ma voi come viaggiate?

ciao, io viaggio con gli oblo chiusi, perche: penso che la resistenza contro l'aria non gli sia tanto salutare, poi evito che entrino polveri esterne, infine problema minore è che fortunatamente ho l'aria condizionata in cabina e mi rinfresca anche la cellula. ciao ciao simone

Anche noi abbiamo il clima cabina,e proprio per quello solitamente lasciamo qualche centimetro di oblò aperto. In genere quello posteriore,in modo da aiutare l'aria fresca a raggiungere la coda del mezzo. Gianluca

Tanti viaggiano con gli oblò aperti e se gli chiedi di dicono che non succede nulla,io continuo imperterrito a viaggiare"tutto chiuso"e cerco di evitare ogni rischio,non credo che quei "pezzettini"di plastica siano stati studiati per resistere al vento che provoca il mezzo quando è in marcia,ma al contrario credo siano fatti per aderire bene.Prova ad immaginare la "risacca" d'aria che si crea durante il viaggio,si,entrerà anche aria,ma nel tempo l'oblò ne goderà oppure in caso di pioggia entrerà acqua per la scarsa aderenza[?][?]Mahh!!!io di solito quando ho caldo visto che non ho l'aria condizionata apro e continuerò ad aprire i finestrini del furgone,gli altri!!!!................................ ti SALUTO

Io lascio lw finestre socchiuse ( al 2 scatto per capirci)e aria ne circola a sufficenza......

...si rischia di sciupare... Cosa si sciupano, gli oblo? [:(]

Io non ho clima cabina, per cui finestrini aperti e oblo' aperti (poco, ovviamente). In casi estremi (mi e' successo una volta in 3 anni) accendo il clima cellula col generatore e chiudo tutto.

Dipende, se ho il clima acceso tengo tutto chiuso, se no, con i finestrini aperti, tengo l'oblò grande, quello centrale, (laika) che è molto robusto, con due grandi maniglie che lo fanno alzare del tutto o inclinare, inclinato per il verso del vento. A me non si è mai sciupato nulla. Certo, se mi dici di tenere alzati gli oblò piccoli....non so.[?] Mai fatto. M.S.