Ma Voi non siete stufi dei camper tutta apparenza?

Progettare un v.r. costa poco, quasi a fattor comune. I collaudi sono praticamente inesistenti a parte su due marchi, che ne fanno un loro fiore all'occhiello, giustamente. Questo ultimo aspetto costa e costa abbastanza ma è l'aspetto che da i migliori risultati per il giudizio finale sul prodotto.Uno dei segreti di un numero ristrettissimo di marchi è quello di non stravolgere i progetti dei veicoli mediamente ogni tre o quattro anni e ripartire da capo a scapito del consumatore. Non si può, ad esempio, progettare e costruire un motorhome in 12 mesi e farlo subito circolare, il prodotto paleserà evidentemente delle carenze. Un prodotto va mantenuto per un discreto periodo di tempo e soprattutto nei v.r., una volta raggiunto un buon affidamento, devi sviluppare quel progetto e non ripartire da capo. In Germania, i marchi al top fanno questo da 30 anni, noi sfidiamo continuamente le Leggi basilari della fisica.

Riguardo i giovani ed i nuovi che si approcciano al mondo del VR, mi sento nel mio piccolo, di poter consigliare di guardarsi intorno: se in giro circolaro ad esempio tantissimi rimor, e circolano da una vita,vecchi o nuovi che siano, per me è un parametro,che se fanno camper da 30 anni e passa, è vero che cambiano le mode, che la mano d'opera è sempre meno specializzata e meno pagata,ecc, ma comunque io personalmente non mi affiderei mai a chi si è improvvisato costruttore di camper, perchè ha visto che è un settore di guadagno e magari fino a ieri faceva tutt' altro.Poi ben inteso, magari lo fanno anche meglio, ma questo è un mio modestissimo parere.Noi siamo soddisfattissimi della nostra scelta,(laika) soprattutto dell' assistenza pre/durante e post vendida, e problemi seri di impianti, infiltrazioni ecc,), non ne abbiamo avuti(faccio le corna)e qnd avuti, mi ripeto, ottima disponibilità e serietà nel post vendita, però comunque ti scocccia che per quello che costano, ci hanno duvuto rimettere mano almeno 5 volte in 3 anni, tra problemi di malfunzionamento di qualcosa o piccole riparazioni e registrazioni del mibilio ecc, Anche solo il tempo ed i permessi presi al lavoro, per portarlo e riportarlo in assistenza!oltre a non usufruirne per tutti quei fine settimana, a mio,avviso non è giusto![V]

quote:Originally posted by Francesco e Morena
Riguardo i giovani ed i nuovi che si approcciano al mondo del VR, mi sento nel mio piccolo, di poter consigliare di guardarsi intorno: se in giro circolaro ad esempio tantissimi rimor, e circolano da una vita,vecchi o nuovi che siano, per me è un parametro,che se fanno camper da 30 anni e passa, è vero che cambiano le mode, che la mano d'opera è sempre meno specializzata e meno pagata,ecc, ma comunque io personalmente non mi affiderei mai a chi si è improvvisato costruttore di camper, perchè ha visto che è un settore di guadagno e magari fino a ieri faceva tutt' altro.Poi ben inteso, magari lo fanno anche meglio, ma questo è un mio modestissimo parere.Noi siamo soddisfattissimi della nostra scelta,(laika) soprattutto dell' assistenza pre/durante e post vendida, e problemi seri di impianti, infiltrazioni ecc,), non ne abbiamo avuti(faccio le corna)e qnd avuti, mi ripeto, ottima disponibilità e serietà nel post vendita, però comunque ti scocccia che per quello che costano, ci hanno duvuto rimettere mano almeno 5 volte in 3 anni, tra problemi di malfunzionamento di qualcosa o piccole riparazioni e registrazioni del mibilio ecc, Anche solo il tempo ed i permessi presi al lavoro, per portarlo e riportarlo in assistenza!oltre a non usufruirne per tutti quei fine settimana, a mio,avviso non è giusto![V] >

> Purtroppo assemblaggi frettolosi gemellati con tagliandi preconsegna pagati dalle case madri, altrettanto frettolosi danno quei risultati, uniti, ripeto, a collaudi inesistenti.

quote:Originally posted by maculani
... noi sfidiamo continuamente le Leggi basilari della fisica. >

> Mai parole, nei riguardi dei camperisti, sono state così vere. Chi non ha visto fare cose assurde con i camper e se alla base non c'è un prodotto più che solido e comprovato, si aprirebbe come una scatola da scarpe. Bye

quote:Originally posted by maurito54

quote:Originally posted by maculani
... noi sfidiamo continuamente le Leggi basilari della fisica. >

> Mai parole, nei riguardi dei camperisti, sono state così vere. Chi non ha visto fare cose assurde con i camper e se alla base non c'è un prodotto più che solido e comprovato, si aprirebbe come una scatola da scarpe. Bye

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> Caro maurito mi capita di rado vedere v.r., soprattutto vecchi, con grossi problemi strutturali, ma dal 2002 in poi, la percentuale è aumentata sensibilmente, soprattutto da quando è stato "inventato" il vano "garage".

Così tanto per giocare buttiamo giù la somma delle spesa che necessita per costruire un VR di gamma media partendo dalla meccanica più diffusa, quindi dal nuovo Ducato 130cv carreggiata allargata, aria condizionata in cabina e optional di serie. Chi comincia????

Vista la presenza in questo post di numerose persone con una conoscenza estesa, per marche e modelli, di veicoli vorrei avere un vostro parere sull'Arca P680LSX. C'è solo apparenza o anche adeguata sostanza? Ormai l'ho ordinato, in sostituzione di un Mizar 170 che ho tenuto con soddisfazione per 12 anni, ma avere un'idea se ho fatto una scelta oculata mi consolerebbe nell'attesa della lunga consegna, altrimenti comincio subito a bastonarmi le p...le. Saluti Francesco

quote:Originally posted by Francesco55
Vista la presenza in questo post di numerose persone con una conoscenza estesa, per marche e modelli, di veicoli vorrei avere un vostro parere sull'Arca P680LSX. C'è solo apparenza o anche adeguata sostanza? Ormai l'ho ordinato, in sostituzione di un Mizar 170 che ho tenuto con soddisfazione per 12 anni, ma avere un'idea se ho fatto una scelta oculata mi consolerebbe nell'attesa della lunga consegna, altrimenti comincio subito a bastonarmi le p...le. Saluti Francesco >

> è solo il mio parere...per me hai fatto un ottimo acquisto e la sostanza c'è. Pareti e tetto da 45mm, isolante di qualità e alufiber per l'esterno, tetto anti grandine e calpestabile.

quote:Originally posted by Francesco55
Vista la presenza in questo post di numerose persone con una conoscenza estesa, per marche e modelli, di veicoli vorrei avere un vostro parere sull'Arca P680LSX. C'è solo apparenza o anche adeguata sostanza? Ormai l'ho ordinato, in sostituzione di un Mizar 170 che ho tenuto con soddisfazione per 12 anni, ma avere un'idea se ho fatto una scelta oculata mi consolerebbe nell'attesa della lunga consegna, altrimenti comincio subito a bastonarmi le p...le. Saluti Francesco >

> Il Mizar era già un buon compromesso. Il passo in avanti c'è, Le consiglio solo di non riporre però alte aspettative sul nuovo acquisto e di esigere con ogni forza un buon tagliando di preconsegna dedicando molto tempo nella fase del ritiro, magari effettuando da subito una prima prova su strada per poi tornare, eventualmente subito indietro, dal concessionario.

Grazie per i Vostri pareri. Sul contratto ho fatto mettere che voglio una batteria AGM 100A, il montaggio di un caricabatterie elettronico, di un inverter 300W, questo nel prezzo, mentre il booster per il montaggio glielo fornisco io, tutte cose che avevo montato personalmente sul mezzo precedente. Per il caricabatterie avevo contattato direttamenta l'Arca per sapere il tipo che usano, il concessionario e il customer service Arca non lo sapevano e hanno dovuto risalire agli ingegneri, e ho appurato che in pratica era un trasformatore, le centraline sono prodotte dell'Arca. Per il peso mi rendo conto che pesa già molto da vuoto ma con la patente B non ho scelta, comunque ho cambiato mezzo anche perchà ora i figli non seguono e siamo io e la moglie. Il concessionario ha anche disposizione di farmi consultare dal tecnico prima di iniziare qualsiasi lavoro, oltre a quelli citati, anche tendalino, portabici, secondo serbatoio acqua, retrocamera, allarme, ecc. Le cose le fanno come voglio altrimenti mi arrrrabbbio. Sono grande, grosso e qualche volta cattivo. Saluti. Francesco PS: il mezzo è il 3000.