migliorare riscaldamanto mansarda.

nel mio camper di 6,40mt,la combi e' situata nella parte posteriore e diciamo che ha un percoso totale di4,5mt e la mansarda e' perfettamente asciutta;certo,ho messo le doghe e l'aria non e' perimetrale ma scorre sotto il materasso. magari il percorso della tua canalizzazione o contempla delle uscite intermedie o e' schiacciato o piu' semplicemente il tubo si e' staccato o dalla truma o da qualche parte sul percorso. la ventola che chiedi esiste gia' della truma,ma per me il problema e' un'altro,prima di acquistarla,visto il costo,verifica l'impianto. mie' parso di capire in un precedente post che fossi delle mie parti,se ti serve una mano per le verifiche,chiedi pure. ciao[:)]

io sul mio ho poi apportato una modifica,ho portato l'aria dietro il divano che ha comportato un tubo lungo quasi 6mt e l'aria arriva bella calda. certamente,come chiedevi prima tu,la canalizzazione e' modificabilissima(cosa che io ho fatto sul mio per bilanciare meglio la distribuzione del calore) avevo un tubo lungo 50cm e tutta l'aria calda usciva da li' probabilmente il tuo e' un problema di distribuzione,magari hai il bagno dove fai la sauna e altri punti freddi,vedi mansarda. io sono di bonate sotto,vicino a capriate(per tornare all'offerta di prima) ciao

ciao roberto, io ho messo il sette strati sotto al materasso della mansarda ma non permette una corretta traspirazione, non te lo consiglio, trovi una pozza di umidità. In questi giorni in montagna ho tolto anche il separe' fra cellula e cabina ed ho messo una stufetta elettrica in cabina che scaldava la mansarda da sotto, tutt'altra storia..... e fuori era -15. un saluto NICOLA

Ciao,mi sembra di capire che il tuo problema non sia la portata dell'aria,quindi la ventola supplementare non serve ma bensì ti arriva fredda,secondo me la linea che ti arriva in mansarda fa un tragitto dove l'aria si raffredda,prova a parzializzare se non chiudere gli stacchi nel t da dove parte la linea dedicata x la mansarda,penso anche che riscaladare la cabina sia la soluzione migliore Ariciao

Ciao Roby, credo che tubi da 40 o da 50 siano troppo grossi e così manca pressione all'aria. credo che tubi da 30 o da 20 vadano meglio. Almeno così mi avevano consigliato un tecnico di Bonometti che avevo contattato ancora lo scorso anno. Quest'anno allo schluga (di notte -10/-15) è stata una pena all'interno della mansarda ed anche la cabina guida aveva 'croste' di ghiaccio. Imbottita e lenzuola si incollavano alla parete. Credo che presto mi darò da fare per operare la canalizzazione del mezzo... -- gilby

quote:Originally posted by Roberto66
ciao quello da 20 l' ho gia' provato , di aria ne arriva troppo poca... ho visto l' exis... ma la mogle boccia l' idea... >

> Mi spiego: se lo metti da 30 alla fine lo strozzi e non arriva. Il tubo, da quanto ho capito, deve essere da 30 all'origine, dal deviatore, dalla stufa. Ad esempio la trumatic del mio AR4 ha solo 2 uscite ed una fa un tratto da 50 cm e sbuca diretta in bagno con temperature anche di 28/30 gradi (da cui preleverò per la mansarda)! l'altra sbuca ai piedi della dinette e dietro, dove c'è il serbatorio delle chiare... -- gilby

exis? hai visto questo?

http://www.buerstner.com/it/cam...

[;)][:D] -- gilby

anche io avevo la mansarda freddina,l'aria dal webasto arrivava ma non era certo calda ma tiepida,il problema è che il tubo che sale in mansarda di solito lo fanno passare all'esterno in quella bombatura tra cellula e cabina e naturalmente per risparmiare qualche euro non lo isolano,tanto chi lo vede,per risolvere il problema devi, se riesci isolare questo tubo con quei tubolari di materiale isolante che usano gli idraulici. Ti assicuro che a lavoro finito la mansarda sarà mooolto calda!!!

Esiste un dispositivo aggiuntivo alla truma che costa circa 100 euro che tramite una ventola aumenta la portata del tubo che va in mansarda. Io comunque ho messo il telo a 7 strati sotto il letto a doghe della mansarda e l'ho fato risalire anche per circa 30 cm sul davanti della stessa e ho trovato un incredibile giovamento. Condensa non ne ha ancora mai fatta.

quote:Originally posted by Roberto66

quote:Originally posted by luigi1963
io sul mio ho poi apportato una modifica,ho portato l'aria dietro il divano che ha comportato un tubo lungo quasi 6mt e l'aria arriva bella calda. certamente,come chiedevi prima tu,la canalizzazione e' modificabilissima(cosa che io ho fatto sul mio per bilanciare meglio la distribuzione del calore) avevo un tubo lungo 50cm e tutta l'aria calda usciva da li' probabilmente il tuo e' un problema di distribuzione,magari hai il bagno dove fai la sauna e altri punti freddi,vedi mansarda. io sono di bonate sotto,vicino a capriate(per tornare all'offerta di prima) ciao >

> grazie per l' offerta di aiuto luigi , io me la cavo con il bricolage e se trovo qualche consiglio applicabile ci provo senza disturbarti. Cosa intendi per canalizzazione modificabile ? che si puo' ripartire diversamante l' aria in uscita alla combi oppure semmplicemente modificare il percorso /lunghezza dei tubi esistenti ? secondo te (voi) sostituendo la prolunga di circa due metri che ho aggiunto in dubo da 40 (meno ingombrantr) mm con un tubo da 70 mm (quello grande tanto per intenderci) ottengo un miglioramanto consistnte del flusso di aria calda o e' meglio installare una ventola supplementare ? questa ventola secondo voi riesce ad estrarre piu' aria dalla bocchetta dove e' collegata (a scapito delle altre) e quindi assorbire piu' calore proprio dove serve ?

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> si,oltre che modificare le lunghezze si possono modificare anche la disposizione delle bocchette,entro un certo limite,nel mio caso,ad esempio avevo 3 uscite con una bocchetta e u na con 3 bocchette,adesso ho due bocchette per ogni uscita,piu' bilanciato. ciao[:)]

Io l'ho messo tra il materasso e le doghe anche perchè sul superbrig 680 praticamente il fondo quasi non c'è nel senso che è limitato alla piccola parte di mansarda che sporge oltre la fine della cabina. Il discorso poi della condensa va anche riportato all'effettivo uso che si fa del mezzo, nel senso che se tieni tutto sigillato e dentro la truma al massimo per tutta la notte è anche ovvio che la traspirazione sarà superiore al normale e l'umidità per forza da qualche parte pur dovrà andare a finire. Ma non sul telo a sei/7 strati perchè l'umidità condensa su una superficie fredda mai su una calda e quel tipo di telo essendo ad altissima coibentazione non lascia passare la differenza di temperatura presente in cabina o peggio ancora all'esterno mansarda. Se si sceglie un telo monostrato è sicuro che esso anche dalla parte interna sarà freddo e li' sicuramente si condenserà il nostro fiato carico di umidità. Io ho potuto constatare che facendo bollire dell'acqua per il thè il velo di umidità si formava sugli specchi, sulle plastiche fredde, sui vetri ma non su quel telo nonostante la sua parte inferiore fosse a diretto contatto con la cabina guida molto più fredda della mansarda e aggiungo anche che avendola fatta risalire per circa trenta centimetri all'interno della mansarda riflettendo il calore grazie alla superficie a specchio contribuiva a mantenere a lungo il calore anche a stufa spenta da ore.

Ciao roberto nel mio riviera 164 l'aria arriva in mansarda calda quando metto la stufa a livello 7- 8-9 quando la tengo piu' bassa cerco di chiudere le bocchette sotto la dinette e quella che punta in cabina in modo da recuperare pressione e' ovvio che anche a me nel tubo canalizzato intorno alla mansarda l'aria soffia sempre fredda,ho cercato con telo a 7 srtati di chudere le fessure sulla porta e una finestra in mansarda per evitare aria fredda dall'esterno ma con scarsi risultati anzi ho notato che si forma condensa a ridosso della parte esterna dove il materasso e' a contatto con la parete avendo alzato le doghe di 5 cm.Ho provato atogliere tutte le protezioni e lacondensa non si forma ma ci sono troppi spiferi cosa fare ?? ciao

Ciao io ho montato la Truma Multivent proprio prima di partire per Natale risultato direi piu che ottimo, a velocità 2 la mandarda diventa un forno.... sia aspirando da Truma gas che da Eberspacher...