Mageo 163 a vento

... ora arriveranno contenti i sostenitori di sea a darmi addosso... Peccato caro Nico, perche' non tutti i Mageo 163 hanno tutti i problemi che lamenti tu, ma hai fatto presente tutto cio' al tuo concessionario? 1) di che fori parli? quelli sotto il tappetino per fare defluire l'acqua? 2) forse sono solo da registrare... 3) dal vano bombole e' molto strano perche' nel mio caso (e penso in tutti) e' siglillato ermeticamente per evitare che eventuali perdite tra le bombole e i vari raccordi possano entrare nella cellula; cmq molto strano 4) ??? 5) ??? 6) forse e' il punto piu' dolente, ma che puoi rimediare con mezzoretta di lavoro (a farla lunga) sigillando da sotto il veicolo, l'evidente spiffero esistente 7) direi quasi (e sottolineo quasi)impossibile visto che oltre all'aria entrerebbe anche l'acqua e spero proprio di no per te... 8) e' ovvio che se le guarnizioni delle porte del gavone/garage non tengonbo perche' sono mal registrate, l'aria entrera' anche di li'... Il tubo che va al bagno e' identico agli altri (prova a parzializzare la bocchetta posta in prossimita' della porta cellula ed avrai un bel tepore in bagno (anche troppo...). Per la mansarda, nel mio si era staccato direttamente il tubo che parte dalla combi ed una volta ripristinato, la mansarda ha beneficiato dalla bonifica (a voler essere pignoli, qualcuno aveva fatto modifiche specifiche, ma a me va bene cosi'). Quali viti varie? ho riscontrato solo le viti dei 2 sportellini (uno per il gavone posteriore ed uno per il gavoncino interno sotto la panchetta longitudinale) che erano un po' molle e il concessionario le ha sostituite con viti piu' "importanti". Le mie scalette sono ancora integre (al posteriore la uso solo per aprire la finestra castello superiore e l'oblo' - quella mansarda sopporta i miei quasi 90kg e i 60 di mia moglie con varie tappe per la pipi' notturna...). Ma se c'e' una cosa su cui non posso neanche prenderti in considerazione (senza polemica ovvio...) e' sulla zanzariera!!! A mio avviso, ci sono pochi mezzi che hanno una soluzione cosi' funzionale e sufficientemente robusta, a patto di non sbatterla con forza quando e' aperta ed avere la cura di fissarla sui suoi supporti quando non si usa. il 18 di aprile il mio mageo fa un anno e avra' circa 13 mila km con circa 25/26 uscite e non mi pare sia gia' da buttare... Ma adesso attendo i sostenitori del gruppo italiano.... [:D]

Ciao Un camperista doc nasce con il sicaflex in mano!!![:)][:)] ciao

1)I due fori laterali ,sono le prese d'aria ,che volendo ,come nel mio caso le ho chiuse in maniera amovibile 2)Credo sia un problema comune a molti e la sua risoluzione in molti casi è quasi impossibile 3)Dal vano bombole ,potrebbe uscire aria nel caso tu abbia un tubo della canalizzazione passante dall'esterno , ma è comunque facilmente risolvibile 4)" Da sotto la dinette" credo sia uno "spiffero mal localizzato", 5 ) 6)A tale livello il problema è risaputo e grazie alle notizie del forum ,vi ho meso pezza prima ancora di "provare" 7) 8)Idem come 1 Il "legno" utilizzato non mi sembra dei peggiori ,per cui molto dipende dall'utilizzo Per le zanzariere, credo che tutti ne conoscono la "delicatezza" . Ciao

Anche dalle inserzioni delle cinture di sicurezza entrano i monsoni, per i portelloni ho messo una guarnizione aggiuntiva,che praticamente credimi li sigilla, per la mansarda ho aggiunto la multivent ma cè un lavoretto di pazienza da fare per i tubi e poi vedrai che hai la mansarda calda, le viti le ho sostituite anchio, sigillato il passaggio cabina cellula, vano bombole nessun problema, fori gradino messo tappi, risultato almeno 3/4 gradi in più e la stufa che va molto meno e non rimpiango più il mio burstner![;)] Cè di peggio in giro credimi!

quote:Originally posted by nicodibari
Ma da quanti punti enta il vento? Io ne ho contati 8 (O T T O) 1) al lato dello scalino della cellula (2 fori) 2) dalle porte del garage (guarnizioni) 3) dal vano bombole 4) da sotto la dinette 5) da sotto il lavello 6) tra cellula e cabina (giunzione inferiore) 7) dalla giunzione tra la mansarda e la cabina (modanatura in plastica) 8) dallo sportellino del garage (sotto il letto a castello) ............Un colabrodo oppure un mezzo standard? Poi: il tubo dell'aria calda che va dalla Combi al bagno è sottile. L'aria calda che va in mansarda da dove esce? Non si sente! E poi le viti varie.....Non reggono più un c....... Quelle che reggono il supportino in plastica della scaletta poi.....non ne parliamo. E che dire delle zanzariere? Mia figlia di 1 anno le ha messe subito K.O. tecnico al primo round[:0][B)][B)][B)] ....E queta è appena la terza uscita!!!! C'è dell'altro che dovrei sapere? ciao Nico >

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Per Mayraenelson Io non sono un sostenitore di SEA, per nulla!! Ma continuo a ripeterti "TUTTO IL MONDO E' PAESE"[:D][:D] Per cui dagli un taglio una volta per tutte e convinciti che sei stato solo sfigato![V][V][V][V] Ciao e vivi il camper in modo meno ansioso, alla fine è vero che rompe che qualcosa vada storto, ma se pensi solo a quello non ti godi più il camper.[8D] Buoni chilometri in serenità Massimo

x MAX MAX Buona parte dei "problemi" del mio Mageo, me li sono risolti da solo perche' li considero di bassa entita' e di facile risoluzione; ma il concessionario non mi ha mai negato la soluzione di tutti i problemi da me lamentati, alla prima visita presso di loro. E' ovvio che un domani si presentassero dei problemi "veri" (tipo acqua che entra da ogni dove...), il concessionario e' pronto a risolverli con adeguata attrezzatura, relativa manodopera qualificata e presso i suoi adeguatissimi locali sempre all'altezza della situazione. Ti basti sapere che per una BS (quella originale) andata dopo 7 mesi, mi e' stato detto, per evitarmi il viaggio presso il concessionario per quel solo motivo (130km circa), di sostituirla con una di mio gradimento e di inviare loro la fattura della medesima e, alla prima visita, anche la batteria difettosa per farsela sostituire dal loro fornitore. Questa e' serieta' caro MAX MAX. Sfiga o no sfiga, il mio vecchio concessionario e il relativo gruppo che rappresentava, non si sarebbero mai sognati minimamente di comportarsi in quel modo e a tutti i piccoli e risolvibilissimi problemi avuti con questo mezzo, avrebbero fatto spalluccie dicendo: "... e i camper non sono piu' quelli d'una volta e bisogna spaerci fare con il bricolage...". A me non pare proprio sfiga, ma inesistenza del post-vendita, che e' una faccenda un po' diversa... Che il mezzo fosse sfigato, non ci voleva un indovino a capirlo... [;)]