Mansardato 5 posti

Se hai pazienza, ci sono numerosi post sull'argomento, in cui si discute della validità delle meccaniche e delle diverse cellule abitative. Devi però farti una ricerca. Noi abbiamo scelto il MC Louis 640 per tanti motivi, tra cui il riscaldamento Webasto, che non tutti hanno, e l'ampiezza del portellone del gavone. Eravamo indecisi con il CI Riviera, che ha la mansarda più ariosa, ma poi abbiamo fatto valutazioni che esulavano un pò dal camper in sé, come la fiducia nel concessionario, la valutazione dell'usato, ecc. Mi dispiace non poterti dare commenti di ordine tecnico, ma non sono ferrata in merito (li trovi nei vari post che devi trovare con la funzione "cerca"). Il mezzo ci arrva ad aprile, dopo di che - se ti interesserà ancora - ti potrò dire come ci siamo trovati davvero. Ciao,

mc louis mi sembra valido , miller no debole negli arredi interni , elnagh ........?! se pensi di caricarlo molto ed avere una buona tenuta di strada allora prendi un trazione posteriore tipo ford , io valuterei anche il Joint buoni prezzi e belli dentro

http://www.jointcampingcar.com/

ciao buona scelta[:)]

A questo punto vai anche a vedere l'Adria 660/680 e fai attenzione ai particolari, sono loro che fanno la differenza, porta della cellula con doppia chiusura, tessuti, qualità dei mobili, robustezza della porta del bagno, scambiatore di calore tanto per citarne alcuni. Ovviamente sono di parte perchè ne ho appena comprato uno, su meccanica 160cv Ciao Gian

Mi sa che hai ragione, solo 4 posti...

Personamelmente mi sono orientato sul Mc Louis 640. Al di là di tutto quello che si dice rammento le parole del mio concessionario quanto in tempi non sospetti utilizzò per motivi personali un vecchio 640 e ne rimase particolarmente ben impressionato (ben oltre le aspettative!) A parte queste considerazioni, del tutto personali, le motivazioni che mi hanno fatto propendere per il Mc Louis sono le seguenti: - Garage fra i più ampi della categoria (mi riferisco ai mezzi con castello trasversale in coda) e porta quadrato (altri mezzi hanno la porta tagliata a cono nella parte inferiore con notevole sacrificio soprattutto se vuoi infilare uno scooter) - Doppia dinette completa, particolarmente ampia quella a quattro posti. - Bagno completamente termoformato con pensili in legno - Porta con finestra - Mansarda molto ampia con doppia finestra, adeguate rifiniture e rete sollevabile per l'accesso in cabina - Serbatoio acque chiare a ridosso delle ruote motrici - Faretti integrati nei mobili - Webasto e frigo 150 lt - Cinque posti omologati e peso a vuoto inferiore ai 3000 kg - Piano cucina attrazzato con diversi cassetti - Finestra posteriore posizionata in modo tale da consentire una discreta visibilità nelle manovre(sempre che non alzi il letto inferiore per disporre del garage) - Livello di finiture e qualità in generale sensibilmente migliorata rispetto al modello precedente - Sedute cellula con lembi di tessuto asportabili per il lavaggio senza dovere togliere tutta la copertura - Dinette piccola che si trasforma in un letto quasi completo e poi......mi è piaciuto!

Valuta anche i CHALLANGER MAGEO e / o (che è lo stesso modello ma con altro marchio) CHAUSSON WELCOME 17. Io Ho il W17, sono entusiasta, quelli nuovi, oltre alla meccanica nuova, hanno la mansarda in vetroresina (stampo credo) e oblo panoramico. Sono ben fatti e ben costruiti, se in questo ultimo anno non sono peggiorati credo sia un ottimo prodotto ciao