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iw5ci
iw5ci
14/10/2013 2149
Rispondi Abuso
Inserito il 29/06/2021 alle: 23:57:32
Il mio Adria Matrix ha compiuto 10 anni. Non e’ più un camper di primo pelo, ma nemmeno un nonnino. Sta all’aperto e ogni anno lo porto a fare il controllo infiltrazioni e ogni 6 mesi circa lo testo anche io con l’igrometro. Facendo le corna, la cellula e’ ancora perfettamente impermeabile alla pioggia. Le sigillature sono ancora perfette e, a dire del service dove lo porto non essendoci terostat visibile alle finestre che sono a filo carrozzeria e alle varie giunzioni pareti/tetto , non e’ richiesta alcuna manutenzione preventiva.

Vedo però che molti ogni anno rifanno le sigillature , limano il terostat etc... vorrei capire se sono solo fortunato, oppure dipende da come e’ assemblato il camper? Il centro assistenza mi dice tutti gli anni che non c’è da fare nulla e quindi per il momento sono tranquillo, ma vorrei evitare brutte sorprese.... essendo stato traumatizzato dal precedente ci carioca che dopo 10 anni era un colabrodo.
 
Andrea IW5CI
13
peo63
peo63
10/01/2013 2137
Rispondi Abuso
Inserito il 30/06/2021 alle: 08:59:18
In risposta al messaggio di iw5ci del 29/06/2021 alle 23:57:32

Il mio Adria Matrix ha compiuto 10 anni. Non e’ più un camper di primo pelo, ma nemmeno un nonnino. Sta all’aperto e ogni anno lo porto a fare il controllo infiltrazioni e ogni 6 mesi circa lo testo anche io con l’igrometro.
Facendo le corna, la cellula e’ ancora perfettamente impermeabile alla pioggia. Le sigillature sono ancora perfette e, a dire del service dove lo porto non essendoci terostat visibile alle finestre che sono a filo carrozzeria e alle varie giunzioni pareti/tetto , non e’ richiesta alcuna manutenzione preventiva. Vedo però che molti ogni anno rifanno le sigillature , limano il terostat etc... vorrei capire se sono solo fortunato, oppure dipende da come e’ assemblato il camper? Il centro assistenza mi dice tutti gli anni che non c’è da fare nulla e quindi per il momento sono tranquillo, ma vorrei evitare brutte sorprese.... essendo stato traumatizzato dal precedente ci carioca che dopo 10 anni era un colabrodo.   Andrea IW5CI
...
ciao,il mio matrix del 2012 è ancora perfetto,sempre coperto con telo,ora in box  nel giardino di casa,sempre trattato con prodotti nautici per vetroresina, ho tolto il telaio delle zanzariere e controllato il tiraggio delle viti parete finestre,tutto a posto,rispetto ai 4 camper italiani che tenevo in media un paio d'anni e poi venduti per la continua manutenzione altrimenti perdevo i pezzi,giottiline e autoroller,di questo marchio sono più che soddisfatto e penso che lo terrò ancora a lungo.
 
marco
20
Rascal
Rascal
13/09/2006 5846
Rispondi Abuso
Inserito il 30/06/2021 alle: 11:50:01
Stai confrontando due mondi diversi cioè la CI e l'Adria, è risaputo che i CI carioca di quegli anni erano un colabrodo, l'Adria sicuramente è costruito meglio e da più garanzie di tenuta, comunque fai bene a tenere sotto controllo, come si dice prevenire è meglio ( e costa meno ) che curare. Se le sigillature all'ispezione risultano in buone condizioni e non hai infiltrazioni  lasciale cosi, quelli che vedi in continuo affanno per sigillare sono quelli del carioca che cercano di tappare le falle.laugh 
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7184
Rispondi Abuso
Inserito il 05/07/2021 alle: 11:30:11
Anche il mio ha 10 anni: sta sempre al coperto e anche nel mio caso le sigillature sembravano perfette.
Lo scorso weekend però mi sono deciso a rifarle, è stato un lavorone (2 giorni pieni... sotto il sole a 40° crying) e ti devo dire... meno male!
Ho trovato diverse "magagne" dovute all'invecchiamento: punti in cui il silicone si era fessurato (ma sotto c'era comunque la cornice con terostat) e soprattutto parti del tetto in cui il silicone cominciava a sbriciolarsi.
Ripeto: il mio sta pure al coperto!

Ho tolto le vecchie sigillature su tutto il perimetro nelle ore più calde e verso sera e al mattino presto ho steso 3 tubi di Sikaflex 521 UV. Questo perché il Sika va messo con temperature comprese tra i 15 e 25 gradi.

Inoltre ho sigillato anche parti e modanature che l'allestitore (Trigano) non aveva fatto fin dall'origine. Insomma, probabilmente adesso se lo immergo in un lago non entra un filo d'acqua.

Ti consiglio di farlo perché quello che vedi esternamente può sembrare a posto, ma quando vai a lavorarci qualcosa da sistemare lo trovi (specialmente se lo tieni all'aperto!)
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Francesco - Challenger Genesis 43 2011

http://francescoghinassi.blogsp...

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