma poliuretanica, stesso sulle pareti tra lamiera e interno mobile, sopra una tavoletta di polistirolo spessa e tutto sigillato anche li...[;)] Le griglie le puoi ridurre, lasciando sicuramente aperto il camino e, nella griglia piu bassa un'apertura adeguata perchè entri l'aria necessaria per la combustione, altrimenti la fiamma rischia di spegnersi... Ciao, G.id="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

Il frigo dovrebbe essere sigillato posteriormente, pertanto mi sembra strano che entri freddo da lì. Per quanto riguarda la cabina, non resta altro che mettere la protezione esterna ai vetri, senza quella sembra di avere il condizionatore acceso tanto è il freddo che passa attraverso i vetri. Emanuele[;)]

Per quanto riguarda la cabina metterei la protezione esterna ai vetri...perchè attraverso i vetri passa tantissimo freddo...[:D] Ciao, G.id="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

Il frigo , è sicuramente una delle zone da controllare ,visto che il piu' delle volte (nei miei due "vecchi" mezzi è stato cosi'),è "assemblato" alla cellula con tolleranze "millimetriche" abbondanti.Rimangono poi le prese d'aria nella zona porta e li' è una scelta personale che fare e anche le "vecchie" ( ma sempre ottime) stufe della truma dove l'entrata di spifferi è per mia esperienza elevata .Altri punti possono essere le uscite e i rientri dei tubi della canalizzazione dell'aria calda da sotto il pianale,come anche la giunzione tra piano della cellula e la cabina . La cabina durante la sosta si puo' comunque isolare ,per cui occorre valutare la provenienza del proprio disturbo e buoni lavori.PS che entri aria dalle fessure dei gavoni e dalle porte della cellula ,posso capire , ma se entra dalle finestre , credo ci sia qualcosa che non vada nella guarnizione di tenuta. Ciao a tutti e buon lavoro ,s'inizia.